吉利icon配置 吉利icon配置有什么吉利icon配置参数
这篇文章给大家聊聊关于吉利icon配置，以及吉利icon配置有什么吉利icon配置参数对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站哦。
分享我的吉利ICON实用的功能与科技配置
因为独特才选择了icon这辆车，车身设计的比较优美，端正的车身感觉更具有运动色彩。尾部的车顶部分进行了悬空，极力营造出一种运动风。icon的内饰也是非常精致，主要还是用料好，带来的感受还不错，一个主流化的内饰设计，拼色的设计更是一种好的视觉感受。其实，icon的实力不只是看到的那部分，真正的实力还在于它的智能体验，科技+驾驶！
外观就知道有科技感
轮胎用了大尺寸的，稳妥妥的
车顶的这个造型可以
一些智能的配置还是对车辆操控起到了安全与辅助作用，在行车过程中也会出现偏离车道的现象，如果开着这款车上路，完全就可以避免这种情况。如果不是在开启转向的情况下有跑偏的现象，车内会发出提示音，提示我们规范操作。在车道保持的作用下，车子会自动检测车道保持在车道内行车，方向盘也会跟着转动一下。我觉得这项功能很灵敏，我们可以在短时间内放开方向盘，就像是一个半智能驾驶。
白色的内饰效果
门把手可以，有点档次
全景的摄像头，这个功能实用
座椅电动调节也省事很多
有了icon的丰富配置后，开车也就方便了很多
它的主动刹车功能很灵敏，一旦监测到车头有障碍会在第一时间紧急刹停。自适应巡航系统对跑高速来说也是非常轻松的，当在快速行车时，我们只需要扶着方向盘就可以轻松行车。上面这些功能都是非常的实用，不过他们都是辅助于对车辆的操控，我们不能完全依赖于它，最关键的还是得靠自己，好处就是开车的我们轻松了很多。还有一些功能性的高配置也为用车带来方便，无钥匙进入和启动功能，自带的行车记录仪，在这icon身上都有配置。强大的全景影像功能，勾起对他操控的乐趣，模式可以调节，拥有不同的驾驶体验，仪表盘为液晶显示有多种风格。中控显示屏也是一个液晶触摸屏，使用起来还是非常的顺手，功能强大。为了开车方便，它的语音识别控制也不错，轻松就可以完成一些指令操作。最后这车还有方向盘助力很轻，车身灵活倒车入库也要轻松很多，还有倒车雷达影像辅助着我们，实在不行还有自动泊车功能，太过强大了，即使是新手同样也可以游刃有余。icon的一些功能确实不错，丰富而实用着，可以在它身上看到智能与高科技的相结合。拥有着不错的驾驶乐趣，家用里的好车型！
可以看到车门不不大，开口小胖人都不好进入后排
白色的整齐的好看的精致的
音响声音入耳
操控这块跟它绝对有灵活
座椅的软硬度都是自细节
尾灯独特
主动刹车也是用车的一个保证
出行方便易于美化心情
后备箱打开方便，实用家用车，就是容积不大
车身的姿态优美，适合年轻人
怎么看都好看
车身小，在灵活的操控体验
走在城市的一辆，一辆划时代的车
并线辅助功能，科技配置还有很多
中网
日行灯特别，刚开始还以为这里是大灯
车身不同于其它的线条设计
说说为什么会选顶配 吉利ICON配置解析
在2月24日，来自外太空的吉利ICON正式上市了。在去年的车展上刚看见他它的时候，极为科幻的前脸造型让我觉得它并不会被许多普通消费者所接受。但是看完发布会的价格以及各种配置信息，我还是觉得这车有必要跟您聊聊的。
需要说明的是，首发的银河限量版现在已经售罄，所以不在这次购车推荐之内。简单说一下银河限量版，它其实可看作为选装了所有选配的300T?DCT?i9?BSG车型。毕竟原厂标配的双色车身确实更帅，同时搭配上19英寸双色轮辋和搭配马牌UC6，不仅轮胎性能更好，况且也省去了6年以后验车麻烦事。假如您当地4S店还有现车，可以一下考虑。当然，当地没有现车也没关系，您自己选装便是了，只不过等车时间稍长罢了。
说回普通版ICON，吉利为其提供了红、白、蓝、绿、金以及50°、80°两种灰。就我而言，我还是喜欢白色和灰色，毕竟这两种配色更“大众”化。当然，蓝色和绿色等艳丽色彩并不是难看，只不过并不是所有人都能驾驭罢了。黑色车顶的双色车身搭配上哪个车身颜色都不难看，有条件可以选上。特别注意的是，双色车身和19寸轮辋是需要一起选装的，价格为4000元。
内饰来说，黑红配色显然更适合更艳丽的外观颜色，而白棕配色明显更中庸一点，更适合绝大多数消费者。并且白棕内饰更显精致感，唯一需要注意的是白色不耐脏，需要定期打理。当然，白棕依旧需要加价1500元选装，而且只有i9的高配车型才可以选配。
究竟买哪个配置
此次上市的吉利ICON共有四款车型，提供两款动力总成和两个配置车型。搭载48V轻混系统的BSG车型与非BSG车型主要体现在动力表现和油耗方面，差价在3000元；低配的i7和高配的i9主要区别在于一些高科技配置，差价1万元。那究竟买哪个配置，我给您一一道来。
首先说一下动力总成，其实两款车型的发动机并没有实质性区别，只不过高配的BSG车型增加了一套48VBSG智能油电混合动力系统，使发动机账面数据增加至140kW，300N·m，相比非BSG车型，48V微混系统则能带来额外10kW的功率和45N·m的扭矩。
其实上面的数据我并不是特别看重，毕竟单凭1.5T的发动机推动整备质量仅1405kg的吉利ICON一点问题都没有，而我看中的是BSG电机带来的平顺性。大家都知道，由于双离合的结构特点，使其在低速状态下，很容易发生顿挫，影响舒适度。究其原因，更多的是因为转速匹配引起的，而48V轻混由于有了响应更及时的电机，会极大减轻车辆顿挫现象的发生。
另外，BSG车型还搭载了让以往消费者很难接受的启停系统，但今天我可以负责任地说，48V轻混的启停完全不必担心。具体原理就不给您剖析了，您只需要记住，48V混动是靠皮带启动的，而非传统车型那样依靠起动机。结果就是不管是每天一早着车还是启停工作，缓启动都更能让人接受。
尤其像生活在北上广深这样非常拥堵城市的消费者，那您一定选带有轻混的BSG车型，堵车的舒适度将提升明显，不信您自己去4S店试驾试驾就知道了。况且差价仅仅3000元，这买卖不亏。而非BSG车型由于没有电机加入，所以它那个“烦人”的启停系统也没有出现在配置表里。
下面说配置，i7和i9的价格差距在1万元，主要配置差别有智能感应门把手、72色极光氛围灯、迎宾灯、感应雨刷、不锈钢踏板、AQS空气质量管理系统（标配N95空调滤芯）、无线充电、自动防眩目后视镜、副驾驶电动调节座椅、带底盘透视的540°全景影像系统、360°高清四向行车记录仪、包含一整套ACC自适应巡航的安全系统、自动泊车、安全气帘、前后排限力安全带（前排带预紧）、前泊车雷达、手机蓝牙钥匙以及手机远程控制等配置。
当然，并不是说低配的i7不能买，毕竟它的配置已经非常丰富了，什么LED大灯、自动空调、无钥匙进入、带加热的主驾电动座椅、360°全景影像、ESP车身稳定系统以及4G高速网络等等都在吉利ICON上标配。但是回过头来说，用1万元的价格来换刚才提到的配置，性价比还是颇高的。
为什么说超值，就比如说一整套的主动安全系统，就值不少钱。其中，跟日常用车息息相关当属ACC自适应系统了。假如您厌倦了城市中一走一停，ACC系统能帮您解决绝大多数城市拥堵下的麻烦。所以北上广深的消费者们，就单凭这ACC系统的易用性就值这1万元。要知道这套系统还包含了TJA交通拥堵辅助、AEB城市预碰撞安全系统、AEB-P行人识别保护系统、LKA车道保持辅助系统、LDW车道偏离预警系统、FCW前碰撞预警以及BSD盲点监测系统等等。不过，由于新车上市的原因，我们暂且没有试过ICON的ACC系统怎么样，但是前一阵试驾的吉利博瑞的主动安全系统，确实给我留下了深刻印象。
距焦观点
所以根据您的需要，您自己选择配置车型就好了。可以看出，i9BSG车型完全就是给城市消费者准备的，不仅价格没有超出预算很多，同时城市实用配置都有所装备；而i7更像给在乎性价比、生活在非拥堵城市的消费者准备的，毕竟吉利ICON的整体配置已经非常丰富了。当然要我选，我还是选择i9BSG车型，有便宜不占XXX。对了，有条件把白棕内饰选装上，多等几天就多等几天，真心好看。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
吉利icon配置有什么吉利icon配置参数
吉利icon不仅外观时尚，配置也紧跟主流水平。实拍的车是高配车型，配备LED大灯，自适应远近光，自动开闭功能。4前置雷达加毫米波雷达，无钥匙进入和手机NFC等。19寸轮圈也是同级少有的。
吉利icon还配备了L2驾驶辅助系统。作为吉利最新的车型，驾驶辅助系统自然是不能少的。自适应巡航、主动刹车、盲区预警、全景影像等功能。均可为日常驾驶提供更全面的保障。
新车配备了一键启动功能，按键位于多媒体屏幕左侧。方方正正的造型与整体设计风格一致，也颇具复古气息。10.25英寸液晶仪表盘和中控屏幕的使用也增加了车内科技配置。
吉利icon配备了单区自动空调，其面板采用悬浮式设计，并且是触摸式按键。虽然科技感更强，但牺牲了操作便利性。风量和温度调节杆放在空调出风口门两侧，操作方便。
作为一款全新的车型，电子手刹和自动驻车自然是少不了的。此外，吉利icon新车还配备了自动泊车、陡坡缓降等功能，配置表现非常全面。
为了方便，吉利icon配备了带限位功能的无线充电板，日常使用非常方便。副驾和后排乘客可以通过支持快速充电的USB接口进行充电。
Icon配备了相当大尺寸的全景顶篷，是消费者比较喜欢的配置。可以一直延伸到后排乘客头顶，可以为车提供更好的光线，同时也更符合其年轻时尚的车辆定位。
百万购车补贴
吉利icon缺点是什么icon为什么没人买
吉利icon是吉利汽车在2020年推出的一款全新小型SUV，这款车一经上市就凭借出众的外观吸引了不少年轻人的目光。然而随着时间的推移，吉利icon的销量却持续低迷，那么究竟吉利icon缺点是什么？
1、售价偏高
吉利icon定位为小型SUV，但售价却高达9.98-13.20万元，这个价位已经可以买到日产劲客、北京现代IX25、大众途铠等合资小型SUV了，亦或者是选择风行T5 EVO、哈弗H6、长安UNI-T等自主品牌紧凑型SUV，因此吉利icon在这个价位下并不具备竞争力。
2、后备箱空间偏小
吉利icon的车身尺寸分别为4350*1810*1615MM，车身轴距2640MM，在这样的参数下车内的乘坐空间表现尚可，不论是用于个人代步还是夫妻小两口使用都已经足够，但后备箱的储物空间还有待提升，并且后备箱偏高的地台搬运重物也不方便。
3、乘坐舒适性不足
虽然吉利icon的后排乘坐空间表现还可以，但是座椅填充有些偏硬，缺乏包裹性，使得乘坐长时间乘坐容易感到疲惫，对于有长途出行需求的用户来说很不友好。
4、动力储备不足
吉利icon搭载了一台1.5T的涡轮增压发动机，并匹配6挡手自一体变速箱和7挡湿式双离合变速箱，其中最大马力177匹，峰值扭矩255牛米。虽然参数看着不错，车辆在低速段的动力响应也非常迅猛，但当车速提升起来以后加速效果就略显不足了。
5、三缸发动机
由于三缸发动机在结构上打破了四缸发动机的平衡，因此无法避免会出现抖动的现象，虽然近年来的三缸机已经被优化的十分出色，但在人们的心目中依旧相当膈应，所以很多人连车辆的配置、参数什么都没看，只要听到是三缸的就直接把它“PASS掉”了。
所以综上所述，吉利icon为什么没人买的原因就非常清楚了，其实在这个价位中大部分消费者买车都是刚需型的，因此大家在买车时更看重的是实用性能，因此吉利icon想要把销量提升上去的话，就必须要价格方面拿出较大的诚意出来。
吉利icon配置的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于吉利icon配置有什么吉利icon配置参数、吉利icon配置的信息别忘了在本站进行查找哦。
与本文知识相关的文章：
