奔驰c级有面子吗 glc和奔驰e级开哪个更有面子
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为什么懂车的人都看不起买奔驰c级车的人
刨开一些屌丝买不起车的酸葡萄心理,在懂车以及有一定购买力的人眼里,确实有点看不上奔驰C车主。
原因倒也简单,我们知道奔驰品牌最核心的魅力,是它的豪华和舒适,将奔驰品牌特性发挥最淋漓尽致的,是S级(参数|图片),这也正是多年前国内崇拜“大奔”这个名号的原因。后来奔驰把C级引入国产后,买得起奔驰的人,就多了起来,但真正能把奔驰优势发挥出来的,最少也应该是E级(参数|图片)以上,奔驰C级来说,不仅舒适度远比不上E级和S级,操控性也远比不上同级别的宝马3系。
所以,在很多人的眼里,买奔驰C的并不是因为喜欢奔驰C这款车,而是喜欢奔驰这个品牌,但他们没有实力买更贵的奔驰车,就只能勉强买一辆低配版C级撑撑门面了。
开奔驰坐宝马,以前都是我们衡量一个标准,但是随着市场的开放,技术的成熟,更多的豪车开始走向中端市场,因为毕竟买豪车的人比不上买中低端的车的人多,中国的中低市场那么大,给其他品牌瓜分了,谁会不眼红呢?走低端市场,BBA显然不具备这样的竞争力,所以中端市场是BBA开始争夺的一块蛋糕。
但是为什么懂车的人都看不起买奔驰c级车的人呢?是奔驰c级车不好,还是奔驰c级车根本不值这个价呢?
其实奔驰车c级车是很多家庭都能买得起的一部车,但是由于在人们印象中会觉得奔驰是奢侈品,一般人只有有钱人才会去消费的,这是人们先入为主的思想,所以,很多人都不能接受一个普通的上班族开一辆奔驰c级车!
奔驰c180,落地三十多万,不算贵也不算便宜,但是它是豪车中的地段产品,所以肯定问题就比较多了,首先豪车的保养费用肯定毋庸置疑,比一般车都要贵,再加上是低端产品,这车连一个倒车雷达都没有,提车的时候还需要自己加装。
c180开起来噪音也比较大,副驾驶车门还漏风,主驾驶位有晃动感,也许低配的就是低配的吧,很多人觉得会觉得没有钱才会奔驰c180,三十多万可以买到很多高配而且配置比c180好的车,为什么偏偏要看中奔驰呢?
这也许就是很多人觉得买奔驰c级的人不懂车,或者说是买奔驰c级车的人都是看中了奔驰的牌子,而不是看中了奔驰的这款车,奔驰的定价比宝马3系、奥迪A4L(参数|图片)都高,但是它的品质和服务却没有做到那么好,典型的就是花钱买牌子的。
奔驰c200l开着丢人吗
奔驰c200l是新手入门中小型奢华运动型轿车,对于尊崇安全驾驶、操纵快乐并追求完美一定奔驰的奢华感的年青人,以家庭用为核心。奔驰c200l开了丢脸吗,简言之,车是用于开的,并不是拿来显摆的,奔驰c200尽管是奔驰的入门小汽车,但其知名品牌的知名度,质量的竞争能力,综合性来讲全是在B级车中的引领者。购车要依据自己状况选购,假如一味在乎他人的目光和观点,不管不顾本身资金状况和要求,最终买车后悔恨的只有是自身。
刨开一些吊丝没钱买车的酸葡萄心理,在选车及其有一定消费力的人眼中,的确有点儿瞧不起奔驰C买车人,觉得奔驰c200l开了丢脸。缘故倒也简易,我们知道奔驰知名品牌最主要的风采,是它的奢华和舒服,将奔驰知名品牌特点充分发挥最酣畅淋漓的,是S级,这也恰好是很多年前中国钦佩“大奔”这一称号的缘故。之后奔驰把C级引进国内后,买起奔驰的人,就多了起_,但真真正正可以把奔驰优点显现出来的,至少也应该是E级之上。
奔驰C级而言,不但舒适感远不如E级和S级,操纵性也远不如平级其他宝马三系。因此,在很多人的眼中,买奔驰C的并没有因为喜欢你奔驰C这新款车,只是喜爱奔驰这一知名品牌,但许多人_有整体实力买更贵的奔驰车,就只有凑合买一辆低配版C级撑撑场面不丢脸而已。实际上,许多酸买奔驰C级车的人,除开真真正正对汽车很固执的,大部分或是仅有挤公交的“点评家”。这些人通常并无法真真正正遨游在豪华车全球里,而只有侃侃而谈评价一些自身没钱买的车。
大家内心中的奔驰汽车_有百来万,也得要六七十万,可是奔驰汽车中除开最划算的A级车以外,C级车中也有很便宜的汽车而且价钱或是许多家里都能承受的了的。大家心里和眼中看见的奔驰豪华车通常是E级和S级的,这种汽车的价格也当然得很高。而C级车的出现却让许多想买奔驰却并没有那么多费用预算的人买起了,这原本是件好事儿,却受到了很多人的调侃。
实际上奔驰车c级车是许多家里都能买的起的一部车,可是因为在大家记忆中会感觉奔驰是奢侈品牌,一般人仅有富豪才会去购物的,这也是大家想当然的观念,因此,很多人都无法接纳一个一般的工薪族开一辆奔驰c级车。这类落差感会令人觉得奔驰也不是那_万万达不到了,因而很多人就逐渐对奔驰c200不屑一顾,觉得奔驰c200l开了丢脸吗。
在BBA中别的两个的同精准定位汽车当属宝马三系和奥迪A4L,可是这二者在点评上却好于奔驰C级车,并且价钱更低。因为奔驰的汽车标志格调高些,因此大量的人更为觉得买奔驰C级车的人是掏钱买个汽车标志。坦白说,奔驰C级车自身和奔驰汽车的奢华、商务接待与舒服或是有一点间距,可是,奔驰C级车的确是奔驰集团旗下最年轻漂亮的车型之一,而且外型潮流空气耗油量相对性不高。
奔驰c200合适什么人开也是许多朋友关心的难题,奔驰c200买车人跨距之大可以说合适绝大多数人开,奔驰200L凭着其奔驰知名品牌承传下去的奢华和舒适度,加上长轴距产生的大容量拉拢了一部分30~四十岁的青中老年事业成功人员,而奔驰c200运动版凭着其健身运动模块产生的运功气场和长相,加上短轮距产生的操纵性上的提高,虏获了一部分三十岁下列的青少年的欢心。奔驰c级的车系区划针对不一样年纪、不一样要求,乃至不一样性_的顾客而言全是极具诱惑力的,合适绝大多数人开。
北京市奔驰营销公司实行高级副总裁在专访上说新C级车的目标客户年龄结构三十五岁,顾客人群与上一代不容易有很大差别,在其中男士占比会略微多一些,这类群体的特征便是,她们偏爱哪些,便会掌控哪些。应当说2个车型对策全是和更改密切相关,在这个市场细分上一定会是引领者才勇于造就这类更改,一定要有想要更改、想要接纳销售市场考验的信心,才可以掌控这类更改。
百万购车补贴
开奔驰c级的人什么档次
一般都集中在小康生活水平的人,虽然并不非常富有,但更多的都是靠自己的打拼换来的,所以买车也会真正从心出发。
价格上,奔驰C级和奔驰GLA、奔驰GLC同属于奔驰的低端车型。虽然牌子是挂着奔驰的,但奔驰这种豪华车的豪华与舒适自然是无法真正体验到的。但这样的一款车满足了众多人拥有一辆豪华车的梦想。
在豪车中,BBA应该算是最多人熟悉的豪华车了,而奥迪一般官车的居多,而在老百姓中,最熟悉的豪华车就是奔驰、宝马了。所以对于70、80后而言,拥有一辆豪车的感觉是90后所无法理解。
即便奔驰C级只是奔驰中的乞丐车,但大众却依旧会认为这是一款豪华车,无论是为了虚荣心还是满足自己去拥有一辆豪华车的梦想,这样的心理都是正常的。奔驰c作为一款入门级中型豪华运动轿车,针对崇尚驾驶、操控乐趣并追求一定奔驰的豪华感的年轻人,以家用为中心。
全新奔驰C级车型
新一代C级借鉴奔驰其它车型的一些造型特征,例如前中网造型和改款E级有些相似,并采用双幅式格栅设计。整体看上去更加年轻化和时尚化。
新一代C级是奔驰基于MRA平台(后驱发动机模块化平台)打造的产品。新一代C级的车身尺寸将进一步加大,车身长度达到4700mm左右,比现款长100mm,车身宽度加长40mm到1810mm,轴距加长60mm至2820mm。
动力方面,新一代C级有多种选择,汽油发动机方面,入门级车型配备2.0T发动机,最大功率输出187马力,3.0T车型的动力输出可达到335马力。传动系统配备6速手动和7速自动变速箱。
以上内容参考:百度百科-奔驰C级
glc和奔驰e级开哪个更有面子
最近有朋友跟汽车编辑聊到车的一些问题,然后想知道glc和E级哪个有面子?这个问题由汽车编辑负责。接下来汽车编辑就给小伙伴们介绍一些看法,希望能帮到他们。
综合来看,奔驰E需要比GLC更有面子。可以简单理解为:奔驰GLC作为一款SUV,与奔驰E级相比,除了道路通过性更好,E级的其他各方面都需要领先于GLC。有几个原因:
1.车辆定位:奔驰E级,中大型车(C级车)就不用说了,继承了自主品牌旗舰S级的豪华质感,说它是同级最豪华的车也不一定夸张。而如果你平时需要接待一个客户之类的,毫无疑问你需要选择E级,因为中大型车本身就是一个商务属性很强的级别。如果开SUV接待客户,总感觉怪怪的。没有车合适。
而且在合规级别上,奔驰SUV至少需要GLE级别才能对应E级。这从奔驰的命名就可以看出来:奔驰轿车包括A、C、E、S四个级别,奔驰SUV包括GLA、GLC、GLE、GLS四个级别。
2.产品技术:奔驰E级上市晚于奔驰GLC级,所以奔驰E级的装备和配置会更先进。
3.舒适性:不用说,同级别的SUV和同级别的轿车相比,肯定是更舒适的,更不用说差一个级别的车型了。
4.车内空间:奔驰E的一体式中控台和液晶屏在这一点上已经爆了GLC级别。再加上奔驰E豪华的后排,CLG无与伦比。
5.动力方面:奔驰E级搭载3.0T发动机,奔驰GLC仅搭载三款不同的2.0T发动机。动力方面,奔驰E级更为强劲。
6.油耗:毫无疑问,轿车的油耗需要低于SUV。但我觉得这个并不是很重要,因为能买这两款车的人可能都不缺油钱。
7.奔驰CLG唯一的优点是良好的道路通过性。不过话说回来,奔驰E级也有四驱,大部分道路都能应付。
OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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