大切诺基4s店 大切诺基wj4
很多朋友对于大切诺基4s店和大切诺基wj4不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！
大切诺基wj4***7用什么机油
04款大切诺基4.7排量V8发动机用什么机油？
问题小结
像这种老款的大排档车子的话，还是比较推荐您使用年度稍微高一点的，比较推荐您使用5-40。
大切诺基用GT机油比较好，比之前用的原厂机油好很多。四类PAO的基础油，原厂普通的三合成，机油品质上就要搞一个档次，效果要好很多的，车子动力足，保养里程长，我经常出去自驾越野，用原厂机油的时候跑的里程长了动力就有点跟不上了，用GT机油时间再长也没什么问题，现在11000一换，排量小点可以更长一些。

虽然大切有着越野车的底子，但外观并不像传统越野车那般粗糙更可贵的是，大切在提升豪华感的同时，外观的霸气有增无减。一大切尾灯在夜间的辨识度很高，好看又安全！大切的内饰用料很考究，工艺也进步明显。在车主眼里全新大切已经成功甩掉了美国车固有的“做工差”的差评标签。方向盘手感一流，上面那段抛光实木就是用来提升逼格的！

嵌在中控台的饰板采用高档橡木制成，表面还特意留下了充满原始风味的木纹。对这种风格爱不释手，摸了又摸。这种原生态的木纹很有越野的味道。那些亮面的木纹饰板简直土得掉渣！当初买车时销售MM告诉我说大切的内衬材料和那些奢侈品包包的内衬是一样的，跟朋友吹牛时也有素材了！这台大切具有五种越野模式可选，分别是雪地、沙地自动、泥沪、岩石等。还有陡坡缓降和空气悬挂升降功能。

即使是将悬挂高度降至最低，大切(参数|图片)的车厢离地高度依然较高。对于高大身材的人来说不算什么，但普通人上下车就有些不方便了我月初给大切做二保花了100块左右，这价格我还能接受。3．6L发动机需要加6升机油，4S店的原厂全合成机油120元一升保养一次机油钱就要720块钱，加上其他费用，1000出头很正常。

3．6L发动机的最大功率为210kW，动力表现在同级别里不算最出色，但车主觉得实际驾驶时大切的提速表现让他感到惊喜看着自己的大切在路上超车时，动力都是踩就有，丝毫没有被2．3吨的车重所拖累。如果上下班比较堵，大切的平均油耗为13．5L／100km。若不是堵车，平常在市区跑基本上能保持10个油。我家大切喂92＃汽油就可以了，省钱省心。不过每次加油我都要看紧，免得给人错加柴油了。
大切诺基一般去哪保养
目前这款车选择在4s店进行大保养，更换机油机滤空气滤芯，空调滤芯全部下来，大概需要2000元左右。
2、这个车正在销售的是3.0l和3.6l自然吸气发动机的车型，如果使用半合成机油保养的话，7000公里保养一次就可以，常规保养的费用在1000元左右。
3、大切诺基这款车子的大保养，正常情况下应该是4万到6万公里左右，做一次保养，这个主要是看您对于车子的使用情况，更换机油机滤，空气滤芯，空调滤芯，刹车油，变速箱油，防冻液。如果把这些东西都更换了，价格应该最起码在2500块钱左右。
青岛卖Jeep的4s店有几家
青岛jeep4s店有2家。
具体如下表：
1、青岛天莱Jeep，城阳区，电话：0532-87721998，地址：青岛市城阳区黑龙江中路385号青岛润华汽车园（流亭立交桥南一公里）。
2、青岛东联Jeep，地址：青岛东联佳士拿。
Jeep是一个汽车品牌。世界上第一辆Jeep越野车是1941年在二战中为满足美军军需生产的。已具有80年历史。
克莱斯勒公司作为Jeep的鼻祖，单独拥有这一注册商标。因此“不是所有吉普都叫Jeep”。
车型系列
2013年6月3日，备受期待的“8X7史上最强豪华SUV”——进口全新2014款大切诺基正式上市。售价从58万至120万左右，共有5款车型与消费者见面，3.6L舒适导航版、3.6L豪华导航版、3.6L旗舰尊崇版、5.7L旗舰尊崇版，以及6.4L SRT8车型。除了强大的的产品实力，进口全新大切诺基此次极具竞争力的价格矩阵，刷新了豪华SUV各级别的综合价值标杆。
大切诺基6万公里保养你们做了吗
大切六万公里了，你们做过6万公里大保养吗？哪些必须做的？免得遭烧谢谢!你这是啥软件以保养手册为准。六万公里的话基本上就是变速箱油，还有刹车系统这些。火花塞也需要了，冷确液。 6万公里大保养、4S通常做以下项目：更换机油、机滤、空滤、空调滤、变速箱油、刹车油、火花塞、防冻液。但车辆保养建议以实际使用车况为主、说明书为辅，二者相结合起来保养。6万公里，首先建议你检查轮胎磨损情况必要时更换。水温正常、刹车无异常，防冻液和刹车油都没必要更换。怠速稳定、无抖动、高档位换挡无顿挫、油耗近期无明显增加、热车时低档位换挡无明显顿挫、动力无明显衰弱、即不要清洗节气门也不要更换火花塞。挂挡平顺、无生涩感、变速箱油暂时可考虑不换其外就是常规保养、机油、机滤、空滤，检查发动机、变速箱、有无漏油、渗油等。建议查看一下保养手册，看看上面有写得更换什么检查什么，一般检查一下没问题的话，可以等等再换首先，6万公里的保养与常规保养一样，都需要进行机油与机油滤清的更换。但关于机油更换问题需要留心，有可能车辆之前去保养用的是粘度比较低的机油，但是从6万公里之后车的发动机需要保护性更好的机油，因此可以选用0W-40的机油，从而对发动机进行更有效保护其次，是变速箱油的更换。无论是手动变速箱还是自动变速箱，到6万公里的时候必须进行变速箱油的更换。而变速箱作为汽车较精密的部件，一般的修理厂可能水平未达到级别，而4S店对本车的变速箱更为熟悉，因此变速箱油的更换建议回4S店进行更换。制动系统，自动系统永远是我们汽车行驶中安全的保障，有时遇到紧急情况，我们的自动系统的优异性能美，给我们减少一米的制动距离，就给我们挽回了很大的损失和减少了我们的伤害那么我们需要对这种系统进行检查的地方，是我们的4轮刹车片厚度，还有最重要的就是我们必须更换刹车油，因为经过四年的时间，刹车油里面会吸收很多空气中的水分，而刹车油中的水分晒刹车系统，高温的时候，容易产生气阻，造成刹车失灵的情况转向助力系统，对我们方向系统进行检查的时候，不仅仅是检查一下方向机油，或者电子转向助力系统就检查一下故障码就够了我们更需要检查硬件部分，比如我们的方向机横拉杆方向机拉杆球头是不是有旷动？对于方向机上的检查后，我们更不要忽略了整体悬挂的检查因为我们的前悬挂系统组合起来，形成我们转向的功能，所以我们在对转向系统检查的时候，应该一并把前悬挂系统纳入到内，检查减震状况检查下悬臂上悬壁，和我们的轮胎轴承性能是否正常因为悬挂系统上的各个支臂球头，一旦旷动或者脱落，都会对我们的方向系统造成影响行驶系统，轮胎磨损程度，表面是否出现龟裂。转向机及半轴等连接是否异常，护套是否老化漏油。火花塞，一般来说，普通的火花塞理论寿命为3万公里，铂金火花塞理论寿命为6到8万km。铱金火花塞理论寿命一般为10到12万公里。而钌合金火花塞，理论寿命15万公里。火花塞的间隙影响放电的效果，火花塞长期放电以后会导致间隙不均衡，而自然吸气发动机原车的火花塞一般情况下在6万公里时建议。涡轮增压发动机对于点火时间要求较高，根据油耗和点火情况一般在两万公里时就可能需要更换。节气门：一般来说，节气门在6万公里时，建议进行清洗，实际上很多车在两万公里以后节气门就已经需要清洗，这个清洗的频率关键看汽车油气分离器的效果。清洗节气门清除节气门背部的污浊的油泥可以降低进气阻力，可以使发动机恢复最初的进气速度，从而获得正确的油气混合比，有利于降低油耗、防止怠速抖动。刹车油：实际上刹车油车企一般建议是两年更换一次，主要原因是刹车油比较容易吸水，而刹车油一旦吸水率超过2%，由于水的沸点只有100摄氏度，就有可能在刹车时导致水的沸腾，产生气阻，导致刹不住的现象，实际上只要用检测笔检测一下含水量，如果含水量在正常范围内，不用更换!希望我的回答能够帮助到您,!@2019
关于大切诺基4s店，大切诺基wj4的介绍到此结束，希望对大家有所帮助。
与本文知识相关的文章：
