华晨雷诺金杯海狮 华晨雷诺金杯海狮王缺点
其实华晨雷诺金杯海狮的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解华晨雷诺金杯海狮王缺点，因此呢，今天小编就来为大家分享华晨雷诺金杯海狮的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
雷诺赋能金杯“新生”,华晨雷诺金杯海狮王上市8.49万起
近年来，中国电商行业的飞速发展，也给商用车市场带来巨大的潜力。其中，轻型商用车市场增长势头尤为明显，不仅在过去几年销量持续攀升，即便是在遭遇疫情冲击的2020年，轻客市场的表现也是明显好于其他乘用车和商用车细分市场。
在这样的大背景下，11月24日，华晨雷诺金杯合资后首款LCV（轻型商用车）产品——金杯海狮王正式上市，推出两大系列共8款车型，售价区间为8.49-11.59万元。
与此同时，包括3888元首批购置礼包、20%首付/24期0利率、5年或10万公里无忧质保、7*24全时服务、500元养护礼包以及800元礼品奖励在内的6重购车福利，不论是对于初期创业者，还是家庭用户来讲，也算是颇具诚意了。
华晨雷诺金杯CEO施戈迈表示：“在雷诺集团强大的赋能下，华晨雷诺金杯迎来创变新生，金杯海狮王正是金杯重塑市场竞争力的有力印证。”
品牌重塑后的首款LCV产品
在轻型商用车领域，金杯或许不像一汽二汽那样有着悠久的历史，但却是第一个做到用一个名字就能代表一个汽车品类的品牌。不得不说，往前倒推十年，金杯就是轻客的代名词。
不过，随着近些年来轻客市场越来越火爆，竞争格局也发生了鲜明的变化，包括福田、南京依维柯、江铃福特、上汽大通等品牌开始瓜分金杯的市场份额，同时华晨金杯形象老化等问题也随之凸显出来。
直到2017年12月华晨雷诺金杯的成立，一边是拥有先进的商用车技术，多年来领导欧洲轻型商用车市场的国际行业巨头；另一边则是在客户认知和网络覆盖上有着绝对优势的本土老牌劲旅，所能产生的化学反应足以令人期待。
自成立以来，华晨雷诺金杯逐步开启“复兴”之旅，通过整合优势，实现了从质量到设计，再到技术上的全面焕新。时至今日，华晨雷诺金杯这轮品牌重塑已经过去近三年时间，而金杯海狮王正是在这三年来合资双方共同努力下，在LCV市场落地的首款产品，以金杯为品牌载体，其动力总成、设计、安全等方面都融入了雷诺的技术。
致力成为用户的创富新“神器”
此次上市的金杯海狮王也一改往日“面包车”的形象，整车外观设计由欧洲设计团队操刀，在保留金杯经典设计的基础上，融入了雷诺U型家族脸谱风格，令新车看上去既有商务车的饱满厚重，又兼具了时尚与个性元素。
为了成为创业者们的最佳“伙伴”，金杯海狮王也以贴近用户实际用车利益点的角度出发，配备了多项可以满足用户实用、多元的用车需求。
金杯海狮王有着5255mm的车长和1825mm的车宽，高/低车型的车高分别为2190mm和1980mm，最大可实现7.5m?的装载空间，再加上窄体车身设计，日常出入城市道路、停车场、酒店后门、地库等场景也没有压力。此外，金杯海狮王还配备了双侧滑门以及180°的对开尾门设计，配合548mm的同级最小地板离地高度，不仅方便了乘员上下车，还能大大提高装卸效率。
得益于雷诺-日产-三菱联盟质量生产体系，金杯海狮搭载了JASS（JinbeiAdvancedSecureSystem）系统，拥有笼式车身、整体式CCB，博世主副气囊、碰撞溃缩转向管柱等安全配置，在品质与耐用性上都达到了同级高阶水平。
最后在动力方面，金杯海狮王采用由宝马技术支持的1TZS型2.0L自然吸气发动机，以及爱信6MT变速器的动力组合，最大功率为100kW，峰值扭矩为185N·m，满载状态下百公里油耗仅8.4L。同时，经雷诺专业调校的全新底盘系统，在行车过程中可以缓解来自路面的颠簸，为用户带来更舒适的驾乘体验。
毫无疑问，在雷诺的赋能下，金杯海狮王不仅为时代消费者提供了更强更优的产品和服务，更重要的还是为整个华晨雷诺金杯品牌注入了新的活力。据悉，到2023年，华晨雷诺金杯还将推出全系列轻型商用车，包括5款覆盖不同细分市场具有核心竞争力的车型，并有望迎来自己的又一次高光时刻。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
华晨雷诺金杯海狮王缺点
缺点就是油耗比较高，到手半个月，小问题不断。
金杯海狮作为国内唯一采用丰田技术、模具和丰田管理方式生产的海狮系列产品，已经拥有70多个品种，价格从7万元到22万元不等，可以满足不同层次的消费需求，产销量连续5年居于全国轻型客车市场占有率榜首。
海狮牌轻型客车引进日本丰田汽车公司制造技术，生产RZH115L海狮系列轻型客车，并在此基础上研制开发了SY6480海狮系列轻型客车及各种型号专用车达百余种。
金杯海狮锐驰
历经千锤百炼、多次优化，市场期待已久的金杯海狮新一代产品金杯海狮锐驰正式面向市场。金杯海狮锐驰是华晨金杯在延续并继承了丰田海狮技术精髓之后，全新推出的又一款精品。它在保证金杯海狮与国际轻客市场发展同步的同时，也为金杯海狮产品线拓展开辟了一个新的方向，并且为国内轻客市场带来一场新的革命。
重新定义商务轻客新高度 试驾华晨雷诺金杯海狮王
早在2017年，雷诺集团与华晨集团的合资公司——华晨雷诺金杯汽车有限公司就已正式成立。拥有先进商用车技术的雷诺与拥有三十多年历史的金杯强强联合，开始共同发力商用车市场。在这样的背景下，历时两年，华晨雷诺金杯海狮王应运而生。那么这台车究竟表现如何？又能否实现重新定义商务轻客新高度的目标？就让我们通过这次的试驾体验来共同了解一下吧。
海狮王家族，是源自雷诺商用车技术打造的全新车系，致力于满足消费者的客运与货运需求，定位于8—14万元细分市场。经过相对全面的静态和试驾体验，我们切实体会到了金杯海狮王的核心卖点——“大、快、好、省”。
大——魔术空间
1）超强装载能力
?金杯海狮王车身尺寸为5255x1825x2190/1980mm，并提供高/低顶的设置，最大装载空间可达7.5m?，可以一次装载110个标准顺丰纸箱。
2）独特高顶设计
?轻松应对高频抛物场景，装载大件重物更轻松
?针对城市限高进行车身设计，实现同级最高内高，搭配窄体车身，自由出入城市道路，无惧停车场、地库、酒店后门等场景
3）15处人性化储物空间
?车身设计了多达15处人性化的储物空间，提升车内空间利用率，零碎小件物品放置更便捷
快——高效装载
1）对开尾门
?采用最大开启180°的对开尾门设计，提升上下货物效率
2）双侧滑门
?针对客运需求提供双侧滑门，方便人员上下车
好——安全舒享
1）笼式安全车身
?高顶骨架采用纵梁加横梁设计，车顶强度和抗压性能增强
2）整体式CCB
?仪表板横梁提高了整车扭转刚度、操控稳定性及方向盘稳定性等
3）博世技术安全气囊
?配备博世技术主副驾驶安全气囊，保护驾驶员和乘坐者的安全
4）碰撞溃缩吸能转向管柱
?发生碰撞时溃缩，保证驾驶员的人身安全
5）超长质保
?核心部件提供5年超长质保，让用户用车无忧
6）全新底盘系统
?经过雷诺专业调校，对减震器阻尼和座椅进行针对性优化，缓解来自路面的颠簸
省——省心省钱
1）燃油经济性
?1TZS?国六发动机配合6MT爱信变速器，满载状态下综合油耗仅8.4L/100km
2）二手车残值
?良好的口碑和市场占有率，让海狮王可享受高出约7000元的转售价值
3）300+家售后保障网点
?售后网点遍布全国，分区域备件储备，享受更便捷的交付和售后服务
4）雷诺-日产-三菱联盟质量体系
?零件质量水平显著提高，常用件更耐用，有效减少维护频次和成本
道路试驾体验：
我们这次体验的是悦享型—标准顶7座车型。
动力系统方面，金杯海狮王搭载的是一台2.0L自然吸气发动机，最大功率100kW，峰值扭矩185N·m。传动系统部分，与之匹配的是一台爱信6速手动变速器。
底盘悬架方面，体验车型采用的是前双横臂扭杆弹簧独立悬架和后螺旋弹簧独立悬架的组合。另外还有部分车型采用的是纵置板簧的后悬架。
这台1TZS发动机拥有良好的低扭，这也带来了不错的动力表现。即便是满载状态下，也只需延迟下换挡时机，让发动机保持略高一些的转速即可，并没有出现加速无力的感觉。
刹车踏板的调校也比较出色，整体的脚感还是很线性的，制动力也足够充足，能够给人较强的信心。转向的手感也并没有想象中那么沉，调头、停车入库都算是比较轻松的。且较高的坐姿和良好的视野，让海狮王的大车感并不明显，日常驾驶起来更轻松。
得益于良好的调校，海狮王的悬架表现给了我比较大的惊喜。不仅对于路面颠簸的过滤比较充分，在过弯时也能提供不错的支撑性。总体来说，底盘的质感较为出色，并不会出现松散的感觉。
整车NVH方面，时速100km/h时传入到车内的噪音还是比较有限的，对于路噪和风噪的隔绝都很到位。只有当转速较高时，才会有较明显的发动机噪音传入，不过也并不恼人。对于一台造型方正的商用车来说，这样的表现已经能够令人满意了。
写在最后：
作为华晨雷诺金杯合资后的首款轻型商用车，金杯海狮王不仅拥有着出色的空间表现，更是在安全性、便捷性以及经济性等方面进行了深耕。实际的道路行驶体验，金杯海狮王同样有着不错的表现，总体来看产品力还是较为出色的。如果您也对这款商务轻客感兴趣，不妨亲自到店体验一番。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
华晨雷诺首款合资LCV车型,金杯海狮王8.49万元起售
刚刚试驾完金杯海狮王之后，它就在其工厂产地辽宁沈阳迎来了它的上市活动。此次上市的金杯海狮王在雷诺技术的加持下，其价格表现和产品实力到底如何呢？
距离上次华晨雷诺金杯海狮王（以下简称：金杯海狮王）试驾还不足30天，这款带有明显流量热度和关注度的车型在今天正式发布了最终价格，其官方指导价格为：8.49万元~11.59万元。此次上市的车型根据车型版本的不同，共推出12款车型。其中城运王系列车型共5款，售价区间为：8.49万元~9.79万元；商务王系列车型共7款，售价区间为：9.39万元~11.59万元。
在之前的抢鲜试驾过程中，G哥就见证了华晨雷诺旗下首款合资品牌LCV车型—金杯海狮王的全方位表现，感兴趣的可以翻阅我们之前的内容。如果懒得翻阅，那我通过来几个关键词语来总结下这款车的实际表现，它们分别是：大空间、实用性强、安全性高以及省心省钱等等。看到这儿可能有人疑问了，难道这些不就是消费者追求的最终诉求吗？没错，这就是金杯海狮王在传承金杯汽车的优势，又得到雷诺技术加持之后所诞生的最佳产物。
对于金杯海狮王的设计，G哥在这里就不过多赘述了，毕竟之前我们介绍的算是比较详细了，今天我们先从车型的硬性标准开始聊起。
首先在车型上，金杯海狮王是分为多个不同座椅布局的版本，比如：2座版车型、6座版车型、7座版车型、9座版车型以及10座版车型等等，仅从座椅布局上来看，就囊括了绝大多数用户之间的不同使用场景和用车需求。另外从车顶来看，标准顶和高顶两种设计也提高了对车内空间有不同要求的用户群体。当然从车身高度来看，即使是高顶版车型的车身高度也仅为2.19米，不足2.2米的高度保证了绝大多数路况的限高标准，同时也能适应更多地库的高度。
其次在功能配置方面，金杯海狮王是全系标配ABS防抱死系统和EBD电子制动力分配系统，保证了特殊路况下的行车安全性。另外金杯海狮王还将根据车型的不同，在尾门打开方式上也提供两个版本选择，分别是上掀式设计和180°对开设计。轮辋方面则全系提供195/70R15C的铝合金轮毂，备胎则配备的是195/75R15C的15吋钢轮。
最终从一些舒适性配置来看，金杯海狮王将全系标配：遥控钥匙、中控门锁、前冷风+前暖风的空调系统、媒体播放器等等。而部分车型还将提供：自动灭火器、胎压监测、前雾灯组、日间行车灯、倒车雷达+倒车影像、6扬声器、前后冷暖风空调系统、车内氛围灯以及10英寸多媒体触摸大屏等等。
动力方面，金杯海狮王将提供型号为1TZS的2.0升自然吸气发动机，排放标准上将达到国六B的标准，在5000rpm/min可以输出100千瓦的最大功率，2800rpm/min~4000rpm/min可以输出最大185牛米的峰值扭矩，传动系统均匹配6速手动变速器。悬架方面，金杯海狮王采用的是前双横臂扭杆弹簧独立悬架+后纵置板簧/螺旋簧独立悬架的形式。综合油耗方面的表现为百公里8.4升~8.8升。
最后总结：作为一款以功能性和实用性为主的LCV车型，金杯海狮王至少从售价方面来看还是很显诚意的。并且作为华晨雷诺合资之后的首款车型，金杯海狮王在产品实力方面同样不容小觑。最后就是对于金杯海狮王来说，你选择它的主要原因是什么呢？欢迎大家留言评论。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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