东风起亚k9报价 起亚k9多少钱裸车价
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请问起亚K9的性能怎么样
自彼得希瑞尔加盟起亚成为首席设计师后,家族虎啸格栅的新设计让起亚新车拥有极高的辨识度,K2、K5、K7(凯尊)等组成的K系列车型陆续推出。首次曝光内饰谍照的K9,将会替代欧菲莱斯成为起亚新旗舰,虎啸式格栅采用了更为大气的瀑布式,且前大灯的设计十分别致。动力方面,据海外媒体称起亚新旗舰K9将会有3.8升V6、4.6升V8和5.0升V8三台发动机供选,其中3.8升发动机可输出最大功率338马力,要强于劳恩斯上匹配的同排量发动机。此外4.6升发动机最大功率390马力,动力输出最为强劲的5.0升猛兽最大功率产出为435马力,其目前已被用在新劳恩斯高性能版车型上。同时新车还将会匹配一台8速手自一体变速箱。
虽然近两年起亚全新设计语言,让我们眼前一亮,不过在高端豪华车市场,由于人们对于韩系车的固有品牌形象认知,起亚在相应细分市场并未取得大红大紫的表现。在国内市场,人们购买高端车型,依旧更倾向于奔驰、宝马、奥迪,对于这款起亚新旗舰K9,更多的是完善起亚产品线以及提升品牌形象。
近两年韩系车无论是外观设计的脱胎换骨式革新,还是动力技术的突破,都取得了不小的进步。虽然在高端豪华细分市场,受制于品牌形象弱于对手,市场表现还略显冷淡,不过随着时间的不断积累以及厂家得当的营销手段等因素,韩系车高端市场的春天应该也会来临。
起亚K9的介绍
起亚K9是韩国起亚汽车计划推出的起亚品牌旗舰车型。该车延续了Opirus和Amanti车型的外观造型,驱动方式采用了后轮驱动,并有望在2013年正式推出。起亚K9是一款尺寸与奥迪A6相仿或更大的大型轿车,将采用后轮驱动,动力系统或将采用现代3.8升V6、4.6升和5.0升V8共三款自然吸气发动机,并有可能匹配最新的8速自动起亚K9由欧洲三大汽车设计师之一的彼得希瑞尔恢弘设计,作为定位高于凯尊的车型,起亚K9将替代opirus欧菲莱斯成为起亚的旗舰车型。早期的测试车,一直都是以起亚欧菲莱斯的独有标牌亮相,不过随着K系列影响力增强,新的量产车型实拍谍照已经能够清晰看到车内的“K9”标识。根据韩国起亚汽车的证实,这款新车将以K9的名称出口海外市场。起亚采用了起亚家族化的虎啸式进气格栅。不同于其他K系列的是,作为更高级别的轿车,起亚K9的进气格栅内部采用了直瀑型的亮条以凸显车辆的华贵感。彼得希瑞尔表示,K9的设计灵感来自于意大利名车玛莎拉蒂的Quattroporte系列。不过看上去两车相似之处并不多,就是在前轮翼子板的右上角使用了进气口状的镀铬装饰,这也是玛莎拉蒂的惯用手法。
起亚K9 怎么样值得买吗
起亚K9很不错的,值得购买。
起亚K9是韩国起亚汽车计划推出的起亚品牌旗舰车型。该车延续了Opirus和Amanti车型的外观造型,驱动方式采用了后轮驱动。
起亚K9是一款尺寸与奥迪A6相仿或更大的大型轿车,将采用后轮驱动,动力系统或将采用现代3.8升V6、4.6升和5.0升V8共三款自然吸气发动机,并有可能匹配最新的8速自动。
新一代K9采用了起亚家族化的虎啸式进气格栅,不同于其他K系列的是,作为更高级别的轿车,起亚K9的进气格栅内部采用了直瀑型的亮条以凸显车辆的华贵感。
大灯造型在家族脸谱的架构下进行了重新设计,灯组内部结构更加复杂,而前保险杠上的雾灯和LED日间行驶灯结合为一体。新起亚K9饱满的尾部造型,樱桃红色的尾灯拥有不错的可视度。
K9将采用现成的动力系统,3.8L V6最大输出功率248千瓦,4.6LV8最大输出功率287千瓦,高配车型则搭配5.0LV8动力,最大输出功率320千瓦。
动力方面,新车将搭载的是一台3.8升V6 MPI发动机,该发动机的最大功率为290马力。此外,还有一台动力更为强劲的3.8升V6 GDI发动机可选,其最大功率为334马力。传动系统方面,与之匹配的是8速自动变速箱,超强的动力。
扩展资料:
起亚K9由欧洲三大汽车设计师之一的彼得希瑞尔恢弘设计,作为定位高于凯尊的车型,起亚K9将替代opirus欧菲莱斯成为起亚的旗舰车型。
早期的测试车,一直都是以起亚欧菲莱斯的独有标牌亮相,不过随着K系列影响力增强,新的量产车型实拍谍照已经能够清晰看到车内的“K9”标识。
根据韩国起亚汽车的证实,这款新车将以K9的名称出口海外市场。起亚采用了起亚家族化的虎啸式进气格栅。不同于其他K系列的是,作为更高级别的轿车,起亚K9的进气格栅内部采用了直瀑型的亮条以凸显车辆的华贵感。
彼得希瑞尔表示,K9的设计灵感来自于意大利名车玛莎拉蒂的Quattroporte系列。不过看上去两车相似之处并不多,就是在前轮翼子板的右上角使用了进气口状的镀铬装饰,这也是玛莎拉蒂的惯用手法。
起亚k9多少钱裸车价
K9的指导价是55.80-75.88万元,主要配置:
1、K9和现代GenesisG90同平台打造,车身尺寸5121*1915*1491mm,轴距相比现款加长到了3105mm,整体更加霸气行政。前脸采用了家族式的虎啸进气格栅,并搭配点阵式装饰,比上一代要好看得多,同时LED的头灯变化也很大;
2、内饰单看方向盘会有些S级迈巴赫的感觉,12.3寸液晶屏悬浮于中控台上,更多的操作都是交由这块屏幕,少了许多物理按键,显得很简洁,这也是现在的新设计语言;
3、K9内饰用料自然不含糊,全面的真皮包覆,搭配实木贯穿的饰条,配合精致的缝线,只不过对一台60万的D级车来说没什么值得吹嘘,副驾椅背甚至可以放到,让老板位乘客能够自由伸展。后排的中央扶手,某些时候是提现一款车够不够行政的要素。K9在这方面做的不错,慢慢的物理按键,集成了座椅调节、娱乐系统调节、空调调节等功能。不过比它还便宜的宝马530Li上,已经在后排扶手上用上了平板电脑,起亚显然又落后的;
4、动力方面,搭载3.8LV6和3.3LV6已经5.0LV8发动机,乍看排量感觉非常豪华,可现在已经是2018年了,连奔驰S都用上了2.0T的小排量,起亚明显思维有些跟不上时代了。
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关于东风起亚k9报价的内容到此结束,希望对大家有所帮助。
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