东风启辰可以买吗 “启辰”这车质量怎么样可靠吗能买吗
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买启辰的十大忠告
对启辰大v的忠告有外观设计不伦不类、动力弱超车费劲、CVT变速箱钢带问题令人担忧、扭力梁悬挂减震太差、顶配车型配置也一般、内饰设计太过木讷、隔音降噪不太行、动保值率堪忧、价格偏高、品牌影响力太差等。
1、外观设计不伦不类
T60的外观设计只能说“一言难尽”,如果这套设计放在6年前的话,我倒觉得情有可原,可是放在2021年就明显不符合大家的审美了。整体造型不仅没有太大亮点,而且也不够大气,甚至有点放大版“老头乐”的感觉。
2、动力弱,超车费劲
既然启辰在技术上依靠日产,那么发动机肯定也要采用日产的产品。启辰采用了轩逸同款1.6L发动机,这款发动机只能爆发出126马力和168牛米扭矩,动力甚至比不上1.5L的小飞度,市区开开还算勉强可以,高速超车就真的难受了。
3、CVT变速箱钢带问题令人担忧
采用的CVT变速箱又是来自日产轩逸的。这款变速箱在驾驶感受上兢兢业业,但是由于采用了钢带设计,当车辆行驶10万公里左右时就很有可能出现钢带老化问题,这也是很多轩逸的通病。
4、扭力梁悬挂减震太差
虽然这个级别中扭力梁悬挂确实是主流,很多低端车型都有搭载,但是T60在悬挂调教上明显不够火候。车辆在经过减速带时后排晃动感很明显,其次T60对于细碎震动的处理做得不够好,车辆的乘坐舒适性欠佳。
5、顶配车型配置也一般
作为一台国产车,用高性价比打动消费者更加容易成功。可是即使是顶配车型,在同级中配置也完全不占优势。吉利缤越顶配车型和T60差不多,配置可以说是直接吊打了。
6、内饰设计太过木讷
启辰始终没能在设计上拥有自己的设计语言,这方面在内饰设计上就能看出来。
7、隔音降噪不太行
对于发动机噪音的隔绝不太到位,其次在高速时风噪也非常明显。
8、保值率堪忧
启辰其实属于小众品牌,在国产品牌中启辰的保值率一直不高。
9、价格偏高
在这个价位下有着众多产品力出色的国产紧凑型SUV或者中型SUV可以选择,而启辰就显得毫无竞争优势了。
10、品牌影响力太差
对于国内大部分消费者来说,买车首先得看汽车的品牌,毕竟开着大品牌的车型才能更有面子。而东风启辰在国内汽车市场上的影响力并不高,甚至还有人根本不认识启辰的车标,因此品牌是影响启辰销量的关键因素之一。
启辰晨风二手可以买吗
启辰晨风二手车价格合理值得买:
1、高效能永磁同步电机,全方位性能卓越,一启动既能达到最大扭矩输出,起步时推背感瞬间而至,运行时平顺自如;搭载“沃德十佳”的高效能永磁同步电机,体积小、轻量化、反应迅速、动力充沛;
2、提供平顺而持续的加速体验,起步阶段就可达到254N·m扭矩,0-50km加速仅需4.4s,最高时速达144km\/h,性能可与3.5L汽油车媲美,EV专属平台开发,品质一脉相承;启辰晨风与全球销量超过20万的NISSAN聆风同属雷诺-日产纯电动车专属开发平台,核心技术一脉相承;
3、日产先进电池经验综合表现出色,得益于日产超过24年的锂离子电池研发经验,启辰晨风采用层叠结构的薄片型高效能锰酸锂离子电池,实现电池高密度、轻量化、小型化。充电4小时即可充满。安心畅行175公里,快充30分钟可充满80%;
4、剩余电亮即续航里程精准显示,准确掌握车辆行驶状况;在ECO模式下行驶,工况续航可提高10%;卓越驾乘,心动感受成熟的电控技术,转向平顺自如;
5、起步加速时0.1秒内,即输出高达90%的电机功率,实现快速平稳的加速响应;转向时低于1\/100秒的扭矩控制,实现更好的转向功能,操控平顺自如;减速时能量回收率可达25%,在实现续航提升的同时,也能保证舒适驾乘。
百万购车补贴
“启辰”这车质量怎么样可靠吗能买吗
你好,启辰这牌子,推广的不是很好,主要是日产的车型换个启辰的牌子,r50,d50都是东风日产的骐达颐达,最近要新出的r60也是日产骊威的换牌车,性价比挺高的,生产线我估计直接用的日产的生产线,质量还是有保障的,这个请放心,比日产的原型车便宜不少,可以考虑购买,无问题请采纳!谢谢!
东风启辰D60这款车怎么样,值得买吗
启辰的车给人的印象还是不错的,反正懂不懂车的人都会说,这个车是日产三大件。我只想说,想得美,日产三大件里面发动机和变速箱是买的,底盘怎么买,底盘这个东西太细致,涉及的版块太多,只能模仿或者让别人给一些技术支持,没法照搬的。但是底盘又刚好是整个车子最核心的部分,因为影响了整体的驾乘感受,车子无法是移动的工具,坐在车上就能感觉出车子好还是不好,这是车子品质感的最重要体现,那些动力变速箱,慢慢开其实都差不多。
D60这款车,我觉得问题不大,买也无妨,没开过,但是动力总成的感受我估计跟日产的车差不多,轩逸我是开过的,我估计就是一个便宜版的轩逸吧。动力够用,但是不会猛,变速箱平顺,但是不会燥,反正就是一台合格的家用车。D60打滴滴经常能够打到,坐在前排和后排的感受是,后排空间一般,不算大不算小,算合格,底盘给人的感觉偏软,有点坐在水床上的感觉,小的颠簸可以过滤,大的坑洼走过去,感觉像坐在船上,不会给你生硬的碰撞感,但是会让你觉得是软化处理过的。噪音控制一般,及格,不过家用车不用这么挑剔,你也不会经常在高速上跑,我觉得80公里以下都不会有什么大的噪音的。至于外观和内饰,见仁见智了,反正我觉得外观不丑,内饰有点丑,特别是档把,不怎么有档次。
D60的指导价是6.98~11.18万元,优惠不多,两三千吧,感觉不是很爽快,两三千等于没什么优惠。所以要买自动挡就要9万起了,落地11万以内,感觉是不是可以考虑买轩逸了?自动挡三个车型的配置还不错,低配16寸轮毂,中高配17寸轮毂,自动挡都是6气囊,胎压监测,ESP都有了。倒车雷达影像、定速巡航、自动驻车都是比较实用的配置,低配和中高配的区别主要在座椅材质还有灯源的不同,不过这些都不是很重要的配置,反正座椅可以套座套,灯源可以自己改LED的。如果花11万落地一辆国产自动挡的车,恐怕你要对日产的技术很认可才行,不然还是需要一点勇气的。
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