现代新途胜召回 现代途胜最近为什么要召回
大家好，如果您还对现代新途胜召回不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享现代新途胜召回的知识，包括现代途胜最近为什么要召回的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
现代途胜最近为什么要召回
日前，北京现代汽车股份有限公司根据《缺陷汽车产品召回管理条例》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》的要求，向国家质检总局备案了召回计划，决定自2018年2月1日起，因两种不同原因召回两批生产日期不同的现代途胜车型，共计97574辆，具体情况如下。
召回范围:
(1)2017年4月1日至2017年10月25日生产的新图森，共计63852辆；
(2)2016年6月1日至2016年8月23日生产的全新途胜(仅包括配备7速双离合变速箱的1.6T车型)，共计33722辆；
以上车型共计97，574辆。
召回原因:
由于范围(1)内车辆的装配问题，停车时踩下停车制动踏板后，停车制动踏板臂可能会干扰控制线束。使用一段时间后，控制线束可能会磨损，导致仪表板故障灯亮起，车辆无法启动的现象。在极端情况下，控制线束可能短路，存在安全隐患。
由于动力换档控制单元(TCU)程序存在缺陷，范围(2)内的车辆可能会延迟起动。如果持续稳定地踩下加速踏板1.5-2.0秒，车辆将开始加速并恢复正常。但是，如果反复踩下油门踏板，车辆可能无法加速，存在安全隐患。
解决方案:
范围(1)车辆:北京现代(超级车展)汽车有限公司将免费对召回范围内的车辆进行检查和维修，如果控制线束已经磨损，则免费更换控制线束，消除安全隐患。
范围(2)车辆:北京现代汽车有限公司将对召回范围内的车辆免费升级TCU方案，消除安全隐患。本次召回属于2016年9月30日发布的“北京现代汽车有限公司召回部分途胜新车”的延伸召回。由于产品可追溯，北京现代汽车有限公司决定扩大召回范围。
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2022途胜为什么召回换保险丝
有缺陷。途胜是现代汽车旗下最畅销的SUV车型之一，其中2022款保险丝，安装有缺陷，现代公司为了用户的体验和安全性选择召回，维修不收取任何费用，及时到品牌售后服务部门维修，可以增加机动车辆行驶安全性，避免由于配件的问题而导致机动车辆出现安全故障造成事故。
全新途胜严重质量问题
全新途胜紧跟一代途胜、该款ix35是爷爷和孙子三代的关联，因为以前2款车系销售市场反应和销售量都十分非常好，促使无论是生产厂家或是顾客，都对它寄予希望。而这新款车的特色或是挺多的，涡轮增压器和双离合器的能源组成，外型好看时尚潮流，配备领跑平级，置物室内空间丰富多彩驱动力较为充足，都让其获得了许多车主的亲睐。全新途胜比较严重产品质量问题也许多，下边让我们看一下北京市现代途胜致命性缺陷都有哪些。
目前为止，中国先进的缺点车辆商品信息收集服务平台车质网中国共产党接到2015当代全新途胜投诉35宗，投诉销售量比约为百分之零点1.7，依据车质网给予的数据信息，她们共收到北京市现代途胜汽车发动机有关投诉97宗，涉及到常见故障点13五个，其中2015款车系投诉为88宗，投诉常见故障点基本上所有涉及到车怠速抖动、歇火或起动艰难等难题。全新途胜比较严重产品质量问题现阶段来看早已规模性发生。
根据顾客一段时间的应用，全新途胜最易于出现问题的身体部位是汽车发动机（占有率30.00%），但是实际看来，顾客是在应用全过程中觉得汽车发动机有颤动，危害了安全驾驶觉得，进而担忧会在长期运用后出现常见故障，_有其它危害乘驾安全性的现象发生。显而易见，针对汽车发动机这类重要零部件而言，顾客是会特别关心的，无论颤动的因素是和本质或是外在要素相关，都需要造成生产厂家的高度重视。中央空调、制动系统、转为和汽车底盘悬挂系统的表_不错，未在该项中被谈及。
全新发生的机油增多的弊端也是全新途胜比较严重产品质量问题之一，自2018年1月29日有车主向车质网曝光第一例北京市现代途胜车系机油增多的投诉以后，截止到3月19日，有关汽车机油难题的投诉已达50余例，且发生情况的车系均为2015款1.6T车系。在与汽车机油出现异常增加有关的投诉中，均牵涉到汽车发动机难题，如冷车启动艰难、歇火、一部分车辆排汽管排除很多排气管冒黑烟等常见故障。汽车4S店查验发觉，常见故障难题为机油增多造成，并确认为汽车机油里渗入车用汽油。
伴随着机油增多，还产生了其余的病发症，温度表针做到红杠部位，温度过高；车辆运作时，汽车发动机会传出大拖拉机一样的异常响声，排气管也有排气管冒黑烟出现；车辆耗油量居于下不来；车辆发生颤动、歇火、运行艰难等状况；驱动力降低显著，加速慢；而且发动机油盖还产生了乳状液物。针对北京市现代途胜致命性缺陷，官方网直到如今都没有取出一个切实可行的解决方法，让许多车主觉得寒心。
除此之外变速器的常见故障也是全新途胜比较严重产品质量问题之一，北京市现代车有限责任公司依据《缺陷汽车产品召回管理条例》的规定，向我国质检总局办理备案了招回方案，决策自2016年10月24日起，招回2015年9月5日至2016年5月31日期内制造的配用7速双离合器变速箱的全新途胜车辆，总共98684辆。
因为双离合器变速箱操纵模块TCU程序流程存有缺陷，车辆发展很有可能造成延迟时间。假如不断平稳踩加速踏板1.5-2.0秒，车辆会逐渐加快，且车辆恢复过来，可是要是不断踩住加速踏板，车辆很有可能没法加快，存有安全风险。北京市现代车有限责任公司将为招回范畴内的车辆免费使用TCU程序流程，以解决安全风险。设想下，假如再高速行驶中途加快失效得话，不良影响将无法预料，这也变成北京市现代途胜致命性缺陷
全新途胜另一个比较严重产品质量问题便是车怠速抖动的难题，有车主的新途胜仍在磨合时间内，就发生发动机怠速间断性颤动，查验为火花塞难题，拆换后难题获得减轻。殊不知三天后出现异常颤动状况又发作，而且连同排气筒响声出现异常且颤动强大，汽车4S店维修人员就说是常规状况。在车主提出质疑后，用来一辆相同车系开展比照，明确是有什么问题，但汽车4S店却表明没法维修，车主打生产厂家在线客服也依然等不到解决方法。
总的来说，虽然北京现代全新途胜凭着不错的外观和一定的性价比高获得了很好的销售量考试成绩，但也不能掩饰其车系自身所潜藏的众多安全隐患。全新途胜比较严重产品质量问题屡次曝出，但应对车主的投诉消费者维权，北京现代却采用逃避责任的作法，这显然为之后安全隐患的暴发埋下了祸患。在现今这种信息化时代，北京市现代途胜致命性缺陷想根据敷衍塞责消除是很不实际的，怎样宣布本身的缺陷，给车主一个交待，才算是一个勇于担当的公司所负责的义务。
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2020年现代途胜召回
现代途胜召回的处理方法就是机油部分的问题：1、这次召回升级ECU主要针对北方低温状态出现的机油增多。我是南方地区的未曾出现。我也收到召回通知；2、本以为升级后车子会更好开，之前的顿挫现象会好多。没想到升级完后，油门变重。变速箱升挡不积极。昨天在一个小坡起步。油门踩下去怠速3000转，不升挡，还是1挡。时速表显示18左右；3、本人怀疑涡轮不介入了。相比之前动力丢失了。虽然顿挫感没有了但是动力丢失了。本人怀疑这次升级ECU程序有严重的漏洞。希望车质网反馈给北京现代厂家；4、不止我一个人出现这种状态。谢谢。现在车质网上面关于此车型的投诉还是比较多的，如果出现同样的问题可以直接去撤诉。
好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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