丰田小埃尔法上市 新丰田埃尔法,将于六月上市
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丰田埃尔法全新一代什么时候上市
埃尔法/威尔法将于2022年3月换代,新车将基于丰田的TNGA架构打造。国内上市估计的去到下半年了但是现在电动化趋势加快光靠老旧的混动跟信仰加持已经开始卖不动了,可能会加过进度或者抑制加价。
89.9万元起售,新一代丰田埃尔法国内亮相
近日,全新一代丰田埃尔法宣布上市,售价区间为89.9万—90.9万元,在价格方面可以说毫不妥协,依旧比较强势,并且继续搭载2.5L油电混动系统。不过,新车的外观内饰发生了很大变化,倒是给消费者带来一些新意。日前,全新埃尔法也于粤港澳大湾区车展中得以亮相。
从得到的车展实拍图片来看,全新埃尔法前脸换装更大尺寸的进气格栅,格栅内部以点阵式镀铬元素进行填充,兼顾精致感和视觉冲击力,“α”车标也换成了丰田“牛头”标。两侧大灯组经过重新设计,远近光灯的造型依旧比较狭长,日间行车灯由分段式灯源组成,与进气格栅相得益彰,同时也保证点亮以后的醒目效果。此外,下方雾灯区域还形成竖状导流槽装饰,并辅以镀铬饰条来点缀。
全新埃尔法侧面的变化也比较明显,将现款车型B柱上与车身同色的覆盖件装饰取消,换成了黑色材质,从而形成悬浮式车顶的视觉效果。另外一个亮点在于B柱的拐角设计,并且下车窗边框从B柱开始逐渐下沉,从而带来较高的辨识度。
尾部针对尾灯组进行了重新设计,同样由点阵光源组成,与前脸形成呼应的同时,点亮以后的醒目效果也比较不错。尾灯中间通过粗壮的熏黑饰条相连接,并镶嵌有“ALPHARD”英文标识,底部的反光条也调整为竖状。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4995/1850/1935mm,轴距为3000mm,明显要小于国内目前在售的别克GL8、腾势D9等车型。
车内的话,全新埃尔法主要的变化在于采用了12.3英寸液晶仪表盘和14寸悬浮式中控屏,内置有YOYOTA Connect智能互联系统,可实现CarPlay、CarLife、自然语音控制、OTA升级等功能。此外,还搭载了T-Pilot PRO驾驶辅助系统,包含自动泊车、手机遥控泊车、自适应巡航、车道保持辅助、自动变道辅助等功能。
中控屏下方保留有一部分实体按键和空调出风口,整体风格依旧以实用性为主,中央通道区域通过前凹的设计带来更多的储物空间。此外,还换装了和全新一代皇冠相同的三辐式方向盘和电子挡杆。整个内饰设计依旧延续了丰田以实用性为主的理念,好在通过木纹饰板、皮革缝线、钢琴烤漆等元素营造出一定的豪华氛围。
新车第二排要更有看点,采用了全新优化的Ottoman座椅,能够进行更大幅度延伸和收缩,搭配首次应用的“后座自动礼宾空调控制系统(Rear Climate Concierge)”,能对空调、座椅位置、遮阳帘、照明系统等配置一次整合。
此外,还拥有分段式双天窗、车顶氛围灯、车上会议系统、15个扬声器的JBL Premium音响系统等配置。虽然不像自主品牌MPV车型那样配备大冰箱、大彩电,但至少在乘坐舒适性方面有所保证。
动力部分,国内销售的全新埃尔法搭载的是由2.5L自然吸气发动机+电动机组成的THS II全新智能电混双擎系统,综合最大功率达250马力,匹配E-CVT变速箱。
值得一提的是,全新埃尔法也于近日同步在日本市场发售,售价区间为472万—892万日元(约合人民币23.9万—45.2万元)。而国内市场的售价摇身一变成了89.9万—90.9万元,未来应该也还会加价销售,妥妥的百万级MPV,其溢价能力可见一斑。对于新车,大家有什么想说的吗?(文/舒心)
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全新丰田埃尔法实车现身国内 6月21日全球首发
易车讯我们从网络上获取到了一组全新丰田埃尔法国内实车谍照。新车的前脸和侧面造型大幅调整。据悉,全新埃尔法将于6月21日全球首发。从图中可以看到新车正在拍摄广告宣传片,我们预计6月21日全球首发后也将同步引入国内市场。
从最新曝光的图片来看,丰田埃尔法采用了大量的镀铬装饰来突出豪华感。全新埃尔法拥有长条的脉冲式头灯造型,中间点缀有横向的脉冲式镀铬装饰条,前杠两侧拥有高光镀铬装饰。此外,下方还配备了类似于三角形的导流槽装饰,在一定程度上提升前脸的运动感。
车身侧面,全新埃尔法的风格大变,它的B柱的下方有一个类似回旋镖的造型。轮毂方面,新车与此前曝光的海外版车型有所不同,新车采用了双色多辐式轮毂,看起来运动感十足。
结合此前消息来看,新车的尾灯采用了锐利轮廓的网格造型,车尾中央有“ALPHARD”英文标志。
内饰设计方面,全新埃尔法将会采用最新的设计,拥有全液晶仪表盘和大尺寸中央触控屏,后排座椅看起来更加豪华,并且可能还有触控屏提供各种功能调节,同时车顶还有大尺寸全景天窗。
动力上,新车将引入2.4T发动机、2.5L发动机以及2.5L混合动力系统,根据车型的不同,驱动形式将会包括前驱车型和四驱车型供消费者们选择。
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新丰田埃尔法,将于六月上市
近日,市场爆出新丰田埃尔法车型,该车在汽车历史上,称得上是一个传奇,但近年来,埃尔法的品牌力逐渐式微,新车能否扭转局面呢,让我们一起来看看新车的具体表现吧!
从发布会的图片可以看出,新车前脸依旧是巨大的进气格栅,整体的设计是没有特别大的变化的,但细节方面做的比较细腻。新车的外观和现款相比,更给人一种年轻的气息,整体看起来非常优雅,同时,也损失了现款的霸气和稳重,这一点就仁者见仁智者见智了。毕竟萝卜白菜各有所爱,有人喜欢现款,有人更期待新款,你更喜欢哪一款呢?
内饰方面,新车的内饰也做了优化,最明显的就是悬挂多媒体屏幕,环绕的中控台,呈现出非常不错的豪华感。
座椅部分,采用2+2+3布局,适合商务出行。第二排设置了娱乐屏幕,为乘客带来尊贵的感受。
空间方面,新车的空间表现力,在同类型车型中实力出众,有着非常高的扩展性。
动力方面,新车采用采用提供2.5升汽油发动机和2.5升混动系统,匹配了E-CVT变速箱。进口中国的车型还会有混合动力,不过具体配置暂时还是不清楚。
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