蒙迪欧致命缺点(2017蒙迪欧的致命缺点)
大家好，今天小编来为大家解答蒙迪欧致命缺点这个问题，2017蒙迪欧的致命缺点很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
福特蒙迪欧有什么缺点
买蒙迪欧的10大忠告：
1、无线充电很不实用且不能关闭，充电功率也不大，发烫严重。
2、刹车不线性，前段软后段紧，刹车时车辆点头的现象时有发生。
3、前排扶手箱存在设计缺陷，硬生生地把本来挺大的空间做成两个小格子，建议改进。
4、自动启停以后总是会卡顿一下，不知道是不是自动启停的通病，自动启停也没办法永久关闭。
5、A柱过于粗壮，有些影响视野。
6、综合油耗为10.4L/百公里，以2.0T排量来看油耗可以接受，且添加92号汽油即可，但车主表示油耗还是略高。
7、后视镜尺寸略小，观察不太方便。
8、中控台区域大量实体按键被取消，基本都需要在大屏里进行操作，刚上手可能有些不太习惯。
9、随车赠送的流量太少了，每个月只有1.2G，且额外购买流量并不便宜。
10、受限于车长与轴距，转弯半径会很大，平时掉头、倒库时需要多加注意，倒车影像清晰度也欠佳。
蒙迪欧的配置：
2022新一代福特蒙迪欧，智能配置方面，1.1米超广域巨幅屏设计绝对是一大亮点，其中包括12.3英寸液晶仪表和27英寸的4K中控屏，其分辨率为4032＊756。其搭载福特最新一代车机系统SYNC＋2.0智行互联系统，匹配了福特首款虚拟人工智能助手VPA智行伙伴。
并支持多点触控、AI语音识别、手势控制、面部识别等多维交互方式，在智能化方面已经达到了同级别的领先水平。
2020款福特蒙迪欧将原先的8英寸中控屏升级为了12.8英寸，并新增了SYNC＋智行信息娱乐系统，自然语音识别率高达98％，系统支持天气查询、百度百科检索，调节空调、播放娱乐内容等功能。
基于百度强大数据库，SYNC＋提供多目的地智能路径规划，实现多车组队出行。SYNC＋系统整合爱奇艺、喜马拉雅、QQ音乐等多平台娱乐影音资源。
通过与车主APP“福特派”账号绑定，可通过手机端对爱车远程控制并获取专属服务，如查看车况、启动锁止车辆、提前开启空调、推送目的地给车机、预约保养、道路救援等等。
蒙迪欧有哪些优缺点
1400公里后用车感受
[最满意]
阿斯顿马丁前脸，外观时尚大气，操控精准，转弯时侧倾小，从没出过小毛病。
[不满意]
底盘略低，过坑洼路况时经常刮到前唇，有些坡度比较大的地方或者是台阶处只能倒上去。由于买的时候没有优惠，所以贬值严重，3年多折旧将近十万，二手车残值现在也就是当初买车上路价格的一半多点。再就是车上有异味，好几年了一直解决不了，4S店也没办法，说是这个车的通病。
[外观]
由于买的较早，提车后回头率非常高，经常有路人拍照合影，十足的满足了一下自己的虚荣心，现在由于销量越来越多，马路上跑的也越来越多，也就没有拍照合影这种现象了..
[内饰]
福特车一惯的内饰粗糙，所以没有对内饰有太高的要求，仅仅就是看着不烦就可以。其实用的材料还算是实在，没有像朋友的进口锐界一样全是硬塑料。
[空间]
后排空间较小，头部空间也不理想，丈人第一次坐我车的时候第一句话就说这车空间和我的天籁差远了，十分的伤自尊。车宽还算理想。
[舒适]
后排座椅宽敞，包裹性强，像坐在自己家沙发一样，过减速带或坑洼路时感觉底盘稍硬，没有日系车那么软，但转弯时的侧倾小，五六十迈转弯无压力。由于底盘低，所以跑高速也非常的稳，开快了也看不出快来，因此还被拍了好几次超速...
[油耗]
百公里油耗从一开始的14.5现在逐渐降至10.8，2.0T的发动机这个油耗我还是比较满意的，毕竟我们这里的路况不好，堵车严重，对于一个车身重量比较重的车来说，10-11个油的油耗还是对得起观众的。
[动力]
动力的好与不好都是相对的，我也开过很多车，相比而言动力只能说中规中矩，不快不慢。没有相当明显的推背感，但是在马路上超个车也是随心所欲。因为车身重量比较重，所以动力方面我也没有过于要求怎么样，还是比较满意的。
[操控]
操控性非常好，五六十迈拐弯丝毫没有压力（再快了估计也行，但是没试过），高速行驶非常稳健，不飘。
[性价比]
由于17款优惠幅度都很大，所以觉得我的13款在没有优惠的情况下性价比还是不高的，现在的新款上了许多非常实用的配置，比如说胎压检测等，但是既然选择了，就选择了，总体而言还是比较理想的，买了没有后悔！
2017蒙迪欧的致命缺点,蒙迪欧致胜2.0t的通病
2017蒙迪欧非常运动的外观加上更高品质的内饰，光凭这些已经足够吸引人了，而经过重新调校的悬挂和底盘配上不输同级车的动力总成，不论注重外观还是动力的消费者，都可以很好的满足各自的需求。虽然相比海外版有些减配，但在同级车中仍有不俗的竞争实力，这些都可以带给你更好的驾乘舒适度。但2017蒙迪欧的也有致命缺点被车主所诟病，其造成的影响也是造成蒙迪欧销量中规中矩的原因之一。
车内异味
蒙迪欧异味问题由来已久，但一直没有受到厂家的重视，长安福特也从来没有公开承认过这个问题。许多车主表示，在阳光下及气温较高环境中停放几小时后，打开车门有浓烈异味，使人感到头晕、恶心，随温度升高这种异味还会加剧。
厂商与4S店均回应，异味是由轮胎跟地面摩擦还有刹车片摩擦的异味传到室内来的。对于解决办法，长安福特厂家也给出了具体措施：第一，在四个车门内都贴上隔离泡棉，以阻隔车外空气倒灌；第二，升级空调系统的软件，使其在特殊工况下将进气模式由内循环切换为外循环，以大幅降低车内负压值，避免车外的环境气味进入乘客舱。
不过，不少新蒙迪欧车主对此并不买账，对长安福特方面所谓的“异味来自车外”表示怀疑。随着事件的进一步发展，厂家方面已经确认车内阻尼板所使用的材料为沥青，4S店方面也与车主签订协议，同意为车主更换车内的沥青阻尼板以及车门胶条，但如果效果不好，4S店不再承担责任。
发动机异响、敲缸
长安福特新蒙迪欧2.0T豪华运动版轿车，各在9000公里时和25000公里时出现了发动机异响敲缸问题，经4S店拆解后发现两辆车发动机的第二缸曲轴均出现严重磨损，发动机舱内部满是金属碎片。最终问题找到了，由于装配的时候间隙太大，发动机运转的时候导致瓦片处晃动太大，第二缸拉瓦曲轴严重磨损，而且三缸四缸瓦片间隙也偏大，厂家多次反复确认终于同意为车主免费更换动力总成。
油耗过高
很多购买了福特蒙迪欧1.5t的车主在购车之后会比较后悔，另一个主要原因是因为油耗过高，车主平均油耗为9.7L/百公里。首先福特蒙迪欧和其他美系车一样都犯了一个共同的毛病就是费油，而这可以说是中国人最重视的性能指标。虽然很多年轻人在选购了福特蒙迪欧之后会为车辆的外观骄傲一阵子，可是过后就会为昂贵的油费而感到心疼了。况且1.5t小排量本身主打的就是燃油经济性，现在这优点也风吹云散了，这同样也是蒙迪欧致胜2.0t的通病。
装配工艺差
驾驶过长安福特车型的消费者，一定对于长安福特粗糙的内饰做工印象深刻。当然作为长安福特旗下B级车-蒙迪欧同并未“幸免遇难”。略显粗糙的内饰品质也让众多消费者狠狠吐槽了一番。尤其是在装配工艺上，略显粗糙，多处出现接缝不均匀的情况发生。很多的接缝左右都不对称，一边粗一细，整体内饰装配的水平在同级别的车型里面只能算的上是中下等的。
2017蒙迪欧的致命缺点
2017蒙迪欧十分健身运动的外形再加上更高质量的车内饰，光凭这种早已非常吸引人了，而历经再次校准的悬架和汽车底盘加上不输平级车的汽车动力系统，无论重视外表或是驱动力的顾客，都能够有效的达到分别的要求。尽管对比国际版有一些减配，但在平级车里仍有不错的市场竞争整体实力，这种都能够带来你更快的乘驾舒适感。但2017蒙迪欧的也是有致命性缺陷被车主所抨击，其引起的危害也是导致蒙迪欧销售量平淡无奇的因素之一。
车里异味
蒙迪欧异味难题日益突出，但一直都没有遭受生产厂家的高度重视，长安福特也从来没有公布认可过这个问题。很多车主表明，在太阳底下及温度较高自然环境中放置几个小时后，开启车门有浓郁异味，让人觉得头昏、恶心想吐，随环境温度上升这类异味还会继续加重。
生产商与汽车4S店均回复，异味是由车胎跟地板磨擦也有汽车刹车片磨擦的异味传入房间内来的。针对解决方案，长安福特生产厂家也提供了具体办法：第一，在四个车门内都贴上防护泡绵，以隔绝车外气体倒流；第二，升_空调机组的手机软件，使其在特别情况下将进气口方式由汽车内循环转换为外循环，以大幅度减少车里负压力值，防止车窗外的自然环境味道进到旅客舱。
但是，许多新蒙迪欧车主对于此事并不待见，对长安福特层面说白了的“异味来源于车外”表明猜疑。伴随着事情的进一步发展趋势，生产厂家层面早已确定车里减振板所运用的材质为沥清，汽车4S店层面也与车主签订合同，允许为车主拆换车里的沥青阻尼板及其车门密封胶条，但假如作用不太好，汽车4S店不会再负责任。
发动机异响、气门响
长安福特新蒙迪欧2.0T奢华运动版小汽车，各在9000千米时和25000千米时发生了发动机异响气门响难题，经汽车4S店拆卸后发觉几辆车汽车发动机的第二缸发动机曲轴均产生明显损坏，发动机盖_部满是金属材料残片。最后难题找到，因为安装的情况下空隙太大，汽车发动机运行的情况下造成瓦块处摇晃太大，第二缸拉瓦发动机曲轴比较严重损坏，并且三缸四缸瓦块空隙也稍大，生产厂家数次不断确定总算允许为车主完全免费拆换汽车动力系统。
耗油量过高
许多订购了福特汽车蒙迪欧1.5t的车主在买车以后会较为后悔莫及，另一个关键因素是由于耗油量过高，车主平均油耗为9.7L/一百公里。最先福特汽车蒙迪欧和别的美国车一样都犯了一个相同的缺陷便是耗油，而这能够说成华人最关注的性能参数。尽管许多年轻朋友在购买了福特汽车蒙迪欧以后会为车子的外型自豪一阵子，但是之后便会为高昂的油钱而觉得心痛了。更何况1.5t排量小自身主推的便是汽柴油合理性，如今这优势也风吹云散了，这一样也是蒙迪欧制胜2.0t的常见问题。
机械加工工艺差
安全驾驶过长安福特车系的顾客，一定针对长安福特不光滑的_饰质量印象深刻。自然做为长安福特集团旗下B级车-蒙迪欧同并没有“避免不幸遇难”。稍显不光滑的车内饰质量也让许多顾客狠狠地调侃了一番。尤其是在加工工艺上，稍显不光滑，好几处发生接缝处不匀称的情形产生。许多的接缝处上下都不一样，一边粗一细，总体车内饰安装的能力在平级其它车系里边只有算的上是中下等的。
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