大众自动挡朗逸 大众朗逸自动挡档位介绍
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大众朗逸自动挡如何开
P挡是停车挡,前轮锁死,如果长时间等红灯的话建议挂P挡;
R挡不用说了,是倒档。
N挡是空挡,滑行的时候使用,或者停车灭火时。如停车时挂N挡,一定拉手刹,要不然会溜车的
D挡是最常用的,就是所谓前进挡,挂入D挡时候直接踩油门就可以了,电脑自动换挡。
S挡是运动模式,使发动机换挡的转速增加,平时建议不使用,很费油的。爬坡的时候用S挡,很给劲的,1.4T就更猛了。
D挡右边的+-挡平时不用,是手动挡,向前是加档,向后是减档,在你加速的同时,电脑会自动给你减到此时相应的档位。
先踩住刹车打火(只有在P档或N档的时候才能打着)。手按排挡锁,挂入D挡,然后慢慢松刹车,车就以一挡的速度行驶了,接着你就慢慢踩油门吧,车会一直加速。
停车熄火的时候,踩住刹车,挂入P或N挡,就可以熄火了。如果你挂N挡熄火的话,要拉上手刹。
朗逸自动档驾驶方法
一汽大众朗逸自动挡驾驶方法如下:
1、踩下一汽大众朗逸的刹车踏板。
2、按下一汽大众朗逸的一键启动键。
3、一汽大众朗逸的仪表亮起,车辆启动。
4、将一汽大众朗逸的自动变速杆置于P位置,是一汽大众朗逸长期停车档位。
5、将一汽大众朗逸的自动变速杆置于R位置,进入一汽大众朗逸倒档模式。
6、将一汽大众朗逸的自动变速杆置于N位置,进入一汽大众朗逸空挡。
7、将一汽大众朗逸的自动变速杆置于D位置,进入一汽大众朗逸自动模式。
8、轻轻地踩下一汽大众朗逸油门,一汽大众朗逸车辆就开动了。
大众朗逸自动挡档位介绍
大众朗逸档位说明手册插图
大众朗逸自动变速箱车型的档位有P档、N档、R档和D/S档,换挡方法如下。
d:也就是前进挡,根据提示踩刹车,然后下压变速杆。
②S:运动挡,最有力的挡位,换挡操作参考D挡。取消S挡,在当前位置继续回拉。(此时无需踩刹车踏板)
③ N:空档,踩下制动踏板,向前推。
④R:倒档。如果在N位置,继续向上推变速杆。
⑤P:停车,踩下刹车踏板,向前推至相应位置。
⑥手动模式:在“D”位置,向右推变速杆。向上移动可以向上移动,向下移动可以向下移动。
其他大众汽车的换挡操作技巧
1.换档拨片的使用(某些型号)
先踩下刹车踏板,先将档位调到“D”,然后将变速杆推向大副方向。此时,换档拨片“+”可用于向上换档,而“-”可用于向下换档。手动模式更符合驾驶者的习惯,在合适的时间换挡。
2.不同路况下的档位选择
①上坡:此类路段需要高扭矩介入,可使用“D-”进行备案。有些斜坡并不陡峭。此时档位过低,造成动力浪费。你应该用“D+”来及时上移。在陡坡的情况下,即使档位已经降档,车辆也可能较弱,所以请使用S挡运动模式。
②下坡:用“D+”移动到D2或D3,可以抑制发动机达到制动效果。坡度一般2-3档就够了,遇到陡坡需要切换到1档。同样,如果车辆在下坡时打滑越来越快,就需要降档。
大众朗逸多少钱自动挡
大众朗逸自动挡2017款180TSIDSG舒适版13.99万:
1、朗逸的车身长宽高分别为4605/1765/1460mm,轴距为2610mm,虽然车身数据不是很抢眼,不过乘坐空间还是很宽裕的;
2、在底盘结构上,前悬采用了麦弗逊式独立悬挂,后悬采用了扭力梁式非独立悬挂,大众汽车在底盘调效上非常优秀,朗逸不但有很好的操控性,而且在舒适性上表现得也非常到位;
3、朗逸1.6L自动舒适版,搭载了1.6L发动机,最大功率为110马力,最大扭矩为155牛米,采用了6挡手自一体变速箱,从实际的驾驶体验上看,虽然起步阶段比较肉,不过中后段的动力还是很充沛的,6挡手自一体变速箱也经过了长时间的检验,性能非常稳定。
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