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一汽大众揽境汽车 一汽大众揽境有什么缺点

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一汽大众揽境汽车 一汽大众揽境有什么缺点
(图片来源网络,侵删)

一汽大众新出的7座车揽境,性能怎么样

市场竞争越来越激烈的情况下,似乎每个细分市场都成为了各大汽车厂商争相占据的“桥头堡”,即便是整体市场份额尚且不足10%的7座车市场,也未能例外。

也正因如此,当前在7座SUV市场布局的汽车厂商比比皆是,一向被视为“世外桃源”的7座SUV市场也开启了无休止的“内卷”。

好在,当前的大7座SUV车型多是以功能性见长,真正主打豪华和旗舰的走量车型并不常见。如果说还有什么样的车型能够撼动“汉兰达群体”在7座车市场销量统治地位的话,那一定是顺应汽车消费升级趋势的7座豪华SUV。

一汽-大众貌似也正是瞅准了这一点,在近期推出了旗下最大尺寸旗舰SUV——揽境。

从29.9-39.9万元的产品预售价来看,虽然揽境把目标定在了更高层面的7座市场,但也没打算彻底摆脱7座SUV市场的“内卷”。毕竟整体市场空间有限,吃饭比规避竞争更重要,更何况,一汽-大众揽境还有与生俱来的“旗舰”基因。

面对7座SUV市场的“内卷”,以旗舰和豪华为主打的一汽-大众揽境真的有机会硬刚功能性7座SUV吗?我们或许还要从产品本身找答案。

从外观来看,揽境采用了大众品牌全新设计语言,保留大众基因的同时,总会让人感觉到他和之前的大众车型有所不同。或许是大众MQB EVO平台基因所导致,前脸层次分明的揽境既能体现出大型SUV该有的饱满,又不具备实力派SUV的视觉攻击性。

侧面看去,揽境的A柱倾角要比市面上常见的SUV车型大,视觉重心会不自觉后移。在长宽高分别为5125mm、2002mm、1795mm的情况下,你会在它身上看到一些MPV车型的身影。

好在,粗狂感十足的轮眉可以充分体现揽境该有的SUV特性。在充足的细节勾勒下,它满足全场景需求的产品定位也在一定程度上得以彰显。当然,这方面基因也会在车型试驾感受上有所体现。

与前脸设计一样,揽境的尾部设计同样很饱满,前后呼应的同时,显得很自如。贯穿式尾灯设计充分体现了新一代大众产品的时尚基因,算是尾部设计的点睛之笔,与科技感十足的内饰设计相呼应。装饰性尾喉将揽境的旗舰属性点缀的恰到好处。

如果说揽境的外观给你的科技感还不够足的话,那它的内饰改变可谓是现代感满满。刚坐进这辆车的话,你会有一种新能源车型的错觉,在你彻底适应它的内饰变更之后你会发现,很香,再也不想让大众回到从前。

液晶仪表盘的信息显示比较丰富,“TALAGON”的车型标识和仪表盘的大小都足以彰显它旗舰SUV车型该有的科技感和档次感。

在你适应一体式按钮设计之后你会发现,汽车时代真的是在不停转变。这些功能按钮设计除了具备现代感之外还很好用,并且节省空间。

电子挡把的加入瞬间把揽境的现代感拉满,尽管第一眼看到它的时候你会有些不适应。但是在实际体验之后你会发现:它所节省下来的储物空间是真香,日常用车生活中所需的零碎物品均可做到随用随取,而且不失时尚感。

在2980mm轴距的加持下,揽境的第三排乘坐空间依旧比较充裕,座椅乘坐感受要好过大多数已有的7座SUV车型,无论是头部空间、腿部空间还是靠背角度,都会让人觉得舒适,允许后排乘客长时间乘坐。

动力搭载上,揽境配备2.0T低功率(137千瓦,320牛米)、2.0T高功率(162千瓦,350牛米)、2.5T V6(220千瓦,500牛米)三种发动机,具体动力搭载由车型价格决定,统一配备7速湿式双离合变速器(DQ501)。四驱车型搭载的是第六代瀚德四驱系统。

就驾驶感受而言,揽境的方向盘指向很明确,整体调校偏舒适。悬架对于细微颠簸过滤的很彻底,面对非铺装路面和弯道时很有韧性,可以提供足够的侧向支撑,高速行驶信心十足。除此之外,他的车内静谧性也给我带来了不少惊喜,具备大众一贯特点的同时增添了车辆舒适性。

动力性能方面,舒适模式和经济模式下的2.0T揽境比较佛系,动力可以做到一直踩一直有,车速也可以轻松超过法规上限的120公里/小时。相比较而言,我个人更喜欢动力响应更迅速的运动模式,快速超车时会更有底气。如果你是一个喜欢激烈驾驶的人,那么建议你直接选择2.5T动力。

总结:从空间表现和驾驶感受来看,揽境确实是一款比较不错的中大型SUV(7座/6座),它的底盘调教很德系,也很见功底,高速过弯时会给你足够的轻松感和底气。这种舒适感、精致感和豪华感在同级别车型上是比较少有的。如果汽车消费升级趋势会在中大型SUV市场得以延续,那么我们有理由相信,揽境的旗舰属性可以应对“内卷”,并成功在所属细分市场里占据一席之地。

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一汽大众揽境有什么缺点

一汽大众揽境缺点:

1、造型设计不好看

尽管大家揽境的车体造型设计十分空气,可是针对年青人而言却少了一些炫酷,经典的“套娃”脸早已让顾客视觉的审美疲劳了。

此外揽境做为途昂“延长扩宽”的弟兄车系,整车的结构简单明了的外观看上去稍显不融洽,尽管精准定位是SUV但从某种视角上看又像一辆MPV,不符中国人的主要审美观。

2、驱动力不够

做为一款规格非常大的车系,大家揽境的中丐版车系只配备了一款低输出功率的2.0T汽车发动机,186匹的最大马力推动那样一台两吨多的车确实是有一些费劲的。

因此还有很多车友意见反馈车子发展没力,在满负荷的状况下跑快速想高速行驶也稍显艰难,假如客户追求完美驱动力得话就必须提升上高配版车系。

3、耗油量高

从大家揽境的配备性能参数能够见到,尽管这新款车的NEDC一百公里综合耗油量仅有7.2L,但这一耗油量主要表现仅仅构建在理想化标准下的。

依据车友意见反馈该辆车的真实耗油量在11L上下,假如跑城区拥堵道路那麼耗油量则达到13L,假如开的猛得话耗油会高些,不符个人用户针对经济实惠的要求。

4、价钱较高

大家揽境的厂商参考价为29.99-39.99万元,现阶段终端设备并没有现钱特惠,这一价钱相对而言或是较高的,要了解平级其他大众途昂、丰田汽车汉兰达、黄冠陆放等汽车都比它划算,因此光从价位上看大家揽境就早已不具有竞争优势了。

2021大众揽境停售可以提车吗

可以提车。根据大众汽车官方销售信息,停售车辆可在4S点进行购买和定制,库存保证会及时供给于购车方。大众talagon的中文名是揽境,以揽境2021款530V6四驱6座版为例:其是一汽大众推出的一款中大型SUV,长宽高分别是5152毫米、2002毫米、1795毫米,轴距为2980毫米,搭载2.5T涡轮增压发动机,最大功率是220千瓦,匹配7挡双离合变速箱。揽境2021款530V6四驱6座版的驱动方式是前置四驱,四驱形式是全时四驱,中央差速器结构是多片离合器,前悬架类型是麦弗逊式独立悬架,后悬架类型是多连杆式独立悬架,助力类型是电动助力。

一汽大众揽境上市时间

一汽-大众旗下全新中大型SUV揽境于6月24日上市,目前,揽境共提供6款预售车型,预售价区间为29.99万-39.99万元。

大汽一众的优点:

第一、空间:揽境(5152*2002*1795mm)比途昂大,两车轴距均为2890mm,6座及7座布局,座椅很舒服,第三排空间比较充裕,第三排座椅放倒后,可与后备厢形成纯平空间,实用性很高,空间是揽境最大优势;

第二、内饰:内饰方面,也是揽境一大卖点,12英寸液晶屏+10.25英寸中控屏,科技感十足,支持苹果CARPALY,方向盘还带加热功能,高配车型支持HUD抬头显示,哈曼卡顿音响,六座和七座两种不同的布局,空间基本都有富余。

OK,本文到此结束,希望对大家有所帮助。

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