五菱征途野营版 五菱征途野营版正式亮相
其实五菱征途野营版的问题并不复杂，但是又很多的朋友都不太了解五菱征途野营版正式亮相，因此呢，今天小编就来为大家分享五菱征途野营版的一些知识，希望可以帮助到大家，下面我们一起来看看这个问题的分析吧！
2021上海车展实拍***五菱征途野营版正式亮相
易车原创 随着各地皮卡政策的逐步解禁，皮卡又跃身为大家比较关注的热门车型之一。在本届上海车展中，上汽通用五菱的展台人气异常火爆，前不久刚发布的五菱征途又推出了越境征途版车型，我来带大家尝尝鲜。
亮点集锦：
1.新车官方全名为五菱征途-野营版越境征途，配备8英寸的娱乐互联大屏、倒车影像、胎压监测功能；
2.新车配备了AT胎、前探照灯、前后防撞梁、侧储物盒、车顶野营帐篷、折叠梯、露营棚、医疗箱、后尾厢外接电源等越野装备；
3.新车动力暂无变化，依旧搭载1.5L+5MT动力组合，动力数据为73kW/140N·m。
在车身尺寸上，<a href="https://car.yiche.com/wulingzhengtu/" title="五菱征途" target="_blank">五菱征途野营版的长宽高分别为5105X1640X1810mm，轴距为3160mm。个头整体要比同级别的皮卡小了一些，但是实力丝毫不差。
大包围、防撞梁这些
五菱征途野营版升级了车内的细节体验，向轿车和SUV等乘用车水准看齐。配置细节上向年轻人用车的习惯和喜好倾斜，搭配了一块8英寸的娱乐互联大屏实现导航、音乐等功能，语音操作轻松、便捷。另外还配备倒车影像和胎压监测等功能，更好的方便驾驶操控。
在安全性上<a href="https://car.yiche.com/wulingzhengtu/" title="五菱征途" target="_blank">五菱征途野营版也相当给力，乘坐区域采用了笼式高强钢设计安全保障更出色。标配的安全气囊和ABS+EBD系统，也大大提升了车辆的安全性能。
新车在动力上和普通版车型暂无区别，依旧搭载1.5L+5MT动力组合，最大功率73kW，最大扭矩140N·m，百公里油耗7L，每公里仅花费4毛。
编辑总结：日前，中汽协发布3月份皮卡工业销售数据，整体市场销量环比增长79.93%，势头明显。五菱征途作为五菱首款皮卡车型，3月上市至今销量节节攀升，凭借单车型狂卖5887台，强势跻身皮卡销量前三甲。野营版的发布，给了消费者更多的选择，也为大家解锁了用车新姿势，同时为大家省去了买素车改装的功夫。你看好这台车吗，欢迎大家在评论区留言！
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五菱征途将推出野营定制版 可通过官方电商平台购买
易车讯 4月1日，五菱官方宣布即将推出野营版原厂套件。从公布的草图可看到，野营版车型“装备升级”，丰富的功能可满足用户更多样的用车需求。
据悉，这套原厂套件将于近期上市。从草图可看出，野营版车型造型更加硬朗炫酷，极具户外野营格调，车头加装了大气硬派的防撞杠，配备两个适用于户外露营路况的探照灯，双侧配有宽脚踏板，车顶安装专属行李架，货箱上搭载的专属龙门行李支座提升用车空间，上方还可安装露营帐篷。据悉，本次推出的原厂套件可通过官方电商平台购买。
五菱征途
造型方面，五菱征途依旧是家族风格，线条简洁干练，没有丝毫多余的装饰。这款车的很多设计细节都以实用、耐用为目标。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5105/1640/1810mm，轴距达到3160mm。
内饰方面，高配版车内配备一块8寸多媒体屏幕，支持手机互联功能。连接手机后，这块屏幕功能瞬间爆炸，能实现导航、音乐、娱乐等很多功能。甚至还可以调用手机软件，可玩性非常高。
动力方面，新车搭载1.5L发动机，发动机最大功率73kW，最大扭矩140N·m，与之匹配的是5速手动变速箱。此外，新车还标配了安全气囊，以及博世第九代ABS+EBD制动辅助系统。
命名为“越境征途” 五菱征途野营改装版亮相
易车讯日前，我们从上汽通用五菱官方渠道获悉，继首款改装车激浪征途亮相之后，今日，五菱征途发布第二款野营改装版，命名为“越境征途”，为热衷野营出游人士而生。据悉，五菱征途将于2月2日正式开启新车盲订，届时将带来原厂专供潮装套件，满足用户多场景用车需求，为奋斗者打造真正的牛年“新装备”。
从外形来看，全新改装的“越境征途”延续“机械美学”设计理念，车身采用“卡其绿”配色，整体给人以粗犷、大气的姿态。前脸饱满自信，全新的镀铬格栅增添了层次感，前后均设置了防撞杠，车顶搭载四颗前探照灯，既营造出霸气视觉效果，又带来户外野营的便利性。
侧面车身线条流畅，翼子板处辅以野营元素徽章式装饰，熏黑轮眉与裙板包覆使得视觉更加饱满，加装的宽脚踏板以及适合多地形越野轮胎，更加适应户外复杂的用车环境。
“越境征途”货箱配备了龙门行李支座，有效开发了纵向空间，并搭载了丰富的野营相关配置，看起来越野感十足，从形式到功能，充分满足野营爱好者的使用场景需求。
车顶上方装配电动遥控可升降的露营帐篷，车身侧面加装了折叠梯以及储物工具箱，另一侧安装了折叠露营棚，满足用户户外野炊、休憩的需求，还配备了医疗箱以备不时之需。
货厢内部，纯平货箱带来更大装载空间，货箱前端配备了长条形储物盒，两侧也分别设置了储物格和电源接口，细节处有所提升，更多消息持续关注。
文章到此结束，如果本次分享的五菱征途野营版和五菱征途野营版正式亮相的问题解决了您的问题，那么我们由衷的感到高兴！
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