创酷suv怎么样 创酷怎么样值得买吗
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于创酷suv怎么样，创酷怎么样值得买吗这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
创酷汽车怎么样
外观方面，雪佛兰创酷推出了普通版和Redline尚虹版供消费者选择。Redline尚红车型在车身的很多部位加入了该系列独有的设计元素，如前格栅和后视镜上的鲜红色装饰条、熏黑的中网和轮圈等。，更时尚更运动，让人有一种放纵自己的冲动。
上汽通用雪佛兰-创酷
光源方面，低配车型采用卤素光源大灯，高配车型配备LED光源大灯。并且全系车型都配备了LED日间行车灯、自动大灯和大灯延时关闭功能，高配车型还配备了转向辅助灯，大大提高了整车的实用性。
车身侧面造型很厚重，前后翼子板上的两条腰线和黑色的轮眉让它更加硬核。尾部设计更加简洁，但是尾门上的折线营造出了非常立体的视觉感。双色的后包围设计让这款小型SUV凸显了良好的越野属性，至少在外观上是这样。车身尺寸方面，长宽高分别为4270/1791/1627mm(325t自动加强板高度为1618mm)，轴距为2570mm。小型SUV的好处是可以获得很高的坐姿，同时车身也很小，方便日常用车。
内饰方面，创酷采用家族式内饰风格，中控台造型简洁规整。出于对驾驶员的照顾，中控台的控制面板向驾驶员倾斜。整个内饰为黑色，采用菱形菱形花纹的PVC内饰板进行点缀，让内饰看起来更加年轻。全系标配8英寸高清全彩多点触控液晶屏，内置MyLink智能车载互联系统，引入科大讯飞智能语音识别功能，支持持续通话。
D型平底运动方向盘握感舒适灵巧，支持手动上下调节。全系标配多功能方向盘，方便日常驾驶和操作。仪表盘采用传统风格的3.5寸行车电脑机械指针。最低配车型的行车电脑为单色，中高配车型为彩色。
座椅内部的填充物很厚，支撑性也很好，座椅的设计与其整体的运动风格很好的搭配。高配驾驶座支持电动调节，后排座椅也支持比例倾斜，整体实用性增强。空之间的实际表现作为小型SUV还是比较满意的。后排中间的地板有一定的凸起，不适合长时间乘坐。
动力方面，创酷提供1.0T和1.3T三缸发动机，满足国_排放标准。其1.0T发动机最大功率125马力，最大扭矩180n·m，匹配6速手自一体变速箱。1.3T发动机最大功率165马力，最大扭矩240n·m，匹配CVT无级变速器。
推荐车型:2021红线335T CVT至尊版国六
综合来看，创酷在外观、动力表现、科技配置方面实力不错，雪佛兰的品质也不用担心。再加上不错的优惠力度，准备开人生第一辆车的年轻人可以考虑这款车型。
335T车型与325T车型相比，动力提升非常明显，可以带来更加酣畅淋漓的驾驶体验。此外，极速版的红线335T CVT拥有丰富的主被动安全配置，舒适便捷的配置也足够丰富，性价比较高。根据汽车之家真实车主价格，目前终端有近3万元的优惠。如果有兴趣，不妨多要一些。
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雪佛兰创酷质量怎么样创酷有什么通病
现在国内SUV市场的火爆，很多厂商都是靠着SUV车型来混日子，但是其中也有特别的厂商，说的就是通用雪佛兰。雪佛兰销量最好的是科沃兹和迈锐宝，都是轿车。创酷作为一台高性价比的小型SUV为什么很少人买？归根于之前产品质量上，大量的投诉导致消费者感叹雪佛兰创酷千万买不得。
创酷质量最严重的是2014款，投诉案件上千，其中一半以上是轮胎开裂。按道理来说。轮胎问题不应该出自于雪佛兰身上，而是轮胎制造商身上，但是排除掉轮胎问题，创酷其他质量问题也是非常严重。发动机漏防冻液、制动系统抖动、变速箱异响、冷却系统故障等等。
不过随着创酷改款后，质量投诉已经少了很多，2019款创酷在质量上还是稳定的(2020款暂无数据)。因为之前的款式出现了很大的质量问题，消费者肯定对创酷失去了信心。这就是为什么很少人买创酷的原因。
车身尺寸上，从外面看上去创酷和其他竞争对手相差不大，甚至在车身宽度和高度上还有一定的优势。实际乘坐中，创酷宽大的车身优势得到了很好体现，2020款创酷的后排空间比上一代有了长足的改进，后排不在憋屈。
内饰的做工也达到了合资品牌的水准，设计风格相比之前的款式有了一定的改变，也没有之前那么土了。另外噪音处理上，创酷的胎噪比较大，其他方面表现还是不错的。1.3T三缸发动机动力充足，低扭够强驾驶起来非常轻松。
总的来说，新款创酷的整体表现还是可以，动力强劲和油耗不错是它的优点。如今问题是怎样才能把口碑挽救回来，才能避免现在很少人买创酷的尴尬场面。
创酷怎么样
入门车价格买台合资，空间实用的自动挡SUV，实拍雪佛兰创酷
随着自主品牌的崛起，越来越多的合资车企以不同的方式降低了旗下车的价格。这样确实能有效降低买车的开支，让大家买车更便宜。但是，另一方面，如果偷工减料带来的降价就不好了。今天，我带给你雪佛兰的酷。这款车最低官方指导价不到10万元。看看有没有偷工减料。
图为2019款红线335T CVT的极致版。
2019款Redline 335T CVT x iG Team联名限量版，在外观上，沿袭了雪佛兰的家族式设计风格，底部为大格栅，顶部装饰条中有LOGO。两侧形成一体式设计与大灯相连，设计上还是有一些视觉冲击的。车的名字其实是和游戏团队的合作。也许雪佛兰是想吸引一些年轻消费者，但我觉得这个措施还是收效甚微。
来到车身侧面，车身尺寸为4270/1791/1627mm，轴距2570 mm，小尺寸并不要求车有很好的空性能，但是外观还是很厉害的。
车尾看起来还是比较整洁的，现在雪佛兰的新车都是这样设计的。我觉得挺好的。
从内饰可以看出，这款车的价格还是比较低的。内饰的用料以实用为主，配置方面还是有一些惊喜的，比如车道偏离预警、车道保持、碰撞预警、自动刹车等。但是，它不能满足ACC的功能。毕竟10万出头的配置不能要求太高。
后排比我想象的要宽敞。三个人可能有点挤，但是两个人还是很轻松的。周末带朋友家人出去走走就够了。
动力方面，2019款Redline 335T CVT x iG车队联名限量版搭载1.3T三缸涡轮增压发动机，最大功率165马力，峰值扭矩240牛·米，匹配CVT无级变速器，最高时速190公里/小时，工信部综合油耗5.7L/100公里。动力表现就不用说了。毕竟车轻，抖动的抑制还是不错的。但是真的很难想到这款集三缸和CVT于一身的车是国人不喜欢的。
入门级国产车的价格买个小型合资SUV，其实没什么值得的。喜欢就值了。年轻人手头没那么多钱，买一辆这样的车和朋友一起玩也不错。如果想要更大空的房间，有一辆国产SUV更划算。怎么选，看大家了。
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创酷怎么样值得买吗
创酷作为雪佛兰旗下的一款商务车，采用了1.4T发动机，满足居家旅行，值得购买。
外观上，新一代创酷以横贯车身的“Z”型线条打造SUV姿态，车身线条流畅，细节处呈现多角度变化。在细节设计上，新一代创酷运用立体浮雕元素，引擎盖上的U型折面富有力量感，还配有全LED大灯和全景天窗。
新一代创酷以驾驶者优先的座舱布局为核心设计理念，采用中控台向驾驶座倾斜7°的独特设计，搭载720P分辨率的8吋高清悬浮式显示屏。材质方面，新一代创酷整体运用钻石菱格纹PVC内饰面板，包覆范围从中控区一直延展至驾驶舱两侧。
新一代创酷采用通用汽车Smart Propulsion智驱科技，在性能、油耗、排放与可靠性上表现均衡，满足国六B排放标准。新车搭载第八代Ecotec 335T智能直喷涡轮发动机与CVT智能无级变速箱，以及第八代Ecotec 325T智能直喷涡轮发动机与6速手自一体DSS智能启停变速箱或6速手动启停变速箱的全新动力组合。
扩展资料
创酷的智能安全科技系统：
新一代创酷采用由AEB碰撞缓解制动、PCM行人碰撞缓解、FCA前碰撞预警、FDI跟车距离提示、LKA车道保持辅助、LDW车道偏离预警6大智能安全系统组成的主动安全屏障，同时还配置了TPMS四轮独立数显胎压监测、倒车影像、电动加热后视镜等丰富的安全科技配置。
此外，新车还提供了无钥匙进入、四门电动一键升降、前排电动座椅、自动空调、高保真6喇叭扬声器系统、定速巡航、电子防炫目后视镜以及感应雨刷等舒适配置。
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