丰田雷凌车多少钱 丰田雷凌价格是多少钱呢
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丰田雷凌多少钱一辆
你觉得花几十万买丰田雷凌怎么样？丰田雷凌的名声在国内外确实很受欢迎。现在普通家庭都能买得起这款车，主要是因为它真的很适合家用。真的不需要太省油，油耗也很经济。我们来看看广汽丰田雷凌多少钱。
一辆丰田在雷凌多少钱？
以下为丰田雷凌最新报价:2021款双擎1.8E-CVT进取版官方报价11.88万，2021款双擎1.8E-CVT领先版官方报价12.18万，2021款双擎1.8E-CVT豪华版官方报价12.78万，2021款双擎1.8E-CVT运动版官方报价13.38万，2021款双擎1官方报价而2021款TNGA1.5LCVT进取版官方报价为9.88万，2021款TNGA1.5LCVT领先版官方报价为10.38万，2021款TNGA1.5LCVT豪华版官方报价为1.48万。
雷凌换刹车油多少公里？
雷凌丰田刹车油大概2万公里左右或者每两年更换一次，因为刹车油长期使用后，刹车泵中的杯和活塞会磨损，导致刹车油浑浊，最好更换。刹车油很重要。选择刹车油时，要注意。如果是生活质量一般的不合格刹车油，会烧坏刹车油泵的塞子，对刹车效果也会有影响。所以，如果刹车油不见了，最好去专业店买原车的刹车油，不要花大价钱省一点钱。之所以需要定期更换刹车油，是因为长期使用后，刹车油会进入杂质和水分而变质，变质的刹车油不易肉眼观察。使用时间刹车油也会有制动效果，但可能会突然减弱或失去制动效果。刹车油会吸收空空气中的水分，降低固有沸点。当刹车油的沸点降到严重的程度，甚至不比水好，那么刹车油在严格意义上就是无效的，如果再次使用，很容易导致刹车失灵。
以上是广汽丰田雷凌一辆车多少钱的介绍。丰田Ralink真的是一款性价比很高的车，因为省油，一年就为很多家庭省了不少钱。而且，丰田Ralink的超强动力，让人在驾驶时有安全感。
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丰田雷凌价格是多少
2019年5月20日，全新雷凌终于正式上市，售价为11.58万-15.28万元，仍推出了燃油版和双擎版两种不同动力总成的车型，并且两种不同动力总成的车型均包含了进取版、豪华版、运动版、科技版以及尊享版5款车型。
全新雷凌基于TNGA平台打造，外观造型的设计语言较前代车型激进了不少，大嘴式进气格栅配合獠牙式LED大灯令前脸的视觉效果充满了攻击性，雾灯则设置在中网下方两侧，具备较高的辨识度。值得一提的是，新车还提供了8种车身颜色可供选择。
新车的侧面采用了双腰线设计，层次感较为丰富，而尾部略显紧凑，两侧装饰性导流口设计形成了首尾呼应的视觉效果。新车尾灯面积较前代车型更小并且由一根黑色饰条贯穿，拉伸横向视觉宽度的同时体现了不错的精致感。
新车的长宽高分别为4680/1780/1455mm，轴距则为2700mm，其中运动版的车身高度还会降低20mm，相较前代车型仅在长度以及高度方面小幅增加，整体车身尺寸处于同级别车型的主流水准。身高1.8m的体验者调整好前排合适坐姿后坐进后排能收获四指头部空间和一拳左右的腿部空间，空间表现中规中矩，好在其后排中间地台隆起并不高，对中间乘客较为友好。
全新雷凌的主要竞争对手依然会是大众朗逸、日产轩逸、本田思域以及姊妹车型丰田卡罗拉等热门紧凑型家轿。其中全新卡罗拉预计将在8月正式上市，虽然两款车型实力相当，但全新雷凌率先上市取得了先机；而相对轩逸、思域以及朗逸而言，燃油版雷凌的动力、空间都没有明显优势，但配置表现相当厚道，而且雷凌双擎混动版在紧凑型混动车市场占据着数一数二的地位，燃油经济性是其一大卖点。
丰田雷凌价格是多少钱呢
丰田在雷凌的价格是多少？丰田在雷凌的价格是11.58-15.28万元；1.新一代雷凌有两种动力版本。燃油版配备1.2TD-4T直喷涡轮增压发动机。发动机在1500转时可输出最大扭矩185牛·米，可模拟10速S-CVT无级变速器。2.新一代Ralink双擎车型搭载丰田最新THSII混动系统，搭载专为混动系统设计的1.8L阿特金森直列四缸发动机，综合油耗仅为每百公里4.1L，匹配E-CVT电子无级变速箱；3.内饰整体设计造型与海外卡罗拉相似。不过针对中国市场，丰田推出了“科技版”车型，其特点是升级了垂直放置的12.1英寸大触摸屏；4.可实现10.8英寸抬头显示、7英寸液晶仪表盘显示的三屏联动，并提供车内互联、风云悦翔联网服务。此外，整个系统标配了车联网系统。
丰田雷凌多少钱
丰田在雷凌的官方指导价区间为10.98-16.18万元，实际裸车成交价为9.48-14.68万元，终端经销商优惠2万元左右。丰田卡罗拉和LEVINLing，一款基于欧版卡罗拉，一款基于美版卡罗拉，车身尺寸完全一样，动力总成一样，内饰设计一样，空布局一样。
11月16日，广汽丰田全新雷凌正式发布。新车基于TNGA架构的GA-C平台，将与一汽-丰田的替代卡罗拉一起在合资品牌紧凑型轿车市场展开竞争。从实车的细节来看，新一代雷凌吸收了海外全新卡罗拉的一些设计元素，其造型需要比目前的车型更加动感。但与同期被更换的国产卡罗拉相比，细节上还是有一些差异。
此外，丰田汽车正式宣布，两款新能源兄弟车型卡罗拉PHEV和雷凌PHEV计划于2019年春季上市。作为卡罗拉和雷凌的插电式混合动力版本，它们由1.8L自然吸气发动机、双电机和电池组组成的插电式混合动力系统提供动力。
卡罗拉/雷凌PHEV基本保留了现款双擎车型的设计，仅在外观和内饰细节上做好了调整。能看到，两款新车在前格栅或大灯组内部基本都加入了更多蓝色元素做好点缀，而雷凌PHEV则进一步将车身原有的镀铬材料及前保险杠大嘴轮廓全部改以便亮黑配色，那么就会区别于双擎版车型。
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