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威朗pro缺点 为什么都不建议买威朗pro

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威朗pro缺点 为什么都不建议买威朗pro
(图片来源网络,侵删)

本文目录

  1. 为什么都不建议买威朗pro
  2. 别克威朗pro真实口碑
  3. 别克威朗Pro 2022款 533T 乐趣版 点评
  4. 别克威朗pro怎么样 值得入手吗

为什么都不建议买威朗pro

手动挡模式下加减档操作奇葩:威朗动力性这么强的一款A级车,手动加减档居然使用按钮操作,并且按键大小非常小。如果激烈驾驶使用手动换挡,相信驾驶员会十分煎熬。再有就是大震动滤震表现不好。小震动滤震效果是很好的,大震动滤震不好表现为上坎会出现二次震动现象,而且感觉比较硬。

后排座椅横向空间比较窄:后排的纵向空间表现是非常出色的,但是横向空间就比较窄了,如果后排座三个常客,会相当挤。后排座椅坐垫长度也略短,其它的表现也都不错的。威朗的人机交互界面与同级别车型相比,便利性不够好,好多功能需要注册或者各种绑定加激活,体验起来不是很顺畅。

威朗pro的特点

威朗PRO使用了10.25英寸的中控显示屏,并且支持car play功能,而本田思域的中控屏仅有9英寸,并且在空间使用上,一向以空间为优势的本田,竟然取消了后排座椅放倒功能,而威朗PRO不光支持4:6比例放倒,后排杯架、扶手以及主驾电动座椅调节功能全都配齐。

动力性强劲:1.5T四缸涡轮增压发动机加CVT的动力总成,在室外环境20摄氏度下,测得零百加速时间为7.4秒。在国六B阶段排放标准的A级汽油车,很难找到比威朗更快的车型。

别克威朗pro真实口碑

别克威朗pro的真实口碑还是非常不错的,是一款不错的车。

别克威朗pro质量与口碑,质量稳定成为消费者信赖之选。别克威朗pro自上市以来,就受到了广大消费者的欢迎和认可,其口碑一直非常好。从外观设计到内部配置,别克威朗pro都能够满足消费者对于舒适性、安全性等方面的需求。

同时,别克威朗pro还具有较高的质量稳定性,在使用过程中不易出现故障问题,并且售后服务也得到了很多用户的好评。因此可以说,别克威朗pro已经成为消费者信赖之选,并且在未来会继续保持良好的口碑和品牌形象。

别克威朗Pro外观内饰设计介绍

别克威朗Pro外观设计简单大气,同同价位的合资车相比在外观上也有明显的优势。该车采用了贯穿飞翼式格栅设计,LED大灯呈现出锐利的设计风格,造型走了大气路线。

别克威朗Pro内饰采用的黑色皮质座椅,并辅以银色饰条,视觉效果非常简单大气。该车方向盘造型给人印象深刻,采用了真皮材质,握感非常细腻。该车采用了仿皮座椅,座椅宽大厚实,内部材质较软,舒适性不错。

别克威朗Pro 2022款 533T 乐趣版 点评

别克威朗曾经长期月销过万辆,偶尔还能突破两万辆大关,一度是大众朗逸、日产轩逸等车型重要的对手。不过因为头铁,全系换成了3缸机,所以销量不出预料的迎来了腰斩、再腰斩,最后雪崩、跳楼,去年一度月销量甚至只有3位数。为此,别克做了改变,在2021年9月,新款别克威朗挂上了一个Pro的后缀,正式上市了。和很多车型的Pro、PLUS版本只是在名字上跟个风不同,而威朗Pro用上了别克全新的1.5T四缸机。

从外观和内饰的升级程度来看,威朗Pro系列相比老款可以视作一次全新换代,但是厂家对这点却比较暧昧,对威朗Pro的描述基本都是“全新”,而并非“换代”或“全新一代”。在动力上,威朗Pro采用了上汽通用的第八代Ecotec 1.5T发动机,这款发动机的动力响应更快、油耗表现也更好。与这款发动机匹配的变速箱也不是等闲之辈,这是一款钢链CVT变速箱,与市面上常见的钢带式CVT相比,钢链式CVT能够承受更强的动力输出,使用寿命上也要更优一些。因此,威朗Pro 7.7秒的破百水平,不管面对上一代思域、还是现款的十一代思域也都不虚。今天洋葱点评的是“别克威朗Pro 2022款 533T乐趣版”车型,它是车型的次顶配车型,目前终端优惠4万元,裸车价格11.29万元,下面请大家和洋葱一起去看一下这台车的优缺点:

【满意】 1.威朗Pro由通用全球设计与整车开发工程团队打造,它的外观相比老款车型几乎可以说是重新设计,看起来相当年轻运动,并且全系标配远近光一体LED大灯和LED日间行车灯。 2.威朗Pro的座舱相比老款有着质的提升,尤其是中控台密集的实体按键和旋钮,在威朗Pro上得到大幅缩减,在保持易用性的前提下,中控台变得更加简约、清爽。3.乘坐空间一般,后备厢空间挺大,车内舒适性表现不错。4.动力表现在同级合资车型中属于第一梯队,对加速性能有较明确需求的话,威朗Pro给了大家在全新思域之外的一个新选择。5.主被动安全配置在同级别车型中算给的比较齐全的,支持主流的手机互联功能,如CarPlay和Carlife,值得一个好评。6.配置比较丰富,配备雨量感应雨刷、外后视镜电动折叠/锁车自动折叠、后排座椅比例放倒、全景天窗、倒车影像等功能部件。

【不满意】 1.缺乏L2驾驶辅助等级。 2.新车内饰稍有异味。 3.高速行驶时胎噪较大。 4.发动机噪音略大。 

【驾驶体验】威朗Pro的1.5T发动机在这台紧凑型车就显得相当强劲,一脚地板油就能体现动力输出,平时只要轻轻踩踩油门就可以提速非常快。这台车的重量在1.3吨多一点,在高速公路上跑120km/h的时速,车辆行驶依旧相当平稳,即使平时变道超车也相当轻松。并且这台变速箱比较实在,加减速还算平顺,没有什么明显体感的顿挫感。

【乘坐体验】这台车和顶配车型一样,带自动空调,加上1.5T发动机的动力足,即使大热天,空调制冷也能表现不错,没有怎么影响动力。座椅是仿皮的,软硬适中,还算是符合预期表现的。

【油耗】WLTC综合油耗百公里6.15升油,日常实际驾驶综合油耗百公里7-7.6升油,在市区拥堵路段的油耗能达到8-9升油。【优惠】北京本地终端可现金优惠4万元。

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别克威朗pro怎么样 值得入手吗

威朗pro质量可靠。

威朗Pro,它在2022年度所公布的中国新车质量研究结果排名中,被J.D. Power(君迪)评为中型高端经济型轿车质量的第一名。而对于本田的思域和丰田的亚洲狮,则分别被排在了第二和第三名,由此也奠定了它10万级“全能家轿标杆”的称号。

当然,这一点从销量方面也能够体现出来,毕竟在刚刚过去的8月份,它揽获了超过1.5万台的销量,在这里对于它质量第一的排名,以及遥遥领先的销量,都要恭喜一番。

威朗pro它无论是对车辆本身的质量、性能、配置,还是安全等各个方面,整体的表现都要高于市场的平均水平,能够获得消费者更高的满意度。如此一来,便可以让消费者用得更加省心,更加放心。

动力上,别克威朗Pro全系均搭载了一台1.5T的四缸涡轮增压引擎,最大马力184匹,峰值扭矩250N·m,传动方面,匹配的是CVT变速箱,不仅动力强劲、输出顺滑、而且即便是在WLTC工况下,平均综合油耗也不过6L左右。

不仅如此,它的0-100km加速仅需要7.7秒便可完成,相比卡罗拉和轩逸它们11秒左右的提速,优势不言而喻。

对于威朗Pro车型,它被J.D. Power(君迪)评选为2022年度质量第一,不愧是10万级的“全能家轿标杆”。

关于威朗pro缺点到此分享完毕,希望能帮助到您。

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关键词:动力表现