奔驰m级为什么停售？奔驰m级是什么档次
今天给各位分享奔驰m级为什么停售的知识，其中也会对奔驰m级是什么档次进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
奔驰m级是什么档次
奔驰M级是一款兼具驾乘舒适度与动力性能的SUV车型，。
宝马m系列、奔驰amg系列、奥迪rs系列，各个系列的优点与缺点是什么你会选谁
Aufrecht：一位德国工程师的名字（HansWernerAufrecht）；
Melcher：也是一位工程师的名字（EberhardMelcher）；
Grosaspach：德国的一个小镇。
这两人在德国小镇Grosaspach创办了一个汽车改装厂，改装发动机、刹车等系统，名字就取了英文首字母AMG。那为什么是改装奔驰呢？因为Aufrecht曾经是奔驰的发动机测试工程师，对奔驰的引擎了如指掌，这就容易理解了。
AMG改装的汽车取得了不少好成绩，名声有了，后来就被奔驰收购了。奔驰AMG系列属于高性能艺术品，每一台AMG发动机都由一位工程师从头到尾组装完成，最后工程师的签名将留在发动机的一块铭牌上，当艺术品一样打造。
AMG的最大特点是排量大、动力强劲，自吸时代就用了6.2L、6.0L的引擎，现在已经用了6.0TT双增压引擎，以动力强大著称，应该说，跑耐力的话M与RS不是AMG的对手，这是AMG所擅长的。
宝马的M系列以运动著称，能像赛车一样在弯曲的赛道上驰骋，弯道性能比AMG、RS都要好，可以理解为我们俗称的操控好，高速行驶时也能做到车随心动，不会过度转弯，也不会转弯不够，就是那么刚刚好。
这个系列我试过M3与M5，比想像的时候感受还要好很多。没有想到房车能做得跟赛车有得一比，开一台普通的车能体验到赛车的感觉，这大概就是M的最大魅力。
奥迪的RS属于奥迪的最高性能系列，有人如果问R8是什么系列？在奥迪内部R8也属于RS系列，R8这个名字是有由来的，最早的R8不是跑车，而是赛车，在此不做细表。
做为奥迪的最高性能系列，除了加速性能比一般的奥迪S系列更强外，奥迪看家的Quattro四驱才是重点。奥迪的Quattro系统可以说是最好用的家用车四驱系统，普通道路行驶、雨天行驶、雪天行驶，都能起到非常强大的辅助作用，行驶的稳定性有很大的提高。有人要说了，Quattro连奥迪Q5、A4L都有，很高级吗？我想说，20几万、30几万能买到的Quattro奥迪真的是性价比很高。Quattro原本是给赛车用的，一举成名后下放到下面的各个车型，至今Quattro已经发展了七代了。从稳定性上来说，我认为第六代的Quattro是最好的，托森C型差速器稳定耐用，到了第七代就取消了，这一代属于简配，大概奥迪觉得没必要用那么好的，不过第七代还没大面积铺开，只是在奥迪Q5L上开始用了。
AMG、M、RS三个系列各有不同，又十分雷同，就是“高性能”，应该说它们的优点很雷同，缺点差别也不是很大。喜欢跑弯路的还是选择M比较好，经常雨雪天气出行的可以选择RS，喜欢奔驰的就选AMG，因为AMG更像做艺术品，品牌才是它最大优势。
如果让我选择，肯定得结合具体车型来选，RS7、M3。
奔驰g和m有什么区别
虽然都是越野车，但是两个系列有很大的不同。
M级是奔驰旗下的中大型豪华SUV，和纯粹的越野车有所差别，这种车型主要还是为公路而生的，既有豪华轿车的驾乘舒适性，又有一定的越野能力，但是越野性能不是强项，一般的烂路还能应付，但是要是碰上再复杂点儿的路况也只有无奈的份儿了。M级主要强调的是公路行驶性能和舒适性，竞争对手为宝马X5、保时捷卡宴、大众途锐等豪华SUV，内饰设计、做工和豪华配置这些要比G级好得多，而且日常适应性更强。目前主要有ML350、ML500和ML63AMG三款车型。
而G级则是世界上为数不多的几款纯越野车之一，他是将越野性能放在了首位，而公路性能并不在行（除了G55AMG），G级的外形很方正，像个铁盒子，这和M级形成了鲜明的对比。舒适性、豪华配置这些就明显不如M级了，目前国内在售的只有G55AMG一款
奔驰m挡是什么档次
这是一个奔驰的挡位模式，M档位主要是从自动模式变换到手动模式，M档手动模式需要驾驶员自己根据车速驾驶情况自己加减档，而S挡，就是常见的运动档位，挂到S档位，动力输出会比D挡更大，提速更快，一般在高速上会用的比较多，但是相应的油耗也会增加！
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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