途乐和霸道哪个开出去有面子(霸道4000和途乐怎么选)
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霸道4000和途乐怎么选
丰田霸道4000和途乐4.0对比，价位在54万左右的霸道，基本上就是霸道4000TX铁轮2气囊外挂无天窗版，而途乐则是4.0SE-T2版，价位稍微低一些，在52万到53万左右。
从动力来看，霸道4000，6缸发动机，275匹马力，381牛米的扭矩。6速变速箱。而途乐4.0的动力是279匹马力，扭矩是394牛米，搭配7速变速箱。两者旗鼓相当。
手里有50万想买车，主要考虑越野车，普拉多、途乐哪个好
这是两个没有可比性的车型。
五十万指的是落地价？还是购车价？如果是落地价，那么普拉多只能买2700，途乐则是4.0
。普拉多27没有差速锁只有电子限滑，这个配置一般越野可以，脱困性不行。途乐没问题。公路性，途乐比普拉多舒服，而且车辆高速稳定性比普拉多强的多，不容易侧翻！但是油耗应该是普拉多的一倍。
如果你只是玩越野不考虑油耗那就途乐，如果油耗对你是负担，个人建议哈弗H9，越野能力绝对比普拉多27强，2020款有三把锁，坦克掉头，蠕动模式。你可以看看对比。而且价格不高，越野不行疼，最主要油耗也不高，很普拉多差不多！在12个左右！
我想去西藏自驾游，霸道，H9，途乐开哪个最合适
丰田能带你到任何地方的车子。
丰田霸道4000硬汉一样的外形给人第一眼就无比震撼。丰田霸道4000越野能力更为出色，足以轻松应对各种复杂地形。跋山涉水、飞沙走石，犹如一位钢铁壮汉跃然而出。主动牵引力控制系统是技术亮点，行车电脑会对其空转的车轮实施制动，并将驱动力分配到其他车轮上，保证车辆在复杂恶劣的路面上行驶稳定。
中控台布局相比现款车型更加细腻，仪表板升级为更具运动风格的筒形设计。驾驶室可谓别有洞天，宽大的座椅，提供良好的前方视野。中控区域设计合理紧凑，影音娱乐系统、自动空调和四驱功能按键自上而下排列在中控面板上，井然有序，方正的设计和他硬朗的外形相得益彰。
霸道4000的越野性，可靠性，舒适性都更上一层楼，动力搭载的是4.0升V6发动机，最大功率可达183/5600(Kw/rpm)，配有6速手自一体变速器。丰田霸道4000非承载式车身、低速四驱、全地形轮胎、中后两把差速锁以及数据优秀的接近角和离去角，丰田霸道4000拥有一台专业越野车所必备的全部硬性指标。
霸道4000中东版以优越的性能以及旅行车的出色舒适性和灵活多变的内部空间，延续了家族的诸多优势特性。2019款丰田霸道4000中东版越野者首选车型。19款丰田霸道4000中东版是一部动感而全能的SUV，它完美融合了运动型轿车的车身设计，高校动力和灵敏操控，SUV的越野安全性.
大家好我是郑州港大奎说车，多年4S店工作经验，现在做进口车贸易，买车用车可以关注我。大家有什么不同的看法欢迎留言探讨。
手里有50万左右的空闲购车资金，霸道27，途乐到底选哪个
非得让选二选一呀，我观点还是买途乐，外行人都以为他比普拉多贵，2700就是个样子，样子值40多万吗，四缸机，你要开一段时间就够了，动力不如1.6轿车，途乐肯定费油呀还得要95的，车子归大是大，外形太老，都不如途达外形好看呢，找停车位都不好找，公路性能他俩都不咋的，毕竟现在百分之98都是柏油路面，专门越野的没有几个，还是途乐吧，
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