五菱凯捷行政版 五菱凯捷2022款行政版价格
本篇文章给大家谈谈五菱凯捷行政版，以及五菱凯捷2022款行政版价格对应的知识点，文章可能有点长，但是希望大家可以阅读完，增长自己的知识，最重要的是希望对各位有所帮助，可以解决了您的问题，不要忘了收藏本站喔。
五菱凯捷2022款行政版价格
1.五菱凯捷是一个优秀的商业模式。最新在售车型为2022款，其指导价为11.58-12.58万元。那么五菱凯捷2022行政版的价格是多少呢？这款机型的落地价格是多少？我们来看看详细的解释。凯捷旗舰版只卖12万。
2.五菱凯捷是一款优秀的商用车型，那么五菱凯捷2022行政版的价格是多少呢？目前，2022款凯捷没有行政版。目前在售的只有两款：尊贵版和旗舰版。其中五菱凯捷旗舰版关注度最高，该车型裸车价为12.58万元。凯捷旗舰登陆价格
3.根据上面描述的五菱凯捷的裸车价格，我们可以计算出该车型对应的落地价格。综合裸车价12.58万元、购置税11133元、牌照费500元、车船使用税350元、交强险1100元、商业险5232元，五菱凯捷旗舰版最终落地价格为14.41万元。注意购车细节。
4.当我们买车的时候，有些细节是值得注意的。我们看中一辆车，首先要知道那辆车的裸车价，然后才能谈那辆车相应的优惠活动。贷款费用不包括首付。不要贪小便宜，买零首付的车型。这种模式的后期贷款利息很高。通过描述五菱凯捷2022行政版的价格，我们可以看到，最新的凯捷车型没有行政版车型，但是我们可以购买其他的凯捷车型。
百万购车补贴
五菱凯捷2021新款价格七座
五菱凯捷实拍：氛围灯+小桌板+柚木地板，10多万就能买
12月12日，?五菱凯捷头等舱定制版正式上市，新车将基于目前在售自动旗舰型进行改装，共推出“旗舰型商务舱”和“旗舰型头等舱”2种升级套餐，“升舱”价格分别为13000元和18000元。其中，旗舰型商务舱升级的内容为木地板、中央座椅靠背电动调节、多功能小桌板和迎宾门槛条，而旗舰型头等舱则在此基础上继续增加LED氛围灯、地毯灯以及副驾电动座椅调节。
就在近日，有车以后抢先静态体验了其中的“旗舰型头等舱”版本，和普通车型相比，“旗舰型头等舱”在外观、动力、空间上都没有改变，主要的升级都是集中在内饰上，所以这里就不对外观、动力等方面做过多赘述，感兴趣的朋友可查看之前我的同事对凯捷的详细试驾。
实木地板带来的豪华感
从定制版的凯捷的官图曝光以来，我就对这台车车内氛围充满期待，特别是这个实木地板，颇有豪华游艇的感觉。
都说人靠衣装，没想到车也一样，升级后的凯捷能明显的看出和普通版本氛围的巨大差别，即使中控设计与用料都没有变化，但棕色的柚木地板一下就把内饰档次提升了一个等级。
仔细观察实木地板的用料，可以看出是做了比较细致的耐磨处理，而且木头的质感看起来也不错，曾经有一个木匠师傅和我说过，木头的好坏有很主要的一点是看它表面这种自然的小孔隙多不多，越多一般木头就越好，虽然我没验证过这个说法的真实性，但凯捷给我的直观感受是不错的。
而且像是在用不了木制地板的地方，凯捷还用了棕色的地毯作为连接，所以整个地台的整体性非常高。
氛围灯加分不少
如果说木质地板是整车高级感氛围的基底，那灯光则是画龙点睛的一部分。
首先是车门处的地毯灯，可惜的是实拍当天没能到一个光线环境较暗的地方，迎宾地毯灯的仪式感没能最好的展现出来，不过仔细辨认还是可以看出有许多细节，像是左右红蓝的经典配色，还有中间的五菱logo。
至于氛围灯，五菱大都采用隐藏式的设计，唯一能看出有明显灯带的可能就是门板处，不过该灯带同样是沿着五菱原本的内饰设计来走线的，所以看起来同样非常自然。
除了氛围灯之外，五菱在迎宾门槛和后排木质地板的中间还用了凸显五菱LOGO的地板灯，效果也同样出众。
舒适再升级
凯捷上市后之所以能获得大批消费者的认可，其中有很大一部分原因就是因为后排的舒适性，而此次“头等舱”也在这方面下了更多功夫。
可以看到实拍车型的后排座椅带有头枕和靠垫，不过还是需要说明，这并不是升级标配，如果想要有图片这样的效果，还是需要在多加一笔费用。
不过这其实不是后排舒适性升级的重点，它最大的亮点还是配置了多功能小桌板，而且桌板上方的木纹饰条也带有氛围灯，所以整体看起来比较和谐。
为了进一步增加该小桌板的实用性，它还配有一个无线充电板和侧杯架，而且无线充电的位置还做了一个下凹的处理，这样车辆在行驶时手机也不容易滑落。
值得一提的是，该小桌板的承重只有5kg，所以还是不适宜在上面放置太过重的物品。
至于座椅方面的升级，其实主要有两个，一个是副驾座椅增添了四向的电动调节，还有就是中排座椅增加了一个电动靠背调节。
其实这一点我觉得值得商榷，毕竟都已经往行政豪华的发现去了，倒不如把电动调节一起配置到中排座椅中去。
对于一台指导价为11.68万的MPV来说，花1.3万或1.8万去做一个升舱显然不是一个小数目，不过就车内效果看，其实还是值得的，特别是木质地板和氛围灯的采用，确实让车辆的高级感增添了不少，而且像后排小桌板、无线充电、座椅电动调节这些配置升级也十分实用。在体验现场，我也听五菱方面的工作人员介绍说目前选择“升舱”的消费还是挺多的，毕竟都想给家人更好的乘坐体验。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
五菱凯捷订单破两万，MPV市场要变天了？
中国MPV市场和其他细分领域有着极大差别，尤其是厂商对于新产品的开发和更新都远远落后于轿车和SUV车型，这其中的原因必然有别克GL8这样处于垄断位置的车型对其他厂商的压制，但自从?五菱凯捷9月开启预订以来，订单量已突破2万辆，目前已经交付超过5000辆新车。如果这样的销量可以长期保持下去，MPV市场可能在未来会呈现新的局面。
乘用车市场信息联席会公布的数据显示，今年1~9月，国内MPV累计销量73.4万辆，同比下降27.3%。其中，自主品牌MPV销量下滑较为明显。
面对这个市场环境，更多的厂商其实都在慢慢退出MPV，而五菱却一反常态，在MPV多人乘车的语境下，强调要做一台大4座车型，这是因为目前市面上的MPV车型都在强调商务，真正家庭出行实际上是更需要舒适的体验，而不是为了空出一排来压缩自己的空间。上汽通用五菱经过市场调研发现，国内95%的家庭日常出行场景都是1到4人。因此，凯捷放弃了传统的六、七座空间布局，重点优化核心四座区域体验。
五菱凯捷共推出4款车型，价格区间为8.58-11.68万元。标配中控大屏让车内的科技感有所保障，不过只有顶配才有全景天窗的确有些可惜，如果对天窗没有要求，其实也就只面临了手动挡和自动挡这两个选项。1.5T涡轮增压发动机147匹的马力对于这台不小的车应该属于刚刚够用的水平，考虑到这台车的消费者绝大多数以家用为主，实际上开车的人也会轻柔驾驶，对马力的需求应该不高，同时能够将车价维持在一个较低的区间，也具有一定性价比。
其实这台车最值得吹的还是第二排的座椅部分，最后一排可以完全收起，给第二排很大的前后移动空间，纵观整个MPV车型，除了奥德赛的魔术座椅可以让人躺着舒服以外，可能就剩这台凯捷能够在10万以下做到。这样舒适的座椅，在长途旅行中甚至免去了找地方住的需求，配合顶配的全景天窗，绝对是神仙般的自驾游体验，充分满足消费者对"大空间""头等舱"的幻想。
让五菱凯捷上市就打败GL8或许不太现实，一个是五菱长期给消费者塑造的廉价品牌印象，很难吸引高收入人群选购，低收入人群可能又会觉得凯捷太贵，但创新的大4座理念无疑给国产MPV开了一个好头，目前累计到超过两万的订单也能证明这台凯捷的受众要比想象的丰富，至于今后的MPV市场会不会变天，凯捷一定不会让人失望。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
五菱凯捷上市，分享试驾真实感受，11.68万买个顶配亏不亏？
前两天，五菱目前最受关注的车型——?五菱凯捷正式上市，而大家最关注的价格也在11月1日当晚公布，相比起预售价格来说，正式上市的价格略有下降，分别是1.5T?6MT手动精英型8.58万元、1.5T?CVT自动精英型9.58万元、1.5T?CVT自动尊贵型10.68万元、1.5T?CVT自动旗舰型11.68万元。虽然价格略有下降，但是它依旧是五菱现在最贵的一款家用车车型。所以虽然这款车正在风口，但是观望中的人也不在少数。
正巧，前段时间小编去了五菱店里试驾了这款车，现在分享一下试驾感受，给想买车的朋友一些参考。
首先，我们可以发现五菱凯捷在宣传中并没有一个标准的分类，更多的主打家用车。而实际使用下来，我认为这个定位的确没毛病。五菱凯捷作为6座车，轴距2800mm，可以完成一个6座MPV的职责，拉满一家人出行，并且空间够大。但是相比起普通的6座MPV，它又拥有更为灵活的座椅空间，像是很多MPV三排后基本没有储物空间的问题，五菱凯捷能处理得很好。这得益于它的三排座椅可以通过收纳平放，打平放置或下沉至与地面同高。
这样就能衍生出"4+0""4+1""4+2"三种座椅形式，也就是五菱凯捷在宣传时所说的"4+X"座椅。根据当时的出行需要，如果只是日常的上下班或者一家三口出游，那么完全放平三排，就能得到一个足够大的空间，再加上二排座椅支持四向移动附带腿托，完全就是坐在豪华老板椅上的感觉。如果是5口出行，把三排的一个座椅放平或收纳，三排既能坐人也能放行李。而三排坐起来也并不像很多MPV那样基本都是挤着坐，和二排靠背还能保持一拳到一拳半的距离，如果二排稍微前移一些，空间还能更大。所以说，五菱凯捷作为一款家用车，的确照顾到了更多的家庭需要。
试驾中我们也在路上走了一圈，五菱凯捷的动力表现我就两个字评价：家用。全系标配1.5T的涡轮增压发动机，除了最低配是6MT外，其余都是模拟8挡变速的CVT变速器，这个动力肯定算不上能上山下水的强劲，但是在城里开我个人觉得并不肉，很合适。特别是CVT变速器带来的平顺性配合凯捷的超强隔音和高舒适座椅，基本可以预见乘客累了一天坐在车里不知不觉就睡着了的情况。
并且，凯捷在配置上也没有含糊，全系标配博世ESP9.3、ABS+EBD、刹车辅助、上坡辅助、倒车雷达等，相比起很多需要选装才能上齐全套的车来说，凯捷无疑更有诚意。
前段时间去试驾，我主要是奔着感受传说中的"大四座"去的，感受下来五菱的确是没吹大牛，内部空间和座椅表现和20万级的车比起来也不虚，当然我认为这也是应该的，毕竟是第一款顶配到11万的五菱车，又是五菱第一款冲击高端市场的车型。现在五菱凯捷的正式价格已出，个人认为这个质量配上价格，还是非常值得入手的，特别是对于预算足够的朋友来说，建议直接上顶配。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
10万区间家用商用皆宜的自主MPV，五菱凯捷配置全空间大！
上汽通用五菱凯捷售价区间：8.58-11.68万元外观方面，五菱凯捷采用了“翼动美学”的设计语言，前脸采用猎鹰翼阵式进气格栅，增强视觉冲击力。同时，中网上嵌有醒目的全球银标LOGO，提升整车档次感。此外，该车采用分体式大灯设计，上方日间行车灯造型犀利，下方四透镜矩阵式前大灯层次丰富，气势十足。内饰部分，五菱凯捷中控台造型高端大气，亮黑色装饰面板凸显质感。五菱凯捷采用双辐式多功能方向盘，全液晶仪表盘与10.25英寸多媒体触控屏。此外，该车还提供黑米双色与纯黑配色供消费者选择。动力方面，五菱凯捷搭载1.5T四缸涡轮增压发动机，最大功率为147马力，峰值扭矩为250牛米，同时满足国六排放标准。传动系统方面，该车匹配6速手动变速箱与模拟8速的CVT变速箱。2021款吉利嘉际售价区间：9.48万元-15.98万元外观方面，2021款吉利嘉际仍采用名叫“三体融合”的潮美设计，除了使用家族式的星河回纹前格栅，还启用了吉利全新的黑色LOGO并搭配重新设计的4条竖向日行灯，让整车前脸看上去更加年轻并具有立体感。车身侧面，整体设计上依旧采用了悬浮式车顶，并配备超大尺寸的全景天窗。内饰方面，2021款吉利嘉际中控台采用了名为Full-Vison的环抱式设计，非常具有层次感。该车依旧使用三辐式多功能方向盘、12.3英寸悬浮式中控液晶屏，搭配流光氛围灯，使内饰看起来具有很不错的豪华感。动力方面，新车将搭载1.8TD+7DCT、1.5TD+6MT、1.5TD+48V+7DCT以及1.5TD+7DCTH的插电混动共4种动力版本，均满足国六b排放标准。传动方面，除入门版搭配6速手动变速器外，全系标配7速湿式双离合变速器。新款宝骏730售价区间：7.38-10.28万元外观方面，新款宝骏730与老款车型基本保持一致，前脸采用了盾形前进气格栅，内部用2根横向幅条及网格作为填充，搭配棱角分明的大灯灯组，让整车看上去很“精神”。前脸下方进气口采用贯穿式设计，中间的镀铬饰条将左右两边的日间行车灯、雾灯连接在一起，使之看上去整体性更强。内饰方面，新款宝骏730整体风格以简洁、对称为主。该车搭载8英寸触控大屏，支持手机映射连接、蓝牙功能，在中控屏下方装有一块物理时钟，看上去颇具生活气息。从配置上看，新款宝骏730标配倒车雷达、可视倒车影像，但却取消了360度全景可视配置。动力方面，新款宝骏730提供1.5L/1.5T两种动力总成，其中1.5L发动机最大功率为105马力，最大扭矩为135Nm，搭配6挡手动变速箱；1.5T发动机最大功率为147马力，最大扭矩为250Nm，搭配6挡手动和CVT无级变速变速箱。
五菱凯捷2021款多大马力？
你好五菱凯捷正式上市，共推出四款不同配置车型，售价区间为8.58万元到11.68万元，搭载1.5T+CVT发变系统，最大马力147匹，虽然动力数据并不亮眼，但也算够用，并且保证了较低的油耗。
五菱凯捷汽车新款2020新款七座
五菱凯捷汽车新款2020新款七座
五菱凯捷是五菱旗下的一款旗舰车型,该车型拥有十分出色的外观设计以及内饰配置,那么如此出色的一款车型,它的新款车型配置如何,五菱凯捷2020新款价格是多少了,下面我们一起来看一看。
五菱凯捷2022款行政版价格七座
五菱凯捷2022款行政版有自动裆的。根据查询相关资料信息显示：五菱凯捷2022款行政版自动裆车辆的厂商指导价格是8.58万元到12.58万元，属于是新款车型在售，目前没有优惠，价格需要按照当地的价格为准。
五菱新款suv凯捷七座
五菱凯捷没有7座，其定位是大四座家用车，在5至6人低频使用场景中，凯捷可以展开置于“隐藏空间”的第三排座椅，通过对第二排座椅的多组调节，灵活分配前后乘坐空间。同时第三排保证了横向空间的充足，确保第三排乘员享受到优质的乘坐体验。内饰方面，五菱凯捷车内大量运用环保材质，PM2.5级别滤芯、负离子发生器有效阻隔粉尘及病毒细菌，共同打造出雨林级森林氧吧的体验，全方位呵护车内乘员健康。
五菱凯捷七座图片及价格
五菱凯捷2020款是一款五菱旗下的MPV，其官方指导价为85800元-134800元。我们以五菱凯捷2020款1.5TCVT旗舰型为例来算一算，这款车型的官方指导价为116800元，目前杭州市没有什么优惠；全款购车的话，加上商业保险和其他必要花费，落地价格在134526元左右；如果选择贷款买车的话，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，首付款需要35040元才可落地，月供为2461元。
五菱凯捷前脸给人一种非常凶猛的感觉，格栅使用多边形的设计，加上镀铬饰条，看起来极具气势，给人一种不怒自威的感受。
五菱凯捷2020款1.5TCVT旗舰型内饰呈现出简约的设计风格，加上银色饰条，整体造型可圈可点。这款车配备了前排侧气囊、无钥匙启动系统、全速域自适应巡航等多项配置，配置表现还是比较不错的，一定程度上提升了驾驶者的便利性。
动力方面，五菱凯捷配备了1.5TL4发动机，发动机最大功率为108kw，峰值扭矩为250牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗7.9L/100km。底盘方面，该车悬架为前麦弗逊式独立悬架，后扭力梁式非独立悬架的组合，同时采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的产品力还是比较符合其市场定位的，屏幕前的你会为这款车买单吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
五菱凯捷加装carplay
五菱凯捷原车内置的多媒体系统支持手机互联功能，但不支持CarPlay和CarLife。
文章分享结束，五菱凯捷行政版和五菱凯捷2022款行政版价格的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
与本文知识相关的文章：
