银隆新能源汽车 2022年银隆汽车会倒闭吗
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银隆新能源造就董明珠,银隆集团创始人魏银仓身世是啥
魏银仓是银隆新能源集团的创始人,他抓住了当时的商机、政府的节奏,让银隆集团发展起来,发展的同时银隆集团也发生了一些危机,卢春泉、董明珠的加入,让银隆集团慢慢好起来,而魏银仓因为一些民事案件,离开了自己的位置。
在一段时间内,银隆集团成为了人们眼中的重点关注对象,董明珠和银隆集团的曾珠海银隆董事长魏银仓、原公司总裁孙国华等人产生了一些纠纷,董明珠在早期与银隆集团签了增资协议,还有其他著名公司与银隆集团签下了协议,他们获得了银隆集团的一部分股权,董明珠对待银隆就像对待自己的亲生孩子一般。
珠海银隆有限公司主要是经营新能源的,前几年,格力电器的董事长董明珠和银隆集团董事长魏银仓在河南签下了一个项目"银隆新能源产城融合产业园“,董明珠加入了银隆后不久,银隆新能源集团就出现了问题,银隆公司当官的魏银仓、孙国华等人利用非法手段,侵占了公司高于十亿元的利益。于是董明珠运用法律武器,打了一场漂亮的胜仗,孙国华等人已经被刑事拘留了,可是魏银仓已经去了美国。
魏银仓是银隆集团的创始人,银隆集团最开始叫银通新能源有限公司,魏银仓抓住了当时的热点,拉开了新能源汽车的序幕,后来银通集团还收购了美国奥钛、珠海广通汽车有限公司,普润资本总经理很看好银隆集团的发展,成为了银隆集团的投资方,魏银仓甚至将董事长让位给了卢春泉,接下来就是董明珠的出场了。
据了解在之前,董明珠和魏银仓在公司的一些事务上发生过一些分歧、争执,根据了解,魏银仓一共有三起民事诉讼案件,一个是华融国际的事情,还有是魏银仓曾经多次向公司出售专利,还有就是银隆公司向魏银仓、孙国华控制的一个公司出售汽车等,但是神通公司拒绝付款,金额有几亿元。
银隆新能源年内股份9次拍卖 董明珠造车路转向
从7月以来,银隆新能源多次“现身”阿里拍卖网,但屡遇“无人问津”的尴尬局面。而与此前“高调造车”不同的是,在银隆新能源“遇挫”后,董明珠的造车路亦发生转向,低调布局新能源汽车相关产业链。
10月29日,银隆新能源的股份在阿里拍卖网进行本月最后一笔拍卖,此次被拍卖的股份总计900万股,起始价为2.43亿元。
自上午10时开拍,截至时代财经发稿,拍卖页面显示0人报名,出价记录上亦无人竞拍。
这已是银隆新能源的股份本月第6次被拍卖,再加上7月的两笔和9月的一笔,今年内,银隆新能源的股份被拍卖的次数达9起,其中,前8次拍卖中仅3起成交,合计卖出7万股,成交额共210万元。
董明珠图片来源:网络,侵权请联系删除
曾因董明珠入股而名噪一时的银隆新能源,如今却落了个无人问津的尴尬处境,让人唏嘘。
不过,种种迹象表明,此前押上巨额身家只为赌一个新能源“汽车梦”的董明珠,其“造车路”或从未停止。
10月29日,据接近银隆的消息人士对时代财经表示,此次股权拍卖或为银隆“转折点”,而近两年来,董明珠在新能源汽车产业链的布局上仍在低调进行中。
股份拍卖遇冷
截至目前,这已是银隆新能源第九次“现身”阿里拍卖网。
据时代财经梳理,银隆新能源的股份分别在7月10日、16日,9月30日,以及10月13日、14日、18日、21日、25日和29日被拍卖,累计4805万股,但除了最新这次900万股尚未出拍卖结果外,此前的8次拍卖中,仅有三次成交,合计卖出7万股。
股份拍卖“无人问津”图片来源:阿里拍卖网截图
对于这些被拍卖的股份归属,阿里拍卖网并未公布更多消息。
不过,除了7月的两起拍卖外,阿里拍卖网均在竞买须知的第十六条特别提示称,该股票已被冻结查封,现根据《执行笔录》(2020年8月25日)内容由被执行人委托拍卖。
而据天眼查数据显示,目前在银隆新能源的股东里,持股比例为25.99%的大股东珠海银隆投资控股集团有限责任公司的实控人魏银仓,以及持股比例为9.5%的珠海厚铭投资有限公司实控人孙国华均有股权被冻结的信息。
10月29日,时代财经亦就此次被拍卖的股份是否为魏银仓、孙国华二人所有向银隆新能源方面发去求证,但截至发稿前,暂未取得回应。
上述接近银隆方面的消息人士对时代财经称,若被拍卖的确为“魏孙”二人的股份,对银隆新能源而言,未尝不是一件好事。在他看来,若能成功拍卖,或能解决股份分散、“董魏对峙”局面,利于银隆新能源后续发展。而据天眼查数据显示,目前,银隆新能源第二大股东为董明珠,其个人持股为17.46%。
上月中旬,时代财经曾实地探访了位于珠海市吉大石花东路的珠海市银隆控股集团有限责任公司,只看到一幅大门紧锁、久无人烟的景象。据门口保安称,“人一年多前就都走光,银隆集团也早就名存实亡了,目前银隆新能源主要归董明珠在管。”
银隆集团图片来源:时代财经摄
技术路线动摇?
事实上,银隆新能源的“自救”或不仅于此。
在外界看来,银隆新能源如今不甚乐观的发展境遇,与走钛酸锂冷门技术路线关系匪浅。据公开数据显示,今年前8月,动力电池总装机量为27.85Gwh,其中,三元锂电池NCM(镍、钴和锰)的装机量是19.2Gwh,磷酸铁锂电池的装机量为8.2Gwh,而钛酸锂电池装机量仅为0.05Gwh,市场占有率仅有0.18%。而去年,钛酸锂电池装机量为0.38Gwh,同比下滑23.6%。
实际上,钛酸锂材料在市场遇到冷遇,主要与成本、能量密度等有关。据悉,钛酸锂材料虽拥有快充、循环寿命长等优点,但缺点亦不少,其不仅在价格上比磷酸铁锂、三元材料贵,且具有能量密度低、体积大等缺点,在新能源乘用车上采用不现实。
或基于惨淡的市场现状,目前银隆新能源亦在悄然布局磷酸铁锂等其他技术。
时代财经留意到,银隆新能源10月29日更新了多则招聘信息,其中包括在珠海市、静海县招聘磷酸铁锂产品开发工程师。
磷酸铁锂产品图片来源:银隆新能源官网
此外,在银隆新能源官网显示的电池产品上,除了钛酸锂相关产品外,还出现了包括65Ah、70Ah的磷酸铁锂方壳电芯,以及60Ah的三元锂方壳电芯等产品。
种种迹象表现,银隆新能源此前引以为傲的技术路线似乎在发生动摇。
不过,10月29日,一名前银隆新能源研发工程师则对时代财经表示,钛酸锂是银隆新能源的核心,大概率不可能放弃,布局磷酸铁锂或也是为接下来多样性转型发展需要考虑。
而尽管银隆新能源近日动作不少,但想要走出目前的“泥潭”或仍不容易。除了此次股份拍卖遇冷外,近日,银隆新能源再成被执行人。据天眼查显示,10月27日,银隆新能源股份有限公司被珠海市金湾区人民法院列入被执行人,执行标的313.23万元。此前,该公司曾4次被列为被执行人。
此外,截至29日,银隆新能源股份有限公司涉及的自身风险有119条、周边风险825条,预警提醒346条。
董明珠造车梦或仍在布局
值得关注的是,面对银隆新能源的诸多困局,此前关于董明珠造车梦碎、将退出银隆新能源等传闻不绝如缕。
今年6月,就曾流传出董明珠从银隆新能源股份当中退出的传闻,随后,银隆新能源立即出来回应称,消息严重失实,董明珠股权未发生任何变更。
而据上述接近银隆的消息人士透露,在银隆新能源上遇挫后,董明珠在汽车产业链的布局并未停止,除了电池外,其在充电桩、汽车电子产品(倒车雷达)等相关汽车产业链上或均有身影。“去年,格力就在主营汽车驾驶辅助系统研发的上富电技上投了超一个亿。”
而据时代财经查阅格力集团官微获悉,去年年初,格力集团的全资子公司珠海格力金融投资管理有限公司,联合高科创投共同出资不超1.81亿元投资上富股份。格力集团在该消息中称,与上富股份签署战略投资框架协议,将助力珠海智能汽车发展。与此同时,此次投资完成后,格力集团将成为上富股份单一最大股东。
资料显示,上富股份成立于1993年,主要从事汽车驾驶辅助系统的研发、生产及销售,主要为汽车整车厂商提供汽车电子零部件的配套服务,是国内外知名汽车厂商的一级零部件供应商;同时该公司还为国内外的汽车销售服务商提供汽车电子零部件的供应服务。
此外,今年年初,多家媒体报道,格力新增研发、销售新能源充电桩等经营范围。而据天眼查显示,格力电器股份目前的经营范围确实包括新能源发电产品、储能系统及充电桩。
银隆新能源图片来源:企业官网
而在提振银隆新能源上,董明珠亦是亲力亲为。据天津日报报道称,董明珠和银隆新能源总裁赖信华在10月9日拜访天津市政府。会谈中董明珠称,将全力推动银隆系列产品产业在津发展,打造具有核心竞争力的新技术品牌。
不过,目前,银隆新能源欲突围仍不易。数据显示,2018年,银隆新能源客车累计销量7278辆;?2019年,银隆新能源客车销量为2708辆,同比下滑高达62.79%;2020年前8月,银隆新能源客车销量为596辆,同比下滑56.65%。
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银隆新能源汽车怎么样
作为目前最热门的汽车领域,很多汽车公司基本都在争相制造新能源汽车,生怕被其他汽车公司抢了风头。甚至还有一个小企业在跨界制造新能源汽车,可见新能源汽车有多受欢迎。今天,边肖汽车将与朋友们分享一款新兴汽车品牌银隆新能源汽车。让我们来看看!
银隆新能源汽车共享简介
银隆新能源有限公司凭借自身的先进技术,多年来在新能源汽车及储能系统行业处于领先地位。2015年,银隆新能源股份有限公司在资本市场备受关注,完成了两轮股权融资,成功引进了包括中信证券旗下青岛金石鲁浩投资有限公司、东方资产旗下东方宏源国际投资有限公司、华融资产旗下华融智诚投资合伙企业、阳光人寿保险股份有限公司、远洋地产集团旗下上海姚远吉灿股权投资中心、北京公交集团旗下上市公司北坝传媒等一批大型战略投资者,恒泰证券旗下的恒泰资本投资有限公司、上市公司中冶达、中国三峡集团旗下的北京普润立方股权投资中心、万家基金旗下的上海。
银隆新能源汽车共享企业足迹
5月9日,银隆新能源南京产业园项目开工建设。5月3日,银隆新能源兰州广通汽车新能源汽车生产基地开工建设。5月,珠海银隆冲刺IPO已注册辅导。3月,格力电器与珠海银隆200亿关联交易获股东大会通过。
2016年2月,在第二轮融资中,投资方为三峡资本控股有限公司旗下的北京普润立方第一股权投资中心(有限合伙)等股东,共有20名股东。1月,银隆新能源实现纯电动公交车产销3189辆,累计增长2228%,市场份额3.6%,年销量排名全国第七。2015年8月30日。河北银隆二期竣工投产三期开工仪式&rdquo&ldquo北奥钛业二期工程开工仪式;&ldquo广通汽车石家庄基地成功投产仪式;&ldquo银隆新能源汽车园奠基仪式;&ldquo2015年银龙集团供应商大会;在河北武安华北(1)银隆新能源产业园成功举办。5月完成首轮融资,投资方为中信证券旗下青岛金世豪投资有限公司等10家股东单位,2014年11月,银隆纯电动客车荣获2014北京雁栖湖APEC亚太峰会官方指定用车。九月,银隆纯电动古董&rdquo该死的车。北京天安门广场周边观光线路投入运营。2013年8月24日,“银龙&奥钛新能源项目一期建成投产暨二期开工庆祝大会在河北省武安市华北(1)银龙新能源产业园成功举办。
银隆新能源汽车共享核心优势
新能源封闭循环产业链:打造掌握核心技术、拥有自主知识产权的新能源封闭循环产业链。钛酸锂。材料弥补行业材料空白色:钛酸锂材料是空中国电池行业领域缺失的白色高科技材料。银隆新能源通过控股美国奥润公司,获得了国际领先的钛酸锂材料核心技术。高安全性:钛酸锂与电解液反应性低,几乎不形成SEI膜,提高了电池的稳定性和安全系数,防止电池过热起火。快充:只需6分钟。钛酸锂核心技术提升了电池的快速充放电性能,双向全功率充放电仅需6分钟即可成功。寿命长:循环可达3万次,钛酸锂电池可快速完全充放电达3万次。宽温阻:钛酸锂结构稳定,表面层不经显影发生变化,形成固液界面钝化膜。在低温下,各项动态性能仍能保持常温状态,并具有-50-60℃充放电能力。目前,以石墨为负极的锂离子电池可以在-40℃放电,但不能在-20℃或更低的温度下用常规电流充电。
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百万购车补贴
2022年银隆汽车会倒闭吗
会的。
因为银隆汽车的股票和运营资金已经崩溃了,倒闭是迟早的,是无法挽救的现状了,有人说过不超过2022年就会倒闭的,同时银隆汽车在全国的所有门店都将关门倒闭。
银隆新能源以新能源电池制造为本,知行合一,以敢为天下先的气魄打造从材料、电池、动力总成、汽车、到储能为一体的新能源电池闭合式循环产业链,引领中国新能源电池行业阔步向前,成就一个令人敬仰的行业领军企业。
OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。
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