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宝骏新车标rs5 宝骏新车标rs5是几座车

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宝骏新车标rs5 宝骏新车标rs5是几座车
(图片来源网络,侵删)

新宝骏RS-5有哪几款车型

新宝骏RS-5目前有4款车型,分别为超级互联潮动版、智能驾控豪华版、智能驾控尊贵版、智能驾控旗舰版。新宝骏RS-5定位超强智能驾控SUV,还有以下亮点:

超强智能驾驶

新宝骏RS-5搭载最新版本的博世ADAS自动驾驶辅助系统,在感应传感器方面,采用了77GHz毫米波雷达+多功能摄像头的融合方案,这种方案多搭载于豪华车型上,接受了市场的检验,具备相当可靠的成熟度。

超强互联科技

新宝骏RS-5的最新Alios车联网具备车内语音操作、手机APP远程、在线终身无线升级等10项全能车联网系统,为用户带来超强互联科技体验,同时,还拥有双屏联动,10.25英寸悬浮式中控屏,采用触屏控制和语音控制,独特的人机交互设计可媲美特斯拉;12.3英寸全液晶智能仪表盘,驾乘信息及时显示,双屏联动显示,真正做到了以科技为智能生活赋能。

越级品质享受

新宝骏RS-5诞生于全新R平台,该平台由上汽通用五菱集成全球顶尖资源和500多名业内顶尖专家,严格按照通用全球制造质量标准打造,是宝骏首个智能化平台,也是第一个充分考虑用户需求的模块化平台。它具备智能驾享电子架构、车型及动力可延展性强、高效模块化平台架构三大特点,将会为用户提供更加与时俱进的造型设计、更加自如的操控体验和更加全面的安全呵护,安全、智慧、便捷的车享生活唾手可得。

搭载全新钻石标

钻石标隶属于宝骏品牌,与经典盾形标并存,主要应用在更具科技感、智能化的高端系列车型上。新宝骏RS-5是第一款搭载钻石标的车型。

宝骏RS5换标——论车标的意义有多大

话说车标的意义有多大?

车标虽小,但是一家车企所有的设计内涵以及品牌理念都要通过其去体现。虽然我承认车标对于一家车企的重要性,但是现在的车企似乎走向了一个怪圈。想增加认知度了,换车标!销量下降了,换车标!车卖不出去了,换车标!好像出现任何问题,都是车标的问题,而关于这一点,宝骏算是诠释的相当到位了。这不,赶着春节的热乎劲,宝骏强势推出了一款和奥迪撞名的RS5,至于是机缘巧合还是有意为之,那就看大家怎么理解了。除此之外,还换了新车标,我们一起来了解下!

首先当然是先从外观看起,宝骏RS5在没有亮相前,便噱头十足。但其实从前脸来看,还是保留了不少家族元素在里边,中网格栅采用了矩阵式点状分布,美曰其名"满天星式设计",大灯依旧采用的是宝骏惯用的"分体式"设计,与其相连接的是LED日间行车灯带。要说起整个前脸最大的亮点,那要属宝骏RS5的新车标了。

宝骏RS5的新车标整个立体菱形的轮廓形似钻石,所以取名为"钻石标",关于这个车标,也是争议四起,我认为,完全没必要起争执。宝骏的新车标和老款的"驴头标"相比的确是漂亮了不少,但是和其他车企的经典车标相比较,还是差了一点意思!所以,至于宝骏RS5的新车标到底好不好看,我们不还是仁者见仁吧!

接着来看内饰方面,RS5的内饰采用的是环抱式设计,多媒体屏采用的是10.25英寸,并且搭载了斑马2.0系统,语音控制、手机交互也是一应俱全。整体搭配还算不错。材质和用料也算讲究。

动力方面,RS5搭载的是1.5T发动机,其最大功率为151马力,最大扭矩为250N.m,传动方面匹配的是CVT变速箱。动力总成方面算是整体平顺,无功无过。

其实从以上不难看出,宝骏RS5的产品力,虽没有什么过人的亮点,但是也没有明显的缺点。从车标上,我们不难看出,宝骏现在的处境。虽然有宝骏510这样的爆款加持,但是低端车的定位,让其面临着很大的发展瓶颈。所以,如何向上发展是宝骏最需要解决的问题。宝骏RS5和新车标自然是任重而道远!

写在最后

但是说句实在话,宝骏的群众基础很牢固,绝不会因为一个车标就放弃了这个品牌,但是看不上这个品牌的自然也不会因为你换了个车标就买了你的车。说到底,车标对于一个车企的影响,或许有,但是绝对不是主要原因。所以与其把心思放到车标上,不如把心思放到车辆的品控和技术上更得消费者的心。

宝骏rs5(宝骏rs5怎么样)

今天小编辑给各位分享宝骏rs5的知识,其中也会对宝骏rs5怎么样分析解答,如果能解决你想了解的问题,关注本站哦。

【车主点评:智能家庭好伙伴——新宝骏RS-5】

#选车理由主要还是宝骏的高性价比,无论从配置,空间上还是车子价格上都是性价比超级高,还有就是宝骏换新标了,而且带着智能驾驶辅助功能,和以往的宝骏不同,新宝骏rs5处处充满着科技。#最满意买了宝骏RS-5以后最满意的地方莫过于它的好看的外观,超大的空间,丰富的配置,性价比也是非常的高的。#最不满意最不满意的地方就是感觉油耗稍高,不过作为一个SUV来说还是可以接受的。#空间宝骏RS-5作为一个SUV,空间挺大的,无论坐在前排还是后排,空间上都不会感觉拥挤,身高175左右坐上去还会有好多剩余空间,后排坐三个人一点拥挤感都没有。#外观这款车的外观时尚大气,给人一种很稳重的感觉,再配上钻石新标,整个车简直就是有颜有范儿,特别是车后面的贯穿式的尾灯,很有时尚动感,我和家人给宝骏RS-5的外观都打满分儿。#内饰内饰设计简单大方,而且那次大多采用软包设计,颜色搭配的也很好,凡是手能触摸到的地方大多是软包设计,从这一点设计上来说,宝骏是一款值得信赖的品牌。#动力1.5T发动机,动力还是可以的,一车5个人,4大1小,加油就走,起速很快,不会感到迟钝也很平稳,对于我已经很满意。#操控操控还是比较人性化,也比较简单,全车语音交流比较好控制,自动跟车,自动识别系统降低车速减少了我驾驶的疲劳。#舒适性座椅软皮包裹,行驶中,不会感到身体的僵硬,家人乘坐也不会感到累,身体不舒服,车速比较平稳行驶,行驶中不会感到颠踣,家人乘坐也是一种享受。#油耗油耗在市区范围都9.5个油,个人感觉比较高,朋友们都说是正常的,还是希望可以降一降油耗。

宝骏rs5重量是多少吨

1.3吨。

新宝骏RS-31.5T将这套动力组合匹配得还不错,它在驾驶方面给我的第一感受就是很容易上手,即便对于新手来说也有着不错的包容性。

低扭显然不是这台1.5T发动机的强项,加之新宝骏RS-31.5T自重达到1.3吨,如果你是第一次驾驶这辆车,在起步时油门踏板多少还是会让你感觉有点发沉,好在发动机的动力传输还是比较直接的,在你踩下油门大约三分之一的程度就能让车辆实现顺利起步。

再者,由于1.5L发动机的排量并不大,所以车辆起步也比较平稳,不会出现“小蹿”的现象,十分易于控制,当你遭遇拥堵路况,在需要走走停停地跟车驾驶的情况下,这一点还是挺难得的。

内饰方面

内饰方面,新车采用向驾驶者倾斜的环抱式座舱设计,中控台大面积采用搪塑软性材质包裹。配备三辐式平底方向盘,中央带有“BaoJun”字母元素,全液晶仪表盘、大尺寸悬浮式中控屏幕、以及下方的液晶空调显示面板形成三屏联动,整个中控台采用分体式设计。

宝骏RS-5中控台采用非对称设计,屏幕朝向、车内通风口、空调控制、开关按键等均采用以驾驶员为导向的设计,驾驶员不用调整坐姿,即可轻松完成关键操作和控制。三幅式平底方向盘采用了全新造型的真皮打孔设计,还集成了诸多功能按键,提升了驾驶者操作的便捷性。

宝骏RS-5真实口碑怎么样?

在国产SUV中,宝骏RS-5是一款非常不错的家用SUV,属于紧凑级,各方面性能都非常不错,上市以来积累了不错的用户口碑。在今年的CCPC专业赛事上,宝骏RS-5在各项比赛中,也有着亮眼的表现,取得了非常不错的成绩。在动力配置方面,宝骏RS-5拥有1.5T的直喷高性能发动机、搭载的CVT变速器可以模拟8速变速,采用了缸盖集成排气管,在换挡时平顺,过渡自然,驾驶感受很好,也能有效控制油耗,养车成本不会很高。在底盘方面,宝骏RS-5使用了双隔振副车架和KONIFSD减振器,前后双独悬的设计,莲花调试体系进行调校,路面反馈清晰有驾驶质感,同时车内驾乘舒适。另外在智能配置方面,宝骏RS-5也满足了现在多数年轻人的需求,全系搭载的宝骏车联网系统为用户带来了便捷的驾驶感受。同时,宝骏RS-5拥有的智能辅助驾驶系统,也为日常的行车安全提供了非常不错的保障。

新宝骏rs5车身重量

新宝骏RS-5车身尺寸为4570*1870*1705/1720mm,新车基于全新平台打造,2700mm的适中轴距,配合18寸轮毂,组成了十分协调的SUV车身比例。

宝骏rs5底盘高度是多少

新宝骏rs5离地间隙为205毫米。宝骏RS-5是一款全新SUV,采用了新的平台和LOGO,宝骏RS-5的长宽高分别是,4570×1870×1705/1720mm,轴距为2700mm,和宝骏530相比,只有在宽度上占优,长度和高度,轴距都比宝骏530要小,宝骏RS-5作为一款SUV,宝骏RS-5的最小离地间隙是205mm,这个离地间隙通过性能还是很好。

宝骏的介绍

宝骏是上汽通用五菱2010年创建的自主汽车品牌,宝骏品牌源由骏的本义是良驹,宝骏即人们最心爱的良驹。

宝骏汽车充分集成了上汽、通用、五菱三方优势资源,品牌定位为可靠的伙伴,以乐观进取、稳健可靠、精明自信为品牌精神,旨在为消费者提供具有国际标准和高可靠性,拥有成本和使用成本低,使客户拥有价值最大化,以超越顾客期望的汽车品牌。

宝骏RS-5口碑怎么样,好不好?

现在的SUV市场,出色的车型不少,消费者的选择也非常多。如果说是国产SUV,那么宝骏RS-5这款车型是非常值得推荐的。宝骏RS-5从上市至今,凭借着自身的出色产品力,一直得到诸多年轻消费者的喜欢和认可。宝骏RS-5搭载了一款高效的1.5T发动机,这款发动机分别高效版和普通版,尤其是高效版车型,最大功率达到了130kw,峰值扭矩为290Nm,传动方面与之匹配的是模拟8速的CVT变速箱,发动机采用了业内顶级的中央顶喷燃烧技术和10.5最优压缩比,DVVT智能进排气可变气门正时技术和双涡轮管涡轮增压器等先进的技术加持,在这样的黄金动力下,宝骏RS-5获得了2021年CCPC中国量产车性能大赛的三项冠军,性能优势极其突出。同时,宝骏RS-5拥有的智能配置,也是吸引消费者的一大优势,其搭载的宝骏2.0车联网系统,在功能性上很丰富,实现了免唤醒语音交互、在线APP、远程控制、OTA在线升级等等功能。当然,宝骏RS-5还配备了ACC自适应巡航、车道偏离预警、自动刹车、前方碰撞预警等智能驾驶辅助系统,让驾车变成了一种享受。

宝骏新车标rs5是几座车

宝骏新车标rs5是5座车来的:

1、新宝骏RS-5基于全新R平台打造,长宽高分别为4570/1870/1705(1720)mm,轴距为2700mm。1870mm的车身宽度超越同级主流车型,加上更低的车顶高度,形成91%高宽比;

2、新宝骏RS-5采用“星际几何”设计语言,新车前格栅采用了“星际几何”设计语言。前包围棱角十足,日行灯则有个性;

3、车身侧面一条腰线从前轮眉一直贯穿至后尾灯组,使该车看上去更加紧凑。尾部方面,新车采用了贯穿式尾灯组设计;

4、新宝骏RS-5采用分体式大灯设计,日间行车灯和近光灯、远关灯、雾灯从上至下,均采用了LED光源。配备了自动大灯功能,可以进行自动远近光的调节。

百万购车补贴

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