刹车盘生锈正常吗朗逸刹车盘生锈正常吗

频道：汽车知识日期：2023-09-14 16:30:04 浏览：1267

很多朋友对于刹车盘生锈正常吗和朗逸刹车盘生锈正常吗不太懂，今天就由小编来为大家分享，希望可以帮助到大家，下面一起来看看吧！

（图片来源网络，侵删）

汽车刹车盘生锈正常吗

汽车刹车盘生锈属于正常现象，因为刹车盘是金属，而且没有保护，直接暴露在空气中，产生氧化生锈。除了一些高级的陶瓷刹车盘不会出现生锈现象。但大部分汽车的刹车盘是铸铁材质的，长期暴露在外，饱受雨雪及恶劣环境的摧残，表面难免会出现锈迹，生锈会影响汽车的刹车效果，需要及时处理。

汽车刹车盘生锈正常吗？这个很常见，也属正常，因为刹车盘是金属，而且没有保护，直接暴露在空气中，产生氧化生锈。

1.如果只是表面有轻微的锈迹，那可以采用行驶时连续制动的方法将其清除，当然，这是在保证安全且不影响公共交通的前提下。行驶中，轻踩刹车，让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可。

2.如果生锈很严重时最好将车辆开进修理厂，将刹车盘拆下，用砂纸将锈迹打磨处理干净，检查刹车片表面有无异常，安装妥当后进行路试。在平坦路面上以时速70km/h车速行驶，进行多次制动，确保无异常即可。如果还有抖动情况出现，那就说明刹车盘表面不平，需要进一步做抛光找平处理或视情况将其更换。

理论上来讲：刹车盘的最大磨损极限为2毫米，使用到极限后必须更换新刹车盘。但是在实际使用中，大部分车主都没有严格执行这个标准。更换频率也要根据自己的驾驶习惯来衡量，大致衡量标准如下：1.看刹车片的更换频率。如果片的更换频率就很高，那就建议多检查检查刹车盘的厚度，毕竟片费的比较快的话说明刹车用的很多，所以要定期检查一下刹车盘。

2.根据磨损状况来决定：因为刹车盘除了正常磨损以外，还有因为刹车片或刹车盘的质量及正常使用过程中异物造成的磨损，如果刹车盘被异物磨损处一些比较深的沟，或盘面磨损的有偏差（有的地方薄，有的地方厚）的话就建议更换，因为这种磨损差生偏差后会直接影响安全驾驶。

（图/文/摄：问答叫兽） Model Y Model 3 Model X AION V理想ONE小鹏汽车P7@2019

汽车右后轮刹车盘为什么一直是生锈状态

刹车盘为什么会生锈，有些人认为刹车盘生锈会造成制动性能下降，到底刹车盘生锈会影响制动吗？

首先，我国汽车刹车盘采用的是灰铸铁250（HT250）标准，与美国G3000很接近，因为含碳量比较高，所以自身强度和抗拉强度非常出色，但带来的弊端就是极容易受潮生锈，只要下雨或者是空气湿度大，在车辆停放一段时间后，刹车盘表面产生浮锈，这是沾水后铸铁刹车盘氧化锈蚀的正常现象，而且又长期曝露在外日晒雨淋，工作环境恶劣，特别是长时间停放的话，表面容易生成一些锈迹。这种情况不会影响使用。

车子刹车盘生锈怎么办，有以下几种情况：

1、如果车子的刹车盘只是短时间被氧化锈蚀，其实并不影响刹车效果，轻轻踩几脚刹车，通过刹车片夹住刹车盘，中间会产生摩擦，来回几次，锈斑就会被磨掉。

2、如果是车子露天放置了两三个月，甚至半年，日晒雨淋的，时间长了这个生锈层就会非常厚，甚至会锈住刹车片，这种情况，有可能就得摘下刹车盘去维修厂用机器打磨处理干净，检查刹车片表面有无异常，安装妥当后进行路试。

新车刹车盘生锈注意事项：

很多人认为，为了不让刹车盘生锈，应该定期的给他涂点机油、抹点黄油。其实用油的确实能防止生锈，但是我们忽略了一点，刹车盘表面的油会让刹车能力下降，导致刹车片和刹车盘之间几乎就失去了摩擦力，刹车失灵，这是非常危险的，所以一定不要这样做。

刹车盘生锈正常吗？刹车盘生锈如何处理？

在下雨天天气，对于车辆来说造成的影响还是比较大的，车身大多数都做过防锈处理，这个没有必要担心，但是刹车盘生锈很普遍了，有些新车买来就有锈斑，拒绝4s店交付的新车，难道刹车盘就是质量问题吗？

也不能这样讲！首先，刹车盘的材质是铸铁材质，又长期裸露在外面，工作环境比较恶劣，经常遭遇到冰火两重天的使用环境，时间久了，比如下雨天或者在比较潮湿的环境中使用，刹车盘表面都会有一成锈斑，而这些锈斑多多少少会影响到刹车系统的，所以我们有必要将其清除。

刹车盘生锈问题，每个车都会遇到，是很普遍的一种情况，车主可以在行驶的时候，连续制动的方法去除锈，因为，卡钳与刹车片之间的摩擦来回几次，锈斑是可以被抹去的，这就是轻微的锈迹抛光方法。

如果生锈比较严重的话，这种方法就不建议使用了，使用连续制动在刹车过程中很有可能出现抖动这种情况，这个要专门去处理了，因为锈迹太硬，不仅抛不了光，如果强行踩车还会加速刹车片的磨损，这种情况是需要到汽修厂把刹车盘拆下打磨，当然了，锈迹太严重的话，即使维修厂也无能为力了！

我提醒，平时不经常开汽车的情况下，最好还是半个月左右启动一次发动机，行驶一段路段，这样可以防止刹车盘出现严重的锈斑以及电瓶亏电的隐患！

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汽车右后轮刹车盘一直是生锈状态，估计该轮是没刹车的。别听某些人说生锈正常。这个正常只说明四轮都生锈，并且行驶后生锈就会消失的。

问题是右后轮长期生锈肯定不正常，肯定是刹车分泵活塞锈蚀，刹车力不足以推动活塞，那么该车轮肯定没刹车，刹车不与刹车盘摩擦，刹车盘肯定一直处于生锈状态。

可以把车行驶后踩紧急制动试试，看该轮是否有拖印，如果没有，请立即维修。如果有但拖印比其它轮子要短，说明刹车皮碗发涨了，也要维修。

另外，在涉水路面踩刹车，估计后轮要摆尾的。

我们都知道，刹车盘材料是高强度铸钢做的，它表面是没有保护层的。一旦遇水，肯定会生锈的。特别是空气湿度大的地方，车辆停放几天刹车盘就会生锈。不要慌，非常正常。只要行驶轻踩几脚刹车就消失了。特别是行驶时刚停下，用水冲洗更容易生锈的。

所以，生锈没事。但如某一轮长期生锈就另当别论了，必须检查维修。

看了几篇回答，都认为正常，千万别被误导了，单个轮子长期生锈肯定有问题的。

个人观点，仅供参考！

切不能掉以轻心，觉得这个一定是正常的。

通常，记得是通常！刹车盘是很容易生锈的，雨后或者洗车之后，甚至放置了一段时间之后都有可能生锈，这不足为奇。

但是题主的意思可能不是这样。

正常刹车盘生锈，使用之后锈被磨掉，然后遇到容易生锈的环境再次生锈，循环不止。

建议题主可以观察一下该刹车盘生锈是否和其他三轮同步，或者用车之后锈是否依然存在。如果依然存在的话可能说明，这个轮的刹车片和刹车盘根本没有足够的接触，也就是说这个轮的刹车没有起作用。

可能原因通常有刹车分泵锈蚀导致活塞推进困难，或者刹车油管路堵塞，不管是什么样的原因，确定这个轮的刹车不起作用之后都要尽快去维修，去掉这个安全隐患。

相信不少车主遇见刹车盘生锈时，心里都慌得一逼，怎么下个雨就生锈了呢？怎么几天没开就生锈了呢？为什么刹车盘会生锈？这...刹车盘生锈了，开出去会有危险吗？该怎么办才好呢？

首先，我们来说刹车盘为什么会生锈！

刹车盘要与刹车片相互配合，利用摩擦阻力实现刹车，而刹车盘的摩擦面需要非常大的刹车力，所以其表面不能做任何的防腐防锈涂层，就算做了也会被磨掉，也正因此，刹车盘生锈是必然。

再有，刹车盘的工作环境恶劣，而且刹车盘要采用高强度钢，含碳量比较高。一旦沾上水，或者天气潮湿，刹车盘表面就会与空气中的氧结合形成铁锈。

那么，刹车盘生锈会影响制动吗？

刹车盘生锈很正常，并不影响刹车盘的使用。

一般锈的不厉害，只有表面轻微浮锈时，是因为刹车盘沾了水，所以把车开出去遛弯时多踩几脚刹车就OK了，表面的浮锈很快就会被磨掉，影响不了你的刹车性能。

但如果刹车盘锈的比较严重，出现刹车异响、方向盘抖动等问题，正常刹车也磨不掉铁锈的时候，就要考虑更换了。

车辆右后轮刹车盘一直生锈，有可能是右后轮制动钳活动销防尘套破损后、制动钳活动销缺油生锈发卡、或刹车分泵活塞生锈发卡、刹车时制动钳不回位，导致右后轮刹车异常、刹车盘生锈的现象。首先可以把车开一段路多试踩几脚刹车，停车后用手摸四个轮刹车盘，如生锈的刹车盘温度没有其他三个刹车盘温度高、或温度明显比其它三个刹车盘更高发烫，应及时去检查刹车系统。将车辆开上台架升起来，松开手刹和脚刹后、转动车轮应很顺畅无拖滞感、施加制动时车轮应转不动。

如右后轮制动有异常情况，检修该轮制动分泵和制动钳活动销是否正常工作、以及制动钳活动销防尘套是否破损等，并目视检查制动盘表面有无裂纹或高温发红生锈、制动分泵活塞和刹车片有无损坏，视情况更换刹车盘、刹车片和制动分泵等部件。

没有问题的。刹车盘的主要成分是铸铁的，就是因为铸铁不耐磨，而且很粗糙，跟刹车片配合起来可以增大摩擦力，缩短刹车距离；而且最主要的优势在于铸铁成本最低。但是铸铁也有缺点，就是非常容易受氧化，也就是生锈。下雨天溅点水或是天晴洗个车，都能看到刹车盘上迅速变黄的锈迹。但是只要我们轻点两脚刹车就能通过摩擦去除锈迹，所以无需过于担心

生锈后增大了摩擦力，会提高刹车性能的。

点几次刹车，锈就被磨掉了。