奥丁汽车郑州日产 奥丁汽车停产了吗
大家好,今天小编来为大家解答以下的问题，关于奥丁汽车郑州日产，奥丁汽车停产了吗这个很多人还不知道，现在让我们一起来看看吧！
郑州日产奥丁
奥丁价格是比较便宜
但是和国内自主SUV没什么差别
如果喜欢SUV可以加3万元买个帕拉丁了
说实话15万以下的SUV,
劝你还是别买了
性能不好，油耗高。成天修车了
如果要拉货建议买同样的郑州日产V200 1.6升的排量比较省油
百公里油耗7.5个左右。而且是日产发动机。车厢深度最长可达3米一般可达2.5米左右宽1米22高1米31，还是比较实用的另外整车外观看起来比较上档次，家用也是很好的
。。目前 NV200豪华版7座的报价是109800舒适版5座的报价是95800性价比还是很高的。商用家用都很方便~~
建议你去看看！
郑州日产奥丁和帕拉丁哪个好
询问：
日产和奥丁有什么区别？
回答：
1.帕拉丁发动机是进口KA24发动机，奥丁是4G64S4M发动机(应该是三菱系列国产)，奥丁也有2.5柴油发动机；
2.四驱系统不一样。圣骑士应该是纯机械的两档四驱。奥丁的四驱是旋钮式的(不是很专业，这么多四驱)
3.外观略有不同。除了logo，车顶行李架和行李架是不一样的。
4.中控略有不同。
5.奥丁只有4驱柴油和2驱汽油；
6.前后悬挂不同，车身结构不同；
7360奥丁发动机和圣骑士发动机最大的区别就是有国产发动机和进口发动机，所以两款发动机价格相差很大。不过最近郑州日产新奥丁听说更换ZD30柴油发动机的动力肯定比帕拉丁KA24汽油发动机强很多。只要感觉不太吵，动力就很大。另外奥丁的电子兼职四驱改成了和圣骑士一样的机械四驱，只不过分动箱是国产的，后悬挂奥丁是弹簧，圣骑士是钢板弹簧。如果新奥丁zd30柴油发动机搭配机械兼职四驱，我个人觉得还是很刺激的。毕竟汽油机的动力还是太弱了。不过进口圣骑士零件的耐用性肯定比国产奥丁好。
8360越野性能，圣骑士Mobile可以直接改成四驱高速不超过50km。洗沙太棒了！
日产帕拉丁怎么样？帕拉丁，日产帕拉丁保养，日产帕拉丁保养，日产帕拉丁油耗？
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奥丁汽车停产了吗
日产奥丁应该是13年停产的日产奥丁停车原因：
1、这是一款让人伤心的破车，郑州日产这个企业对消费者并不负责任，奥丁这款车看似性价比很高，实际并非如此；
2、奥丁2.5装配的是zd25tcr的柴油发动机，高压油泵。喷油器都是进口博士品牌的，照说应该很耐用；
3、可是我的车才一年零两个月行驶3.5万公里，喷油器就损坏一个，到维修站后被告知高压油泵，喷油器损坏是因油品问题，不在保修之列。
日产奥丁是郑州日产在帕拉丁的基础上改造完成，不仅用的是帕拉丁的生产平台，而且外形也像极了他的前辈，奥丁共有三款发动机，其中编号为QD32T的柴油3.2L发动机是全进口日产的产品，其他2款则分别有东风和沈航制造，停产的原因是性价比太低，不符合消费。
奥丁的两驱自动挡、电子四驱转换、外观造型等配置更适合城市使用，而其较低的价格，扩展了帕拉丁平台上SUV价格区间，可以说是不错的车型，至于停产的原因厂家也没有给出答复，估计是破产了。
09款奥丁2.4汽车版怎么样
不错的。
2009年的东风奥丁2.4车型还是比较不错的，这款车型采用的是与尼桑帕拉丁相同的车体和内部的设计，所以整体来说就是尼桑帕拉丁的换车标版本，但是使用了不同的发动机配置，在燃油的经济性方面要比尼桑帕拉丁车型好了一些。总体来说性价比更加的突出。
奥丁是郑州日产根据帕拉丁生产的衍生车型，有大部分帕拉丁的基因，与帕拉丁相比，“奥丁”有五大变化；。
一、帕拉丁的发动机只有2.4升和3.3升两种排量，且全为原装进口汽油机，而“奥丁”则有2.4升、3.0升和3.2升等3种国产和进口的汽、柴油发动机可供匹配。。
二、“奥丁”的前悬挂承袭了帕拉丁的双叉臂独立式，而后悬挂则改为五连杆螺旋弹簧非独立式，提高了舒适性。。
三、“奥丁”既有手动变速器的车型，也有配备自动变速器的车型。。
四、“奥丁”具备了典型的城市型SUV的特征，如两驱自动挡、电子四驱转换、外观造型等更适合城市使用，可视倒车雷达、电子指南针等都可选装。。
五、通过换装发动机、国产化后桥等措施，降低了成本，故而能以较低的价格扩展帕拉丁平台上SUV的价格区间。
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