曲轴箱通风系统 什么是汽车曲轴箱通风系统有什么作用
大家好，关于曲轴箱通风系统很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于什么是汽车曲轴箱通风系统有什么作用的知识，希望对各位有所帮助！
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汽车曲轴箱通风的目的是什么
在发动机工作时，总有一部分可燃混合气和废气经活塞环窜到曲轴箱内，窜到曲轴箱内的汽油蒸气凝结后将使机油变稀，性能变坏。废气内含有水蒸气和二氧化硫，水蒸气凝结在机油中形成泡沫，破坏机油供给，这种现象在冬季尤为严重；二氧化硫遇水生成亚硫酸，亚硫酸遇到空气中的氧生成硫酸，这些酸性物质的出现不仅使机油变质，而且也会使零件受到腐蚀。由于可燃混合气和废气窜到曲轴箱内，曲轴箱内的压力将增大，机油会从曲轴油封、曲轴箱衬垫等处渗出而流失。流失到大气中的机油蒸气会加大发动机对大气的污染。发动机装有曲轴箱通风装置就可以避免或减轻上述现象，因此，发动机曲轴箱通风装置的作用是：防止润滑油变质，减少摩擦机件的腐蚀。发动机工作时有一部分可燃混合气和废气漏到曲轴箱内，漏到箱内的汽油蒸汽凝结而将机油变稀，性能变坏，降低润滑效果。如果废气中含有水蒸气和硫的气体，则会形成硫酸，对机件产生腐蚀。降压降温防热，漏如曲轴箱内的气体使箱内啊压力温度升高，机油从油封衬垫处渗漏和变质。通风后对机油有一定的冷却降压防漏作用。减少对大气污染和回收可燃气体有利于提高燃油的经济性，减少了排放的污染。曲轴箱内会由于活塞与缸套密封不完全而窜入少量燃烧室内的气体,另外发动机高温会使机油部分蒸发,曲轴箱内的温度高的话长时间会影响机油的品质,所以设计曲轴强制通风就显得有必要了。
什么是汽车曲轴箱通风系统有什么作用
简单来说就是为防止曲轴箱压力过高，延长机油使用期限，减少零件磨损和腐蚀，防止发动机漏油，满足排放要求，所以才需要进行曲轴箱通风。
而发动机工作时，曲轴箱通风系统使一部分曲轴箱废气送入进气歧管，这些气体就可以进行二次燃烧，减少对外界污染。而废气中含有一些油腻的机油蒸汽和汽油蒸汽，又因为进气歧管与节气门相距不远，停车后这部分气体可能回流到节气门附近，其中的机油蒸汽就附着在节气门背面，再吸附一些空气中的灰尘、杂质，久而久之就形成了油泥，毕竟空气滤芯的过滤不会那么彻底。
而节气门正面的积碳也来自曲轴箱通风系统的呼吸管，这跟管子位于节气门前方，其作用是使新鲜空气与曲轴箱中气体混合，以免影响进入进气歧管的气体改变发动机空燃比，并为曲轴箱不断补充大气压力，以免曲轴箱中产生过大的负压。但是当发动机熄火后曲轴箱废气可能从这里回流导致节气门污染。（也就是说在使用了合格空滤且去掉曲轴箱通风管的情况下，节气门脏污速度会慢很多。）
曲轴箱通风系统的作用
曲轴箱通风系统的作用是给曲轴箱通风，可以防止曲轴箱内压力过大。如果曲轴箱中的压力过高，曲轴箱的密封性能会受到影响，活塞的向下运动也会受到影响。这就是工程师设计曲轴箱强制通风系统的原因。汽车发动机做功时，一些高温高压气体会
曲轴箱通风系统的作用
曲轴箱通风系统的作用是给曲轴箱通风，可以防止曲轴箱内压力过大。如果曲轴箱中的压力过高，曲轴箱的密封性能会受到影响，活塞的向下运动也会受到影响。这就是工程师设计曲轴箱强制通风系统的原因。
汽车发动机做功时，一些高温高压气体会通过活塞环进入发动机曲轴箱。
如果曲轴箱内的气体没有及时排出，会导致曲轴箱内压力过大。
然而，将曲轴箱中的气体直接排放到大气中会污染环境。
于是聪明的工程师开发了曲轴箱强制通风系统。
曲轴箱强制通风系统可以将曲轴箱中的气体导入进气歧管，使曲轴箱中的废气重新进入燃烧室参与燃烧。
曲轴箱强制通风系统中有一个重要部件，叫做油气分离器。
曲轴箱废气中有一部分油蒸汽，会被油气分离器分离，然后冷却，再变成液态油。
如果这部分机油蒸气没有分离出来，也会进入发动机的燃烧室参与燃烧，从而导致机油燃烧。
部分汽车因曲轴箱强制通风系统中的油气分离器损坏而烧油。
曲轴箱通风阀故障现象怎么修
如果曲轴箱通风阀出现故障，曲轴箱中的压力将增加，曲轴箱中的机油将被污染。
现在所有的汽车发动机都有曲轴箱强制通风系统。
当发动机运转时，可燃混合物燃烧并向下推动活塞。此时，部分气体将通过活塞环进入曲轴箱。当曲轴箱中的气体较多时，曲轴箱中的压力会增加，活塞下降会变得更加困难。因此，工程师设计了曲轴箱强制通风系统，使曲轴箱中的气体可以重新引入燃烧室燃烧，这样不仅降低了曲轴箱中的压力，而且不会直接将这种气体排放到大气中污染环境。
曲轴箱通风系统有一个单向阀。如果这个阀门损坏，会导致曲轴箱内压力过大，可能会导致一些垫片漏油。
而且废气不能在曲轴箱内排出，会污染曲轴箱内的机油，加速机油的变质。
如果曲轴箱止回阀损坏，建议骑车人及时修理，否则可能会导致更严重的故障。
当曲轴箱止回阀损坏时，油底壳垫片可能会严重漏油，这是由于内部压力过大造成的。更换止回阀时，最好使用原装配件。曲轴箱通风系统的作用曲轴箱通风阀故障现象怎么修@2019
曲轴箱通风有哪几种各有什么特点
曲轴箱通风包括自然通风和强制通风两种，现代汽油发动机常采用强制式曲轴箱通风，又称PCV系统。
自然式通风，即在曲轴箱上设置通风管，管上装有空气滤网。当曲轴箱内压力增大，漏入曲轴箱中的气体经过通风管排出。
强制性通风，将曲轴箱内的混合气通过连接管导入进气管的适当位置，使其返回气缸重新燃烧，这样既可以减少排气污染，又提高发动机的经济性。
强制性通风又可分为开式和闭式两种。
开式强制曲轴箱通风装置在发动机处于全负荷低转速时，产生的窜气量大，但流量控制阀开度却减小，过量的窜气会通过开式通风盖散入大气，其净化率只有75％左右。
而闭式强制曲轴箱通风装置能完全实现控制曲轴箱的排放，实现曲轴箱完全通风，防止油泥和其他有害物质的积蓄，减少了发动机的故障和磨损，且满足排放规定。
文章到此结束，如果本次分享的曲轴箱通风系统和什么是汽车曲轴箱通风系统有什么作用的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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