买四代帝豪后悔 为什么都不建议买第四代帝豪
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为什么都不建议买第四代帝豪
不建议买第四代帝豪的原因:转向模糊、刹车制动力一般、配置一般、空间不大、价格略高。
1、转向模糊。帝豪采用电动助力转向,电子味特别重,转向阻尼非常小,从头轻到尾,没有任何路感可言。实际上帝豪也有做随角度随速度阻尼变化的标定,但是非常不线性并且阻尼调节范围特别小。方向盆固定在一个位置后,会感觉到方向盘回正力矩忽大忽小,非常廉价。
2、刹车制动力一般。帝豪的刹车踏板有非常明显的空行程,第一脚刹车往往是没有的。等待制动力介入后刹车是比较线性的,不过不能给到驾驶员信心,需要与前车留出较长的刹车距离。
3、配置一般。帝豪和对自主品牌车型的固有认知有所不同,它的配置真的挺低的。按照最顶配车型来看,真的没有什么值得说的配置,盲区监测算是最豪华的配置了。
4、空间不大。可以负责任地说,第四代帝豪后排空间没有上一代的大,坐在后排还是比较拘谨的,不是小编要求高,而是竞争对手在空间层面做得真的挺好了。
5、价格略高。第四代帝豪定价其实是不高的,但是终端没有什么优惠,广东地区普遍只优惠两千现金,并且经销商对于附加款项方面收取的金额略高。与同价位车型相比,终端价格帝豪不占优势,性价比不高。
买帝豪第三代后悔吗
买帝豪第三代不后悔。因为是帝豪第三代当然值得购买,如今帝豪第四代已经全新上市,配置和产品质量都有了不小的提升,而第三代帝豪,如今4s店都在清理库存,各家4s店都有不小的优惠,顶配8万多得车型已经可以优惠近小2万,裸车才6万多,就能买到一款拥有330万车主的车型,能满足家用代步的好车。
吉利四代帝豪毛病多嘛
帝豪毛病不多。
吉利帝豪这款车的小毛病不多,还可以:帝豪是吉利的打造的高端品牌了,装配及做工在自主车当中也是数一数二的;车是机械加电子产品的综合体,一般都是些小毛病不会有大碍,没人敢保证100%的不出问题,这个是任何一个品牌都有可能出现的。
四代帝豪油耗实测
吉利帝豪第四代油耗实测实测油耗百公里6.8升。吉利第4代帝豪来自于吉利家族BMA架构,该架构是吉利汽车四大架构之一。第4代帝豪基于BMA架构打造之后,对车身结构、外观内饰设计、底盘动力等方面都做出了调整,实现资源共享和规模化效应。车身更宽,重心更低。
外后视镜造型平滑,黑色底座与车身同色外壳拼接提升了时尚感,集成LED侧转灯和侧置摄像头,360°全景影像为全系标配,还增加了车侧盲区影像,安全性和便利性大有提升。
为什么四代帝豪不如三代圆润呢
外形改版了。帝豪是吉利汽车新推出的中高档品牌,吉利企业战略转型时期的多品牌运营的主角和开创者,承担重塑和提升吉利品牌价值与形象。四代帝豪的外形相比三代改版了,所以没有三代圆润。四代帝豪相比三代帝豪在装配工艺上面要有优势,细节处理会更加的精细,但是价格也提高了。
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