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三菱汽车质量咋样 三菱汽车怎么样质量好不好

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各位老铁们好,相信很多人对三菱汽车质量咋样都不是特别的了解,因此呢,今天就来为大家分享下关于三菱汽车质量咋样以及三菱汽车怎么样质量好不好的问题知识,还望可以帮助大家,解决大家的一些困惑,下面一起来看看吧!

三菱汽车质量咋样 三菱汽车怎么样质量好不好
(图片来源网络,侵删)

广汽三菱汽车质量怎么样

广汽三菱现在销售的主打车型:欧蓝德、劲炫。客观来说,在日益竞争激烈的SUV市场上,并没有多少优势。唯一的优势就是价格。动力和油耗都表现还行。但跟其它日系车型相比略显不足。

劲炫作为入门级小型SUV来说,中规中矩,后排空间不理想,起步加速比较肉,从劲炫搭载的1.6L和2.0L自然吸气发动机的动力数据来看,劲炫的动力上没有太多亮点,也说不上多少优点,百公里油耗表现还行,减配严重。日常使用是足够了。另外发动机噪音在起步和加速时都比较明显。

总体来说购车是作为代步工具使用的,不管是三菱或者别的品牌车型,都有自己优缺点

只要在可接受范围之内

适合自己就行。以上就是我对于三菱汽车简单谈

谈自己一点看法。不妥之处敬请包涵,谢谢!

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三菱汽车在世界上平均质量怎么样它的性价比如何呢

如果遮住车标的话这台车充其量就值6~10万,尤其是车身尺寸4375*1770*1625、轴距2670mm虽然定位紧凑级,但实车视觉效果还是小型车,指导价11.48-15.58万是一点性价比都没有的。我自己开三菱劲畅18新款,车子动力不错,开着舒服。但可能是我个人开车习惯问题油耗会比较高,不过没关系,因为是柴油,所以也便宜。

三菱的车还行,不算好也不算次,主要汽车的三大件不错,所以一些小毛病和一些瑕疵也是可以理解的,毕竟价位不高,质量又不错,换句话说就是性价比很高,三菱的发动机和车辆驾驶感觉绝对很好,只是在中国宣传力度不是很大,大明星成龙在电影当中使用的车辆都是三菱,你就知道三菱汽车的好处了。

想要知道三菱车的性价比如何,首要知道什么因素能影响一个品牌的产品性价比!大家知道,一款车型,在级别相同、配置相差不大,车辆的售价越低,性价比越高!三菱车没问题,19款4J11有的地方据说已经三大件国内组装了,没啥影响,丰田本田日产不都是国内组装吗,部分反应2.0偶有机器声音大抖动,应该没啥大问题,毕竟那么多年的成熟技术了,三菱不会把你扔在路上。

三菱汽车在越野迷中是一个有举足轻重地位的品牌,限定范围评价的话在量产车中仍有两款熟悉的车型有一定性价比但仍有情怀加分,城市SUV不建议考虑第一,是品牌影响力不足;这时只有依靠更低的售价去换取销量。比如自主品牌的车型,在同一级别、更高的配置时,却仅仅能卖到合资品牌更低的售价。这样以来,自主品牌性价比就比较高。

三菱汽车质量怎么样

众所周知,日系车在中国一直很受欢迎,但这仅限于本田、丰田和日产。其他日系品牌其实日子不好过。例如,“小型车之王”铃木已经退出中国市场,转移到印度。马自达一直是受人称赞的代名词,而三菱则只能苟延残喘。目前三菱国产车型中,只有欧蓝德能勉强撑起门面。这款车4月份销量为4177辆,前4个月累计销量为14895辆。相比CR-V、RAV4、琦君等同级竞争对手,这个成绩显然不算优秀,但其实欧蓝德是一款很厚道的车型,可惜买的人不多。

三菱欧蓝德的指导价为159.8-22.58万元。从价格上来看,它的门槛比CR-V、RAV4、琦君都要低很多,而且这款车目前在很多地区都有2万左右的优惠。裸车最低不到14万辆。除了价格经济之外,这辆车还有许多优点。首先,三菱的质量一直很可靠。早些年,国产车处于起步阶段,很多车企的发动机都来自三菱,因为三菱的发动机不仅技术成熟而且性能稳定,质量也不逊于本田和丰田。

另外,欧蓝德虽然这么多年没怎么换代,但外观还是很经典,很耐看。前脸宽大的进气格栅搭配“小胡子”镀铬亮条,看起来很有杀伤力。车身侧面和尾部的轮廓敦实厚重。全系18寸双色铝合金轮圈标配大气,黑色塑料包围,车头车尾搭配银色防刮板,凸显一辆SUV应有的狂野硬派气息。

配置方面,除了最低配的“乞丐版”车型配置比较寒酸,只给出了一些基本功能外,欧蓝德已经配备了膝部气囊、电动天窗、无钥匙启动、无钥匙进入、真皮方向盘、真皮座椅、主驾驶席电动调节、前排座椅加热、后视镜加热、后视镜锁自动折叠、自动分区空。

欧蓝德的长宽高分别为4705/1810/1710mm,轴距为2670mm。虽然空之间的表现在同级别中不算突出,但也是中上等水平。头腿之间前后排空间宽敞空,座椅柔软舒适,后备箱非常宽敞。最关键的是,除了常规的5座版,欧蓝德还提供了这个级别罕见的7座版。第三排的空房间虽然只适合临时应急,但聊胜于无,对有需要的7座用户也很友好。

动力方面,欧蓝德提供2.0L和2.4L两套动力,其中2.0L发动机最大功率166马力,最大扭矩201牛·米,2.4L发动机最大功率192马力,最大扭矩235牛·米。传动部分全部匹配可以模拟6挡的CVT无级变速器。在这个涡轮增压无处不在的时代,自然吸气发动机已经越来越少,但也不是没有优势。底盘方面,欧蓝德采用的是常规的前麦弗逊后多连杆独立悬架。

最后,为什么这车卖不出去?边肖认为有两个主要原因。第一,三菱目前在国内市场销售的车型非常少,有些地区甚至找不到经销商。不仅品牌影响力越来越低,后期的维护保养也比较麻烦,所以大家都不认可它的品牌。第二,欧蓝德的内饰太老气了,完全不像这个时代的产物。现在的新车都在追求科技感和豪华感。但是欧蓝德的这个内饰和十年前的老款车差不多,一上车就有一种廉价感涌上心头,这也是很多人接受不了的主要原因。我想知道你对这辆车有什么看法?

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三菱汽车怎么样质量好不好

三菱汽车还行,值得买:1、三菱汽车应该算是日系车中的另类。和丰田总体中庸的风格、本田的相对技术激进的风格都不同,三菱汽车应该是缺少特点的。精致?做工?技术?但又不像丰田那种中庸,可能是低调吧;2、三菱汽车虽然背靠三菱,但总体上应该是不怎么受重视的业务。其实三菱汽车还是有实力的,之前Jeep指南者用的就是三菱的技术,现在可能底盘技术也来自三菱;3、克莱斯勒和三菱关系挺密切。不止这样,你注意一下的话,很多品牌都用过三菱的引擎和底盘,87年开始韩国现代汽车,96年开始马来西亚宝腾汽车,01年开始奔驰SMART,03年开始PSA集团,04年,停止代工SMART之后,就全面该行帮PSA做代工了,不少PSA的车子,产地都是日本三菱。

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关键词:汽车质量发动机