日产马自达报价 丰田、本田、日产、马自达发动哪个省油
大家好，今天小编来为大家解答日产马自达报价这个问题，丰田、本田、日产、马自达发动哪个省油很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
马自达3昂克赛拉别名
马自达“AXELA”俗称“马3”，中文名为“马自达3（查成交价|参配|优惠政策）昂克赛拉”。这是马自达的小型车。
Axela这个名字，取自英文单词“Accelerate”和“Excellent”，蕴含着“加速、卓越、无限（查成交价|参配|优惠政策）可能”的含义，预示着马自达愿意为消费者带来新一代汽车的“原汁原味”。
第一代马自达3昂克赛拉由最初的原型概念车MX Sportif打造。这款车在2003年的日内瓦车展上推出，并于当年10月以Axela(昂克赛拉)的名字在日本正式发布。在海外市场被命名为马自达3，而长安马自达在2013年推出的第三代马自达3正式命名为昂克赛拉。
马自达昂克赛拉定位为紧凑型车，经销商（查成交价|参配|优惠政策）优惠11-16万元（查成交价|参配|优惠政策）。这个价位的目标人群是对外貌有一定追求的年轻人。
这款车采用了soul design的设计理念，营造出高度简洁优美的动感美学。目前这款车在市场上的主要竞争对手有丰田卡罗拉、日产轩逸（查成交价|参配|优惠政策）、本田思域（查成交价|参配|优惠政策）等。
马自达昂克赛拉整体外观非常漂亮，超高的颜值让它在同级别车型中脱颖而出。这款车搭载了马自达创驰蓝天科技的发动机、变速箱、车身、底盘。有两种动力选择，1.5L和2.0L整体动力不强，冷启动或者高速行驶时发动机噪音比较大。
然而，马自达的处理在业内是众所周知的。被称为“日本宝马”的马自达在吴哥身上也不例外。这款车的整个转向系统调校完美，方向控制准确，过弯和倾斜感不明显，能给用户带来良好的驾驶乐趣。
然而，遗憾的是，马自达理解年轻人的审美，却不理解他们的“钱包”。相比竞争对手，昂克赛拉的价格并无优势，马自达在较高价格下的优惠幅度仍然很小，整体性价比较低，缺乏竞争优势。
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日产 丰田 本田 马自达,四大日系车品牌比较
丰田被称为最无聊的车企，旗下的车型大部分都没有太过明显的个性。以王牌产品卡罗拉和凯美瑞为例，这两台车是都累积销量接近半亿的车型，皮实耐用中庸就是他们最大的特点。上到50岁的大叔，下代20多岁的年轻人，开这两台车都不会让人感觉奇怪。
不过丰田有过黑历史，就是曾经在美国最严格IIHS安全碰撞测试中，涉嫌作弊。具体就是送测车型，单独针对测试的一侧进行补强加固，而另外一侧却不做改动，最终就是碰撞测试成绩表现为加强的一边是优秀，另外一边是不合格！
本田，与丰田相反，本田在人们心中的印象就是技术党，理工男，沉迷于研究技术，以至于本田车型一直被人们戏称为：卖发动机送车！旗下的王牌车型本田思域，雅阁，飞度，除开雅阁相对中庸之外，另外两款车，在发动机功率上，都能傲视同级，有明显的运动偏向。
本田的黑历史，我想应该很多人都能想得到吧，没错，就是本田引领了中国市场加价提车的风潮。可能很多人说到加价神车第一个想到的是大众的途观，其实在途观之前，CRV才是第一台明目张胆加价还大卖的SUV车型。而CRV还不是最早的，更早的是本田的雅阁。在2003年前后，本田雅阁就加价最高达10万，或者等上一年才能提到车！
再来说说日产，日产的性格和丰田有点类似，造家用车。因为日产造车都偏舒适性，所以被冠以移动大沙发称号。旗下主流产品轩逸、天籁、骐达，都是同级别中空间、舒适、省油的典范。
日产好像没有太多的黑历史，能拿来说道的，就是日产和雷诺结盟之后，近乎变态苛刻的成本控制了。自从被称为成本杀手的卡洛斯高恩接管日产后，就开始对日产的供应链进行改革，使得日产的生产成本大幅下降。
在2004年的世界经济论坛上，雷诺日产联合总裁卡洛斯高恩说：“如果你在中国都赚不到钱，那么你就别想在世界上其他地方赚到钱”。因为非常严格的成本控制，东风日产曾经一度是中国市场里利润率最高的车企，利润率接近20%，而成本控制，带来的负面影响就是配置上的降档或者缺失了。
除开以上几个，最后就是二线和三线的马自达、铃木、斯巴鲁、三菱这几个了。不针对具体车型，马自达似乎并没有爆发过大的负面新闻，也没有过加价提车或者严重减配等行为。
丰田、本田、日产、马自达发动哪个省油
丰田更省油，在日系车中，丰田和本田基本上一直以耐用性和燃油经济性著称。上面已经说了本田在耐用性上不如丰田，但是现在说到燃油经济性，丰田还是占优的。其中，丰田2.5L发动机Dynamic Force以全球最高热效率40%而闻名。据了解，热效率越高，燃料利用率越高，转换的机械动能也会越多。
东风日产、大众、马自达汽车哪种车好求解答
不能说哪个车好不好~
东风日产的车省油~性能够用~空间大~内饰看得过去~经济型的骊威~稍微不差钱的骐达or颐达~喜欢跨界车的逍客~喜欢越野的奇骏（这个可是有血统的越野车，不是CR-V之类的可比的）
大众系列的太多了~不好一一介绍~内饰很传统~不是很时尚的那种~比较适合家用~年轻人可能会觉得大众的内饰比较土~值得买的POLO~高尔夫6~新宝来1.4T~朗逸~~~大众系列还有斯柯达~北欧名车~性价比大众标志的高~一个平台和技术~车型有晶锐~新明锐1.4t~大众新的1.4T的发动机相当的省油~有车有真相~这个我在我同事买车之前没有想到~磨合期的油耗比我的1.4的还少~羡慕嫉妒恨~
马自达的车发动机和变速箱调教的比较好~起步加速比着上边两个都好~操控性也是~马2现在的优惠比较大~还比较划算~马三的话你不能说它是日本车车~因为你前两年的话如果去过国外就知道了~全是马三~而且它的整个制作是在欧洲那边~等于说马三算是日本的牌子欧洲的车了~但是马三后排空间有点不好~进口马三和新马三的话只要是4S不加钱提车的话也是很不错的~
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