帕萨特改装案例 帕萨特领驭改装案例
大家好,今天小编来为大家解答帕萨特改装案例这个问题,帕萨特领驭改装案例很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!
中庸主义提帕萨特1.8T御尊 6年轻度改装总结
不知不觉,小帕已经陪伴了6年整了(虽然只有5.8W公里)兢兢业业也没耍过小脾气我很感动,都说一个男人和车相处久了就会有感情我相信这段感情会继续延续直到没落的那一天。作为一个90后即将2020年转职“魔法师”的单身狗,我希望明年小帕能陪我找到另一半……
话说回来,90后选帕萨特很多人都不理解,2013年准备买车的时候,预算30万以内也看了很多车,最后把目标定在新蒙迪欧和帕萨特上,个人是比较喜欢蒙迪欧的造型的,不过又觉得前卫帅气的车容易审美疲劳,加上自己还是个对事物追求中庸的人,最重要的是老爹说买保值率好的,就这样提了帕萨特1.8T御尊。
6年里面小帕的改装已经度过了三个阶段了,这是第一个阶段。只换了避震和喷黑了轮毂……这个阶段主要是刚接触改装和初步提升基础操控毕竟这么大个车原厂避震开起来说实话真的不舒适避震较硬而且支撑度也不够(我就等着别人说这车改什么操控)。只能说德国人脑袋方想要操控学学当时的E90硬到没朋友
第二个阶段,更换中尾段排气,高流量进气风格,原厂尚酷R轮毂。这个阶段纯属抽风,如果不换排气的话当时可以改点其他有关操控的玩意。没有程序或者马力不够的前提下改排气又慢还费油(慢慢开一样就是低扭差)。
第三个阶段,贴改色车衣,更换R20原厂刹车卡钳,到这个阶段才刚开始有想法这个车要往哪个方向改做细化。全车亮条全部贴黑包括内饰的PO!破!桃木大塑料面板!其实也就是止步不前了。
卡斯迪尔水泥灰,刚贴完颜色有点贼好,在天天在海边一个月就晒深了,水泥灰都偏蓝了……
R20原厂刹车预算不充裕的话最完美的原厂升级方案,什么都不用改桥位都是原厂位置真香!
除此之外还升级了美国EC一阶程序、EBC黄皮、OKD红线点火线圈、更换:TE37SAGA锻造轮毂。
现在的样子有时候觉得很违和。。。毕竟TE37SAGA的颜色和这个车身颜色有点不搭。
真心喜欢这代帕萨特,有些人觉得我不可理喻把商务车改成现在这样。没办法萝卜白菜各有所爱就好儿这口儿。
写在最后,六年的相处产生了一定的感情,自己一步一步把小帕收拾成现在的样子虽然还有些不太满意,但是这是自己的个性展现。20年可能会把TE37换掉改成一套姿态圈。小帕不适合“战斗”姿态还是安安稳稳的当好一个盆栽吧。
本期帕萨特改装案例鸣谢车主:冰茶依旧制杖
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帕萨特采用什么材质的悬挂
【太平洋汽车网】帕萨特的悬挂是铝合金材质的,采用该材质的悬挂是因为该材质的悬挂强度高,刚度大,稳定性好,同时又能够减轻重量,有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。
帕萨特的前悬挂是铝合金材质的,采用该材质的悬挂是因为该材质的悬挂强度高,刚度大,稳定性好,同时又能够减轻重量,有能够保证足够强的横向支撑性以及减震效果。
试驾帕萨特领驭改装方案责任编辑:小编来自:网络2017-05-04试驾帕萨特领驭改装方案从旧款到新款,从风靡到淘汰。这些过程应该就是帕萨特领驭的经历吧!事过境迁帕萨特领驭改装的案例也就层出不穷,接下来通过文章去尽情的了解。
帕萨特领驭包围改装需要包围的部位有前唇、后唇、裙边,包围的材质带来的效果有韧性好,不变形,不断裂、表面平滑、漆面靓丽、重量轻、与车身密合度高,安装容易。安装的过程中主要是要进行颜色的匹配,也有很多改装者追求的混搭效果。改装的过程中有重新的定位和组装的定位,在此过程中也是为了增加更多的安全。
帕萨特领驭内饰改装顶棚的改装:主要是针对于使用很久的汽车,由于时间使用太久有很多的海绵老化。要改装也先要清理掉,然后换上新的顶棚。
方向盘的改装:大多选择的是皮质方向盘套,在缝制的过程中注意的是合适匹配。
座椅的改装:原装的座椅属于手动版本,为了更方便才改换成自动版本。拥有的功能是前后移动、上下升降、靠背俯仰调节、按摩加热通风。
帕萨特领驭性能改装排气歧管改装:原厂的排气歧管要厚些,改装的排气歧管选择的更薄一些的产品。安装的过程中要注意螺丝的拧紧,1缸和4缸的一定要拧紧一些,2缸和3缸比较难拧些,拧紧也是必要的。改装后性能和数据都有了相应的提高。
系统改装升级:使用的系统是英国ATA-Tuning程序,原车参数:147kw/200p/280nm,刷后参数:180kw/245p/350nm。通过电脑系统的连接,通过电脑系统直接导入汽车系统中去,还有Mmore-BHP程序的选择。
帕萨特领驭影音改装隔音改装:隔音部位:四门、引擎盖、翼子板、U型槽、底盘、后备箱、U型槽;隔音材料:大能蓝金刚、大能超级温莎、大能低频王、大能引擎盖隔热膜;施工单位:盐城道声汽车音响改装提供的。
音响改装:原车主机美国DBDSP音频处理器一台;前声场:丹麦绅士宝三分频一套;后声场:魔立方套装二分频一套;功放
一:魔立方五路功放一台;功放
二:德国MBQ四路功放一台;超低音:瑞典DLS十寸超低音一只;工艺:A柱三分频倒模工艺丨优质线材耗材丨最高标准系统调试;施工店家;武汉音乐之声汽车音响改装店提供。
这款汽车改装的过程中主要是追求的高性能和高享受。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
为什么丰田逸致没有改装案例了
前来改装音响的丰田逸致车主事先就已经在网上阅读了大量的改装案例,锁定了跟自己预算更接近的意大利ATI、江波调音侠、必朗、DST这几个品牌。到店试听后,很快确定本次的升级方案。
对于音响改装,车主并不想进行大刀阔斧的改动。根据车主的需求,专业改装团队为车主推荐了一台调音侠S812DSP,简单改装,却有HiFi音质,为车主打造高性价比极致音响体验。
在使用DST隔音材料,对汽车的四扇门板做了隔音处理之后,专业团队将汽车的前声场喇叭,替换成了意大利ATI壮观6.3T三分频套装喇叭,经过声场定位以后,再将ATI壮观6.3T的高音和中音单元,倒模安装在了汽车的A柱上,这既可以减少共振对喇叭的影响,同时也能够将音乐做到中央,让车主处于合适听音位置。
同时增加两台有高品质元器件组合而成的必朗功放,分别是一台必朗N4.320功放以及一台必朗X4.420功放,确保整个音响系统都有充足的功率支持。通过合理的布局,改装团队将处理器、功放、法拉电容隐藏式安装在行李箱地板下方,不占用后备箱任何空间,接线细节处理的一点儿也不马虎。
经过改装师傅的专业而精致的施工,整个工程出色完成。车主上到车上试听音乐效果,真的可以触碰到汽车播放出来的音乐真实饱满,听到了原汁原味的音乐,充分满足了听音需求。
丰田逸致改装配置清单/DSP:调音侠S812/前声场:意大利ATI壮观6.3T/功放1:必朗N4.320/功放2:必朗X4.420/隔音:四门DST/
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2019款 2.0L自动豪华版丰田86排量多少丰田86购车手册
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大众和丰田哪个保值
帕萨特参考价:18.19万起查看参配获取底价购置税优惠经销商报价车主点评(6716条)帕萨特参考价:18.19万起查看参配获取底价帕萨特参考价:18.19万起帕萨特参考价:18.19万起18.19万起查看参配获取底价查看参配获取底价购置税优惠经销商报价车主点评(6716条)购置税优惠经销商报价车主点评(6716条)大众和丰田哪一个保非常值得看实际车系,不一样车系中间的拥有量、价钱、销售量等都是对汽车的保值率造成危害。但据中国时兴汽车研究会公布的“合资企业汽车品牌排行”表明,应用三年后总体上丰田的保证率要高过大众,而且丰田以75%的保值率一举变成榜一。大众丰田此外,排名榜中广州本田以73.6%的保值率紧跟着之后、次之则是69.2%保值率处在第三的新款奔驰、进而是66.1%保值率的日产、其次是64.5%保值率的马自担、而大众则以63.1%的保值率稳居第六位。为何在网上黒大众捧丰田?黒大众是因为上汽汽车擅自调试第五代大众帕萨特B5,以致于导致网站被黑的局势,但事后并无产生相似的事儿。对于捧丰田是由于轩逸的其前身卡罗拉结实抗造,一直备受顾客的五星好评。那样一黑一捧,也就衍化出“修不太好的大众,开不烂的丰田”这一观点。帕萨特轩逸卡罗拉此外,针对德国车的大众来讲,较为重视操纵性和反射性,根据对汽车底盘的校调为此确保安全驾驶的舒适度。但针对物理性能来讲,使用时间长了特性降低,当然会出现各种各样小问题。而针对日系车的丰田来讲,自身技术性较为完善,而且又比较传统,不成熟的构件立即不予以选用。因为对生产制造、生产制造的严苛,以致于车子非常少会产生常见故障,这也是顾客热捧的缘故。大众和现代车哪个耐用质量好受“萨德事件”蔓延到,韩系车必然遭到危害,在2017年上半年度,当代在中国毫无疑问渡过了一个难熬的春寒,销量直至九月份才有恢复征兆。最后当代在2017年全年度总销量仅有78.5万台。现如今,韩系车慢慢转暖,许多顾客也转过头来关心当代的车,有些人还问当代和大众哪一个性价比高,当代和大众哪一个车好一点。那麼接下来笔者就来解释这类难题。韩出产高颜值的大牌明星,对于是否有生产加工,我就不太好讲了。而汽车技术上,现代车也是有效的反映这一特性,颜值爆表、时尚潮流、亮丽的外型,即便在惬意的家用轿车名图上也会选用。个性化洒脱的北京现代ENCINO也是合乎目前年青人的爱好。名图大众,即便我不用说,大伙儿针对它也是十分掌握。中等、简约、空气、经典、不张扬是大众车辆的特性,可以把车辆导致合适中国大部分顾客的爱好,想来大众毫无疑问充足解析了我国顾客的具体要求。但是这几年,大众也不是没有碰到大风大浪,套娃、减配比较严重、小问题多等不良影响早已促使大众的知名度慢慢下降。大家看一下品质层面,根据J.D.Power发布的车辆可靠性调查报告开展剖析。2018年的美国市场调查报告对36896名2015年款买车人完成了资询和调研,关键调查以往三年时间内车子的应用情况,对每100一辆车所产生的常见故障总数开展系统化统计分析。排行榜中牌子的可靠性是由每100一辆车发生的难题总数(PP100)决策,简易来讲便是汽车的情况越少车子就越靠谱,而难题越多车子就会越不靠谱。当代凭着每百辆车发生124个现象的可靠性主要表现位居第7,与雪弗兰差不多,乃至比日产和广州本田这种日系知名品牌好些。而大众则不太丰厚,较低的可靠性主要表现越演越烈。然后是中国消费者协会在2021年3月份发布了2017年审理的品牌汽车投诉数据信息。北京现代、一汽大众和上汽汽车大众都进入了前十中,品质投诉最明显的是一汽大众,次之是上汽汽车大众,最终是北京现代。但是假如你觉得大众的产品质量和当代品质有较大差别,那么就不一定了。要了解,大众这般多的投诉是构建在300多万辆的销量上,而当代的销量是大众的四分之一上下,假如测算销量投诉比得话,北京现代反倒溃不成军。车质网给予了近期一年里合资车型的投诉状况,大家过去30名开展统计分析,大众有宝来、大众朗逸、速腾、迈腾和高尔夫球5款车型进到排行榜;当代有朗动1款车型进到排行榜。假如须要掌握大量知名品牌车型的投诉,能够到车质网开展掌握。下列是里面提及车型的经典难题。宝来朗逸速腾迈腾汇总:这也是2个个性化独特的知名品牌,一个平凡经典,一个时尚潮流亮丽,哪一个知名品牌好一点,也许早就在你心里拥有回答,实际上以上这种数据信息,并不是说一定要分辨哪一个牌子的品质更强,每一个知名品牌车型都是会有常见故障,仅仅多少罢了,而大家则是要尽量减少这些设备故障率高的车型。
丰田86 2.0L动力好吗丰田86购车手册
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帕萨特领驭改装案例
领驭改装案例:让你的帕萨特成为双倍显赫的绝佳选择
对于浪漫又优雅的汽车底盘,帕萨特领驭是大众品牌中最具备代表性的车型之一。然而,有时候,你会想让这个汽车更多一点独特的风格以及性能。改装帕萨特领驭是一种花费不高、效果显著的方式,让这个车型变得与众不同,而且保留了它优雅、舒适的基础。
改装有哪些选项呢?
帕萨特领驭的改装选项多种多样。这辆车可以改变轮胎、花式轮辋、尾翼、车身套件、新的灯具、反光镜、材料座椅和方向盘等等。下面我们将介绍,在这个汽车改装议题的讨论中,如何让帕萨特领驭变成最个性化的爵士。
选项一:外观修改
帕萨特领驭比较传统,没有很多的肌肉感。外观的变化可以增加一些差异性,使这款车更具有动感和性能。改变外观形式的方法可以通过选择一个定制的良好汽车套件,以改进前突出的“鲸鱼鳍”。另一些可能会选择由深色色彩的“瘦身”。如果您增加车身包围,则可以将高速涡轮增压器的风格应用到设计中。
选项二:增加性能
帕萨特领驭的全系搭配都比较好,但如果您想获得更好的性能,那么您还需要进行升级。更高技术性的底盘、速度步入器、顶部零部件、制动器、燃料抽送器、排气头、滑板、气罩、进气道或仪表可以改善马力、转向感和加速。
选项三:改变你的车轮
当车轮太小或体积太大,甚至出现在道路上时,它几乎可以摧毁一辆汽车的外观。因此,换新轮胎一定是改装帕萨特领驭的必要操作。选择轮辐,以提高样式,而且轮辐的质量很好,它们坚固、轻便和富有个性,可以轻松打造你要的视觉效果。
选项四:内饰修改
内饰改变是改装的最后一个重要步骤。改变座椅的材料,提高底盘的触感,内部的细节性设计与座椅、甲板、方向盘进行搭配,无疑是使改装后的帕萨特领驭更加出色的一步。
结束语
帕萨特领驭的改装,不仅可以增加车辆的整体性能和品味,还可以让你的车更加个性化和独特。无论你改变的是外观、性能、轮胎还是内饰,它们都可以让你的车更加适合你的爱好和方式。我相信,这篇文章介绍的改装技巧对于想要让帕萨特领驭变得更加个性化的车主来说都是一个不错的参考。
OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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