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本田思域双门轿跑 本田思域算轿跑吗

频道:汽车知识 日期: 浏览:1270

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本田思域双门轿跑 本田思域算轿跑吗
(图片来源网络,侵删)

本田思域SI,双门轿跑,黑武士,更运动

本田思域SI,海外实拍。外观采用黑色涂装漆面亮丽,前脸采用运动激进的造型,进气格栅采用黑色装饰板造型,前大灯采用凶悍精致的造型,下格栅采用黑色蜂窝状的设计,两侧圆形雾灯设计时尚,前保险杠设计运动。侧面采用运动时尚的造型,双门的设计非常运动,车身比例协调,腰线上扬的设计很有立体感,轮毂采用复杂独特的造型。尾部采用很有运动感的造型,夸张的尾翼造型运动,尾灯精致细腻,中置的排气设计新颖,后包围设计运动。内饰家族式的设计风格,方向盘造型时尚,中控台布局简洁,按键阻尼适中,档把手感细腻,座椅包裹性好。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

【车主点评:本田思域 轿跑型汽车驾驶的乐趣】

#选车理由我身为一个九零后的打工人来说,比较追求新颖和潮流的东西,我前几年思域力压许多车加速度的视频在网络的爆火,让我了解到这款车,也随之对他开始慢慢的关注,身为90后本身也喜欢比较追求速度与激情,所以当看到那个视频之后,我就越来越喜欢思域这台车。我有一次在试驾的过程中。让我体验到了什么叫思域的推背感我。所以更让我坚定买思域的想法。

#最满意最令我感到心动的还是它在动力方面的吸引力,它在动力方面足以碾压大多数车型的破百速度,那强烈而又明显的推背感,非常能够满足90后那种追求速度与激情的想法。而思域的颜值也非常酷似轿跑型的设计,整体车身的流线设计非常的具有运动风格,而车后脸的尾灯,非常具有思域的辨识度。

#最不满意整体的内饰看起来十分的简约,内饰的中控屏尺寸有些小,而中控台的一些按钮是也取消了,感觉有一些过于的简单。可能是我比较喜欢追求速度,所以经常高速驾驶,但是每次在高速驾驶的过程中,我觉得胎噪声都有一些大,对舒适感影响颇深。

#空间作为一台紧凑型的车型,本田把他车内的空间利用率达到了非常高,整体空间作为一台家用的代步车来说是足够的。

#外观我非常喜欢具有思域独特性的尾灯,这样在街道上行驶非常具有辨识度,稍微改装一下的话也非常具有回头率。

#内饰中控台的设计取消了大多数的功能,让我感觉到过于简单,整体对于一些功能的操控,感觉会非常的麻烦。

#动力在动力这一块,思域可以做的是相当的完美,在红绿灯的启停阶段,思域绝对是那个领跑者。

#操控由于我经常高速驾驶,所以在操控这方面来说是相当的稳重的,并没有觉得车在高速的行驶过程中非常的漂。

#舒适性整体座椅的舒适性还是非常的柔软的,但是有在高速行驶的过程中,会有胎噪声所以舒适性还是没有达到满分的要求。

#油耗由于我都是经常高速行驶,所以在油耗方面,会比别的思域比较省,日常都是在七个油左右。

本田思域SI,双门轿跑,回头率高,网友:心动不已

本田思域SI,定位紧凑型轿车,海外实拍。外观采用银色涂装,前脸采用家族式的设计语言,进气格栅采用一块装饰板造型,LED矩阵式大灯点亮后效果出色,日间行车灯设计时尚,下格栅采用蜂窝状的设计,两侧的雾灯设计精致,前脸处理运动。侧面车身比例协调,车顶轮廓流畅舒展,无边框车门设计时尚,后视镜设计精致,车门凹面处理锋利,轮毂采用独特复杂的造型。尾部采用运动年轻的造型,尾翼设计运动,尾灯采用个性时尚的造型,排气设计新颖。内饰年轻时尚的设计,方向盘造型运动,中控屏设计时尚,按键布局合理,空调出风口设计精致,挡把手感细腻,座椅包裹性好。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

本田思域算轿跑吗

属于轿跑。

第九代思域采用了米其林205/50R17 Pilot Sport 3型号的轮胎,这款轮胎代替了之前的Pilot Exalto与Pilot Sport 2系列,整体采用更环保的橡胶材料,加入了有助于减少行车中轮胎发热的硅颗粒,同时也采用了特殊的胎纹能来提高排水性能,保证了更好的抓地力和牵引力,减少打滑危险。

本田思域(CIVIC)推出了多种车型以迎合不同国家消费者的口味,有三门掀背的两厢车、硬顶跑车coupe、混合动力版和五门房车版。在国内上市的本田思域与东风本田现有车型本田CR-V出自同一生产平台,两款车使用的是同一种底盘,这就在技术上为本田思域国产提供了前提条件。

经40载的岁月历练,在8代演绎中不断进化,如今的第九代CIVIC(思域),凝聚诸多领先时代的先进科技,呈现极具未来感和科技感的魅力之作。

扩展资料

本田思域的特点

外观

东风本田思域外观大气、时尚,车身线条流畅,掀背式外观与老款相比有了很大改动。

内饰

东风本田思域内饰做工较为精细,设计也比较时尚,层次感较为突出,功能配置比较丰富,只是大面积采用硬质塑料导致手感欠佳;座椅舒适性较好。

空间

空间方面表现不错,前后排座椅腿部空间都比较充裕,前排座椅头部空间较大,但后排座椅头部空间有些局促;后排地板中间凸起并不明显,实用性增强;储物格比较实用;后备箱空间也较老款车型有所提升。

操控

东风本田思域换挡比较平顺,档位清晰,但网友反应“档位行程比较短,而且有摩擦声”;悬挂调校软硬适中;方向盘比较灵活;离合踏板行程较老款车型有所缩短;有网友称“制动踏板前半行程作用力一般,加升幅度才能得到理想的刹车效果”。

动力

东风本田思域动力表现还算可以,加速平稳有力,有网友称“发动机噪音较大”。

油耗

全系标配ECON智能化绿色节能辅助系统,油耗表现还算可以。

参考资料来源百度百科-本田思域

OK,关于本田思域双门轿跑和本田思域算轿跑吗的内容到此结束了,希望对大家有所帮助。

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