北京卖车价格为什么不一样(北京二手车为什么那么贵)
大家好，关于北京卖车价格为什么不一样很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于北京二手车为什么那么贵的知识，希望对各位有所帮助！
为什么各地的4S店汽车的报价不一致
同一辆车子在不同的地方知名度、认可度是不同的，所以价格上也会出现不同。
就拿上海通用为例，这个品牌是华东地区最有影响力的品牌。车子的产品认知度很高，因此这个品牌在当地的优惠很少，相对来说价格会更贵一点，但是换做别的地方，可能品牌没有那么高的知名度，可能不会如此“矜持”，会出现一定的优惠力度。
汽车销售也是讲究区域限制的，对车主的户籍有要求。如果一位消费者是上海户口，但是跑到了北京买车，原则上这是行不通的。如果北京的经销商被发现卖车给了非北京籍的消费者车子，并且这位消费者买了车跑到上海上牌照，那么这个经销商会面临严厉的惩罚。
同款车型每个地区的销售价格都不一样,这是为什么呢
为啥全国汽车零售价不统一呢？去北京买车划算不？
为啥汽车全国零售价不统一？
每款汽车在上市的时候都会公布“市场指导价”，比如丰田凯美瑞，市场指导价是18.78万到32.98万，而到了终端销售也就是4S店，就不会按照“市场指导价”去卖车了。别说北京与上海同一款车的零售价不同，就是在一个省份内的各个城市，车价也是有差别的。
首先，汽车行业讲究区域营销，所有中国汽车厂家也包括进口车商，都会把中国市场划分五六个区域管理，比如东北区，华北区，华东区，华南区，西南区等等，这些区域各自管理自己区域里的经销商，价格也根据自己区域的销售情况自行调整。如果上述说的有些专业，那就打个比方，就像各个省，省长管理自己省内事物一样，各个区域在不违背厂家整体价格规则下，自己调整自己区域内每款车的价格，比如北京摇号，车子不好卖，就多优惠吸引那些摇到号的人购车，如果你所在的地方不限购，那就不用优惠那么多了！
此外，以上海通用为例，它在华东地区是最有影响力的汽车企业，产品认知度高，那当地经销商即使优惠很少，也照样有当地众多消费者追捧购买，既然有人追捧干嘛还优惠那么多呢，这就解答那位消费者的疑问！同理，邢车博士所在的东北地区，一汽大众产品知名度高，所以一汽大众产品在东北不用优惠太大，照样卖得好！
第三，汽车销售讲究“区域限制”，比如你是上海户口去北京买别克汽车，原则上北京的经销商是不允许把车子卖给非北京户口的消费者，而一旦被厂家发现上海户口的消费者在北京买车，并开到上海地区上牌，那北京的经销商会受到厂家的重罚，这个罚款可不是几千、上万能解决的！
这也就解释了消费者去店里买车，经销商会问你是不是当地户口或者有没有暂住证的原因！
去北京买车可以不？
北京地区4S店多，竞争压力大，因此汽车价格较二三线城市要低一些，特别是对于一些高端豪华车型，北京的价格要更低一些，这也就是很多买豪华车的消费者会选择去北京买车提车的原因。起码从网上的报价就直观看出北京汽车价格便宜，这也吸引很多消费者考虑去北京买车提车。
但是，现在网上车价真假难辨，有些超低报价不排除是骗人的。这些“超低价”并非是北京当地正规4S店的报价，而是当地一些二级代理商的报价，甚至是虚假宣传，专门欺骗外地消费者来京购车。新闻也报道多起北京当地二级汽车代理商欺诈外地消费者来京购车的案例。
所以，打算在北京买车，首先要去汽车品牌的官方网站查询，北京当地那个报价特低的经销商是否是厂家授权的正规4S店，而且一定要去4S店购车，不要去二级代理商那里购车。当然除非您很有“路子”，关系很硬很靠谱，否则就别去尝试所谓的“超低价”新车。
异地购车注意啥？
厂家所谓的禁止经销商向非当地户口消费者出售汽车的规定，很多地方已经打破了，所以异地买车不是不可能，但前提是先打电话问问那家异地4S店是否允许这样操作，省得麻烦。
有条件的话最好是先找当地的朋友帮忙去当地4S店询价，而且多询几家店，综合比对价格差距。如果消费者决定去异地提出，要把往返路费和食宿费用都算上，如果往返及食宿费用加一起，与自己所在城市4S店砍价后省的钱差不多，那就真没必要去异地买车了，不但要搭更多钱，还要浪费宝贵时间。
不同城市的同款车的价格为什么会有出入
没有地域限制，大城市一个品牌好多家卖，竞争激烈，为了吸引顾客，就会有一定的优惠，小城市没有竞争，对销量也没有什么比较，所以就没有优惠，买的人也少，买的人越少，越卖不出去，就越没有降价的资本。
还是去便宜的地方买比较合适，能差几万呢，开车的费用不太远的也就几百就能回来了，新车买的时候都给你个临时牌照，能用一个星期，至于上牌子，你可以上本地的牌子，也可以在买车的地方上牌子，就是检车的时候去就可以了，开个几百公里才多少钱啊，不同地方的车差价可不止这千八百块的。
有的人买的车本来就便宜，也没有什么优惠，或者是公车，或者有的人根本就不知道各个地方的车价格不同，还有就是觉得什么都无所谓的人（尤其是小地方的人和农村人觉得什么都无所谓）那就随便买吧，所以就在当地买了。
大家可能发现了一个问题，同样品牌同样的汽车在不同的地方售价竟然会有几万元的差距。那么其他地方的报价和上海汽车报价为什么会差距那么大呢？一：厂家对汽车经销商的底价不一样！经济发达省份或城市的经销商由于销量比较好，在生产厂家一订购汽车就是上百辆甚至买断销售！而经济欠发达的经销商由于销量不好，在厂家订购汽车时也就是十几辆或最多几十辆。就好像我们去JS那里团购一样，你说团购的和只买一辆车的人，JS对谁的价格优惠多一些呢？
厂家对经销商的政策其实就如我们团购一样！对那些销量好的地区，厂家汽车底价放的比较低，反之就放得高一些！所以就出现了经济越发达的地方经销商的汽车越便宜，经济越欠发达的地区经销商的价格反而贵的现象！就好像小卖部卖啤酒一样，他每个月卖啤酒比较多，他到经销商那里拿货多，经销商给他的底价就相对其他小卖部便宜，所以进价低的小卖部啤酒就卖2.3元。反之销量不好，进价高的小卖部就卖2.5元。二：厂家对汽车销售的返点不一样！每个汽车生产厂家，年底都会对他的经销商按照汽车销售数量的多少进行返点，厂家会对那些销量好的经销商返点高！反之那些销量差的返点就低！
不要怪厂家，你如果是厂家，你去做生意，你一样会按照这样的生意规则操作的！怪就怪你我待在经济欠发达的，甚至连一个正规的4S店都没有的中小城市吧~！经销商没有大的销售量，而且也没有竞争，那来的优惠呢？所以说，不要把不同地方的汽车报价进行对比了，还不如在同地区不同的品牌进行对比，从而进行挑选，这样才能挑到自己中意的汽车。
为什么同一款车 不同地方价格相差很多
首先的话，就是不同的城市，它的竞争压力是不同的，这个怎么说说？你想想，北上广深这种比较发达的城市，基本上你想得到的 4S店，想得到的品牌，都是「嗒嗒嗒嗒」全部都塞满的，是不是。你十万，我九万五；你九万五，我九万三，那相对来说竞争激烈了，价格也就降下来了。
然后就是限牌，也是竞争的一个延伸品，你这北上广这种有牌照限制的话，你如果再不卖的便宜点，有可能人家都去买电动车了。没你什么事情了，生意都做不了了，所以说价格就拉开来了。
就不是厂家的品牌的问题，是经销商的问题，那个 4S店它进车的时候肯定是一批批进的。又不是我们去面店吃面，今天要碗什么面，收了你的钱，然后再到厨房里去烧，烧完出来再让你吃。
那汽车要是先收了你的钱再生产，然后再让你拿到手，3个月没有了，那不是所有的用户都等得牢。那就需要提前进货，就是说要有库存的咯。
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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