贵国产车排行榜 国产最贵的车前十名盘点
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国产车那个牌子好点
国产车品质好的品牌有：哈佛、广汽传祺、吉利、奇瑞、比亚迪。
1、哈佛
指导价：10.20-13.60万
哈佛作为国产SUV销量榜的常年第一，不论是动力设计还是整车质量等方面都得到人们的肯定，完全符合国人的口味，品牌口碑自然上去了。
2、广汽传祺
指导价：8.98-15.18万
作为广汽集团2010年推出的自主品牌，未从低端市场切入，而是定位于中高端市场，结合了广汽多年的合资经验，让传祺在硬件配置等方面都站上一个新高度，以“品质优先”为宗旨，尤其是广汽传祺GS8比肩丰田汉兰达和福特锐界，分走了该领域的一块大蛋糕。
3、吉利
指导价：8.88-15.68万
吉利在1997年进入汽车领域，与长城这个偏科生不同，在轿车和SUV里拼的是综合实力，旗下的博瑞、博越、帝豪、远景等十多款整车产品已经涵盖了A级、B级、SUV等乘用车范畴。自从收购了沃尔沃之后，开始走国际路线，用简单粗暴、行之有效的方式在海内外拥有不错的美誉度，是国产汽车品牌里的佼佼者。
4、奇瑞
指导价：8.88-15.99万
奇瑞在国人眼里一直是一个良心企业，拥有目前国内最成熟的发动机技术，也是唯一一家做出10万公里没有任何保修问题的国产汽车品牌。
5、比亚迪
指导价：23.68-31.48万
诞生于1995年的比亚迪，以电池起家，那时的燃油车时代，比亚迪几乎成为了低端车的代表。但在国家乃至全球倡议节能减排下，新能源成为大势所趋，比亚迪紧捉这个机遇，搭上政府扶持的顺风车，在新能源领域做得风生水起，在国产汽车新能源品牌知名度很高。
国产最贵的车前十名盘点
问及较贵车辆，坚信很多人最先全是想起是劳斯来斯、宾利车、布加迪等豪华车品牌，毫无疑问的是这种知名品牌确实是全球排名的豪华车，那_接下来就整理较贵的国产车有什么。
第一名：阿尔特卡尔曼（1200万元）
在2016年北京市国际车展上，一台造型设计十分浮夸的国内SUV震惊整场，它便是阿尔特企业公布的卡尔曼车型，除开外观设计引进留意以外，它的售价也刷新了顾客过去国产汽车的精准定位，其售价达到1200万RMB，全世界限定10台。
第二名：红旗L90（1000万元）
红旗车在中国可算得上众所周知的知名品牌，红旗做为礼宾车和检阅车的品牌形象凝结了一代又一代人的记忆，红旗L90严苛的意义而言是全新升级的红旗L5，参照红旗L5的售价，也就不难理解L90高达干万的价钱。
第三名：蔚来EP9（99六万元）
该辆蔚来EP9一共有6辆，所有赠给了6位创办人，配用4台性能卓越电动机，较大功率达到1000kW，最高车速_间低至2.7秒，最大车速做到了313KM，因为特性过于强悍，严禁一切正常上道行车，只有在专业的跑道上安全驾驶。
第四名：红旗L5(五百万元)
这也是红旗入选的第二辆车型，红旗L5是2009年红旗检阅取得成功以后，独立构建的E级车型，自2013年红旗L5做为礼宾车招待前男友法国新总统奥朗德首次亮相后，便频繁发生在国家礼宾司演出舞台，据不彻底统计分析，红旗L5早已参加完成了70数次的国家外事接待每日任务，从外交关系行业转到民用型行业，也是红旗L5的一次关键转型发展。
第五名：比亚迪汽车K9（200万元）
比亚迪汽车K9是由比亚迪汽车产品研发的纯电动汽车，车身印着环境保护的标志，车里还配备有wifi网络，现阶段己经运转在我国许多城市，一样在国外也是有出色的销售量，在中国卖200万，到海外400万一辆依然需求量很高，2014年美国加州的货运公司，向比亚迪汽车选购了10辆K9，总额超过了1400万美元，折算8七十万RMB一台。
第六台：车风猛士民用版（80-一百万元）
东风猛士是根据悍马汽车打造出的一款越野汽车，先前一直全是向国防部给予，如今猛士也推行了民用型版，现阶段主销后倾角国外销售市场，驱动力上采取了清风玉柴发动机四缸增加中冷柴油发动机，至大功率112KW，最大扭矩转速502N_，配搭五速手动变速器，自然，也还能够选配美国品牌的145千瓦V8电机控制增加柴油发动机和四档液力传动积极变速箱。
第七台：发展前途K50（补助后售价68.6八万元）
发展前途K50是一款超级跑车，溜背造型设计、短前悬和后悬架设计方案，及其碳纤维材料遮盖件的应用，让整车具备较强的__撞击力，并且全身上下铝合金型材架构车身促使发展前途K50的车身净重仅为234kg。
第八台：蔚来ES8（44.80-50.60万元）
蔚来ES8是精准定位高过蔚来ES6的中大中型SUV，选用七座版232合理布局及其六座版222合理布局，车身超出5米，轮距超出3米。车内饰称得上上百万级的豪华车，HUD抬头显示器、NOMI智能管家、空气过滤系统软件、坐椅推拿、女神坐驾及其基本配备一应俱全。
第九台：蔚来ES6（35.80-44.80万元）
ES6是蔚来集团旗下第二款批量生产SUV车型，基本上体形和了解的丰田汉兰达较为贴近，车里推叠了许多听起来就来头不小的武器装备武_自身，如Brembo的刹车踏板，能在34米左右从100km/速率制动系统至严禁，而34米的程度大约便是保时捷911的制动系统水准。
第十台：红旗HS7（34.98-45.9八万元）
红旗HS7是红旗知名品牌第一款奢华C级SUV，它的登场，也达到了_口和合资在C级奢华SUV销售市场的垄断性，大规格的直瀑式进气口和超出5米的车身长短突显了国家中国品牌的气魄，一样车内饰层面也是逐渐的奢华气场，总体来说，红旗HS7便是各领域都是在呈现一款刚柔并济的中大中型奢华SUV。
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最贵的国产车是哪款
目前国产车中最贵的应该是红旗旗舰，也就是常说的大红旗。基本型售价68.88万元，而豪华加长版为110万元！而前些年的北京车展上红旗还展示了一款概念车，该车外型明显模仿了劳斯莱斯幻影，如果上市其售价将超过300万元！1998年11月10日一汽与美国福特公司联合开发的大红旗CA7460高级轿车下线。之后发展为红旗的旗舰系列。红旗旗舰系列共有两款。一款为标准车身长度的基本型旗舰，另一款为采用加长车身的加长豪华型。旗舰的设计制造工艺与美国福特汽车公司的“林肯都市”属于同一平台。基本型旗舰车长5.481米，宽1.98米（超过宝马7系近8厘米），高1.478米，轴距达到了2.99米（介于宝马5系的2.888米与7系的3.13米之间，比奔驰s级短9.5厘米）。加长豪华版的旗舰车长更是达到了6.831米，轴距超过了4米，为4.34米。旗舰的车身整体外形简直就是林肯城市的翻版，作为具有自主知识产权民族品牌的车型，一汽在旗舰的首、尾造型等细部做了改进，使其更具民族风格。旗舰的前进气口采用了竖幅条扇形设计，更符合国人的内敛性格；车头飘扬着红旗旗标，这也是现今红旗车中唯一保留“红旗”头标的车型；车尾灯具也经过重新设计，牌照架左右增加了类似老红旗的镀铬横向条纹，并标上了红旗自己的“CA7460”以及“红旗”字样。车身侧面，旗舰与原型车“林肯城市”基本一样，只是增加了侧转向灯、旗杆和完全镀铬的门把手。经过对原型车的重新设计，红旗旗舰由招摇过市的“外国面孔”变成了更符合国人审美标准的“中国脸”。红旗旗舰的动力来自一台排量4.598升的V型8缸462发动机，每缸2气门，压缩比9：1。虽然排量达到了4.6升，但这台发动机的效率并不高，这一点从它的动力参数上可见一斑。这台发动机的额定功率为158kw/4750rpm，最大扭矩为392nm/3250rpm，升功率仅为34.36kw/l。在排量接近4.6的发动机中，宝马5系的4.4升发动机能发出245kw的额定功率和450nm的最大扭矩，超过了旗舰87kw和将近60nm。红旗旗舰要想继续发展，动力系统也是急待解决的问题之一。这台V8发动机拖动基本型旗舰接近2吨的车身时需要10.5秒的时间才能从0加速至100km/h。另外，由于红旗旗舰的发动机盖十分“宽阔”，驾驶这样一台大家伙时，还是需要些时间适应。在同价位的豪华车阵营中，红旗旗舰的安全装备也少得可怜。它的双气囊加ABS的配置只能算作经济型家用轿车的安全水准，要赶上众多国外品牌豪华车，红旗旗舰还应提供更多的主动、被动安全系统。作为土生土长的民族品牌，红旗旗舰代表了国产豪华轿车的最高水准，但随着汽车工业发展，旗舰的装备及技术水平已经落后于同档次豪华车。在相同价位上，宝马、奔驰等国外竞争对手的水平已领先红旗旗舰一大块，如果旗舰系列不能再继续提高，恐怕只有绝对的“红旗”品牌拥护者才会把它作为自己的豪华车选择。
国产车那一款最贵
说到国产车卖得最贵的是哪款车，大家可能不约而同的就会想到：红旗。独独红旗的L5卖到了500万，十分惹眼。而今天说的这一款车，即使是红旗L5，这“第一贵”头衔也得让贤了
今天说的这款车，是阿尔特卡尔曼。首先我相信不少司机朋友可能对于这个品牌比较陌生。阿尔特在02年的时候在北京成立，创始人是清华大学的，一开始主要从事汽车发动机和重要动力总成的设计开发的，后来慢慢的将重心放在了新能源汽车上面。十几年过去了，在去年终于推出了阿尔特卡尔曼这款车
看外形，肯定很多人都会说，很酷很炫，前大灯和车生各处都充满了犀利的三角元素，前灯组、前雾灯、转向灯尾灯组也都融入了LED光源，整车具有很强的科技感。内饰也是极尽奢华，十分有质感
这款车的动力搭载是6.8L V10发动机，当然，它的售价也是十分让人惊诧，1200万，真的比红旗还要贵上一圈不止，据阿尔特官方介绍，这款车之前收到了中东那儿大量的订单，果然是土豪，有钱就是不一样
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