牧马人为什么有俩档把(牧马人档位旁边的杆怎么用)
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牧马人档位如何切换挂
牧马人档位切换挂方法，在越野时挂挡位先把右侧的挂到N档，然后挂左侧的，换四驱挡进行。
牧马人有两个变速箱档杆，一个是普通的挡位，而另一个就是四驱的档位了。
左边，是分时四驱档位，高速四驱个低速四驱；右边是普通的挡位。
四驱简单为4H，4即为四驱的意思，H为hige，通俗的说就是高速四驱，适合在沙地等类型的土地里撒欢。
牧马人4H即自动高速四驱和自动四驱，一般在沙漠里面使用高速四驱+手动2档，在攀爬的路面使用低速四驱。
牧马人档位2H，为两轮驱动（也就是前驱），非常适合在铺装路面上使用。
和平常车型的变速箱不无区别，停车倒挡空挡前进挡和手动挡。
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牧马人档位怎么切换挂
牧马人档位切换挂方法，在越野时挂挡位先把右侧的挂到“N”档，然后挂左侧的，换四驱挡进行。
牧马人有两个变速箱档杆，一个是普通的挡位，而另一个就是四驱的档位了，左边，是分时四驱档位，高速四驱个低速四驱；右边是普通的挡位。
四驱简单为4H，4即为四驱的意思，H为hige，通俗的说就是高速四驱，适合在沙地等类型的土地里撒欢。牧马人4H即自动高速四驱和自动四驱，一般在沙漠里面使用高速四驱+手动2档，在攀爬的路面使用低速四驱。
牧马人档位2H，为两轮驱动（也就是前驱），非常适合在铺装路面上使用。和平常车型的变速箱不无区别，停车倒挡空挡前进挡和手动挡。（图/文/摄：许双和）@2019
牧马人档位旁边的杆怎么用
那是分动器的手柄
“双档杆”一般只出现在四驱越野车上。一个是传统的档位杆，另一个是分动器手柄，用于手动切换驱动方式。比如两驱换四驱，在不同的路况选择不同的驱动方式。
其实造成所谓的“双档杆”的误解，主要是在档杆位置上多了一个“分动器”的手柄。分动器是4轮驱动系统必备的动力传递总成，它的功用在于实现动力向前/后轴的传递。分动器分手动分动器和电控分动器两种。两轮驱动（2H）和全轮驱动（4H）之间的变换可在汽车行驶时进行，但要在一定速度范围之内。
新上市的越野车，很多都采用按键或旋钮式来控制分动器，操作更方便。但这种双档杆结构的可靠性比较高，最简单的东西总是最可靠。
jeep牧马人有两个档把,分别是什么
左边的头上写着2H 4H 4L的是四驱选择.城市铺装路面使用2H是二轮驱动.千万不要在铺装路面使用四驱!
4H是高速四驱.一般用来使用在沙漠类松软地面.
4L是低速四驱.巨大的石块之类的专业越野路面用的.
右面档头没字的是档位.国内官方发售的都是自动挡的.所以档头没字.马在国外是有手动档的.具体看档杆下面.如果写的是PRDN12这种就是自动的了.如果是档头上写12345R这就是手动的了.国内很少见.极品哦.
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