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丰田新威驰优缺点 丰田威驰的优缺点

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大家好,今天小编来为大家解答丰田新威驰优缺点这个问题,丰田威驰的优缺点很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

丰田新威驰优缺点 丰田威驰的优缺点
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丰田威驰的优缺点

丰田威驰的优缺点如下:

优点:发动机非常好使用;部件耐用;空调整体效果不错;售后服务还可以,销售和维修人员很有耐心;漆面尚可,硬度一般;目前油耗7.5-8。

缺点:电池不免维护,偷工减料,而且电池太小;轮胎太普通了;后视镜没有电加热;倒档很难挂,一般两次才挂上;购买时,没有电子防盗。

丰田威驰简介

vios丰田是威驰,是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型。以NBC的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。

威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANT-CLARITY”(活力清爽),极富动感又不失强悍,车内空间精良考究,集高档设计与尖端科技于一身,正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。

丰田新威驰轿车的优缺点

很久以前些过“在威弛和捷达之间徘徊的人请进”的帖子,不知道现在还在不?有幸得到版主的圈阅,一转眼看了快37000了,说说自己的感受,希望大家能谈谈自己的感受,最好能让厂家搞个召回什么的,呵呵先说优点: 1,8a发动机很中庸,但是很好用,加速算不上凌厉,看你敢不敢踩油门了,发动机声音很小,在120公里/小时以下这款发动机在威弛,vizi国产之前是出口的,可以适应中国的汽油品质,很实用,所以我并不奢望用什么VVT-I,不知道丰田在威弛使用VVT-I发动机的仪式上会怎样吹嘘,呵呵,在泰国看到不少威弛,都是用VVTI的,但是他们的花冠也很便宜啊,TNND, 2,部件还算耐用,目前除了换三滤和发生几次碰撞,没有自己坏的东西 3,空调效果不错,但是汽油总涨价,空调用的少,呵呵 4,售后服务还可以,沈阳现在4家店,去过3家,销售和维修人员态度都可以,大概是日式服务吧,比较耐心, 5,漆面还可以,硬度一般除了1次沥青,机面还算光滑, 6,目前油耗7.5-8(空调少),还可以,车子轻,从身边慢慢开过,能感觉“发漂”,很安静的漂过去,不象“捷达”是开过去的 7,120公里以下,动力够,上了120公里,声音太大,没信心,在高速上看过一个女孩开170的,自动档,估计开别人的车,当时我们的雅阁坐4人,撵的费劲, 8,自己学会了清理空气格和空调滤网,不费事,4S店肯定不喜欢你这么勤劳,但你了解的越多,受骗的机会越小,清洗空调滤网要30元,省下来吃快餐缺点很多,嘿嘿 1,方向盘冬天在外面一夜,第二天开车刚开始不响,沈阳冬天很冷,等车内温度上来了,才能弄响,但是已经到单位了,问维修说有这个现象,但不是问题,感觉被骗,中国的南北方地域测试不全面, 2,电瓶不是免维护的,偷工减料,而且电瓶太小,冬天几天停车,会挺不过去,一个朋友的车,忘了关灯,吃饭出来,就没电,需要外接,丰田过分乐观估计中国用车环境,感觉3-5年后,有可能和夏历一样,冬天早上打不着。 3,轮胎太一般,5条普利斯通175/75r14,这个尺寸很特殊,除了4S店,外面的轮胎店这个尺寸的很少,捷达的185非常普遍,另外,当初还庆幸,以为日本名牌,其实很差,开了这么久,5条轮胎,每条都补了起码5次,不得不做动平衡,不知道是否是自己太细心,经常查看,发现扎了钉子没等漏气,就去补胎,开车时候比较注意路况,感觉胎一般,准备过几天,全换米其林的 4,后视镜不是电加热的,沈阳冬天或夏天大雨有雾气,这个功能应该具备, 5,倒档象某些朋友说的一样,比较难挂,一般都2次,有的人说丰田故意设计,防止损坏变速箱,我感觉扯淡,还是品质不行,日本的手档完蛋,不如德国的入门级。 6,当时购买的时候,没有电子防盗,GLI手档,丰田很厉害,很差劲,不过安装了排挡锁,习惯了。 7,电动玻璃一般,入门的车估计电机也是入门的,不如刚开始好用了,玻璃降到一半,关门的声音很难听,大概里面松了,呵呵 8,座椅结构设计有问题,尤其是后排座椅,不利于安装座套,穿线很困难 9,驾驶座椅没有上下调节功能,应该加上,不全是大个开车,本身车鼻子短,弧度大,不容易看到前端,小个子只能坐一个枕头了, 10,行李门真的很低档,没有气动弹簧,但是实用,关门声音一般, 11,安装牌照的孔应该根据公安部设计,下面没有孔,需要用泡沫胶,很可笑, 12,钥匙的材质不好,柔韧性够了,但是硬度不够,2把,1把总用,现在不好用,有一次在4S店拔不出来,也拧不动,高兴,保修期内,以为可以把锁全换新的,可惜最后弄出来了,我的排档锁,以色列的那款,钥匙材质非常好,一点磨损都没有,使用频率和车钥匙基本一样。 13,前雨刮质量一般,右侧的曾出现跳动,维修人员说:低档产品都这样,后悔没买皇冠,呵呵,后来维修给调了一下,就好了,准备坏了,换成BOSCH的 14,音响一般,感觉不如飞渡的好,大音量,音质不清晰,而且车厢隔音也不如飞渡,但外形比三厢飞渡好很多,三厢的难看,和三厢POLO是兄弟 15,头灯不亮,郊区感觉不如农用车,(现在的农用车不知道哪里弄的灯泡),但晚上开车少,不影响,以后原厂的坏了,氙气灯便宜了,换一个 16,配件计费不科学,撞坏了一个尾灯,灯泡都没坏,要换必须全换,大头钱,灯泡刚开始还不给我,TNND,主动要回来了, 17,最近总下雨,确实印证的车子不防水,车子控制不利落,感觉明显,档位,方向盘,但是不影响使用,不知道是不是发动机吸入过多的水分导致, 18,看多很多车主都是女的,感觉很不舒服,哈哈,不少大个男生还开夏历呢,自己的车除了底盘装甲(低档车建议做),和排挡锁,什么都没弄,前后挂的乱七八糟,老倒子的做法,感觉很恶心,幼稚(个人观点),一个入门车,没必要,当然,高档车更没必要了,呵呵,有精神头把全车都贴上桃木,哈哈,得罪了,在着重说2点 1,运载工具,适合女孩和性子慢的人,手档不干净俐洛,建议买捷达,日本自动档的可以买,车架不稳(不是不结实),遇到颠簸多一点的路,很痛苦,沙石路也不行,只适合很平的柏油路,不适合沈阳(个人感觉),我对手档要求高,不是为了飚车,正常操作感觉拖泥带水,心里不舒服(从来没开过捷达的人可能没有这种感受) 2,配件费用高,除了4S店,其它选择余地很小,沈阳有汽车配件市场,也有威弛配件,但是只批发,还弄不清楚是不是真的,对零售的价格没优势,威弛的很多配件是DENSO的,希望DENSO的快修店早日进来(acd对应美国车,bosch对应德国车),当时觉得一汽太恶心,没买捷达,现在觉得冲动了,买了捷达,到外面修理,买朋友推荐的副厂件,才是对一汽的惩罚,呵呵现在要是重新选,可能会在捷达和高尔夫之间选,当然最后还是捷达,另外,有朋友在一汽的,一定要用用这个关系,便宜20%,上长春牌照,3年不允许过户,沈阳到长春3个小时,这些都不是问题,价格和维护成本是最大的问题一个朋友开雅阁从大连回来,高速上和大货追尾,受伤不轻,感觉日本车要买重型SUV,轿车还是德国的,高尔夫这一点比捷达先进很多,日本车以后要想想了,身边的朋友出事,感觉命很重要。补充一句,网上威弛的论坛车友会都很垃圾,干不了什么正事,什么爱卡,威盟什么的,宝来车友会敢和一汽干,为车主谋利益(实实在在做了很多事情),仅仅这一条,就应该买宝来(如果能买到一汽职工的名额)

丰田威驰建议买吗

丰田威驰建议买的。

威驰是丰田专门为亚洲市场设计开发的家庭入门级车型,以NBC的平台为基础,在加长轴距后,在小型车平台上开发的威驰几乎达到了紧凑型轿车的水平。威驰车身造型源自于丰田的新世纪设计主题“VIBRANTCLARITY”,极富动感又不失强悍。车内空间精良考究,集高档设计与尖端科技于一身。正是这些特点在高层次上的统一创造出了这一新世纪的丰田轿车。

威驰的外型没有什么个性之处,延续了日本车一向讨好国人的风格,整体上十分和谐,线条圆润,可爱的前脸和有鱼鳞底纹的尾灯,倒也不乏精致,这些都十分符合国人的审美观。由于加长了轴距,使威驰的内部空间更加充裕,后排的腿部空间让人满意,整体内饰有科技感,DVD语音电子导航系统是威驰的一大亮点。

丰田威驰优缺点

丰田威驰这款车的优点非常多,首先就是质量可靠,发动机油耗比较低,非常适合家用代步,缺点就是毕竟是小型车,空间只能说是够用,隔音一般。威驰这款车的优点是油耗低,保养便宜,质量可靠,保值率比较高,缺点主要是做工用料不足,底盘比较松散,配置上除了全系标配的车身稳定系统和上坡辅助值得称赞以外,其他配置比较低。

威驰车最大的优点就是发动机和变速箱匹配的是非常好的整体制造非常耐用,缺点就是车辆的铁皮非常薄。大顶还有凸起的地方轮胎的噪音也非常大。威驰是丰田旗下的一款小型车,该车质量稳定,燃油经济性好,保值率高,不足之处有行车品质和隔音降噪水平差一点,车身短小也是该车的不足之处。

丰田新威驰轿车有什么优缺点

优点:

1、发动机很好用;

2、部件还算耐用;

3、空调效果不错、

4、售后服务还可以,销售和维修人员态比较耐心;

5、漆面还可以,硬度一般;

6、目前油耗7.5-8。

缺点:

1、电瓶不是免维护的,偷工减料,而且电瓶太小;

2、轮胎太一般;

3、后视镜不是电加热的;

4、倒档比较难挂,一般都2次;

5、当时购买的时候,没有电子防盗;

6、电动玻璃一般;

7、座椅结构设计有问题,不利于安装座套,穿线很困难;

8、驾驶座椅没有上下调节功能。

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