雪佛兰赛欧三厢 18年雪佛兰赛欧三是两厢还三厢
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雪佛兰赛欧2013款三厢怎么样
排放符合欧IV标准。雪佛兰赛欧搭载了1.4L S-TEC和1.2L S-TEC汽油发动机，其排放可以达到欧标，有效降低了尾气污染。欧洲标准要求柴油车每公里氮氧化物排放量不超过250mg厢式货车和越野车每公里氮氧化物排放量不得超过390毫克。欧四是指2005年底实施的欧四排放标准。它是汽车尾气排放的一项重要标准，大多数国家都在执行。
扩展数据车排放的污染物主要有碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳、颗粒物等。它们主要通过汽车排气管排放，近45%的HC和少量其他污染物从曲轴箱和燃油系统排放。汽车尾气排放已成为主要的空气污染源。据统计，上海的汽车总量只有日本东京的1/12，但汽车在空气中主要排放的CO、HC、NOx总量基本相当。中国有1亿辆汽车在使用。然而，随着经济的快速发展和社会需求的增加，未来10至15年，中国的汽车保有量将以年均9%的速度增长。因此，减少汽车尾气排放迫在眉睫。来源：百度百科-亓航
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雪佛兰赛欧3的优缺点 分析一下优缺点
1、安全方面，雪佛兰属于美系车，自然车身钢材以及硬度方面是非常棒的，安全系数很高。比同级别的韩系、日系车要高得多，全车身钢材比列能达到65%左右，可以说很少有车型能达到这个级别了。
2、发动机动力方面很平顺，动力一般般，但是对于我们家庭使用已经足够了。变速箱和之前没有什么太大的变化，和发动机的匹配方面也还算不错很柔和，挂档方便面很柔和。
3、厂家对于这款车的外观也是下了很大功夫的。前中网一发动机罩设计为一体了，和科鲁兹的以及爱唯欧德都有几分相似的地方。比起老款的发动机盖前端空了一截美观的太多了。车身整体的线条感更强了，个人感觉比之前高端了，看上去不像是那么低廉了。
4、雪佛兰在市场的保有量也很高，属于热门车型，保值率很高。车型整体的维修价格不贵，小保养费用大概在300元左右，雪佛兰车的售后服务也是很不错的。
5、下面我们来说说这款车的一个缺点，大毛病基本上是没有的，小毛病也不是很多。部分车型会出现变速箱卡滞、底盘异响和节气门位置传感器等故障。此外赛欧的整体空间不是很大，虽然是三厢车，空间有点狭隘了。不过也是可以理解的，毕竟是紧凑型家用轿车。倒档有时候不好挂，可能是在装配的时候没有调整好，不过问题影响也不大。此外有一个不是很人性化设计的缺陷，后排玻璃电动开关没有背景灯，有时候会出现找不到尴尬场面，希望后期可以改进一下。
18年雪佛兰赛欧三是两厢还三厢
三厢车。三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车，其中雪佛兰赛欧3就是三厢车。三厢车是指车身结构由三个相互封闭用途各异的“厢”所组成的车，三厢分别为前部的发动机舱、车身中部的乘员舱和后部的行李舱。三厢车刚开始是为了安置汽车的发动机而生产的。
2012年雪佛兰赛欧3两厢三厢是什么意思
两厢车和三厢车是指车辆在结构上有几个单独的舱。1、三厢车是指有突出的后备厢的车，两厢车就是并没有后备厢的车；2、简单说：三厢车是发动机厢+乘员厢+行李厢，二厢车是发动机厢+乘员厢。
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