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本田CBR600RR的基本数据
Hannspree Ten Kate Replica特别版：
2008 Honda CBR600RR规格表
离地座高：820mm
整车乾重：155kg
引擎形式：水冷四冲程16活瓣DOHC 4汽缸
缸径 x冲程：67 mm x 42.5 mm
压缩比：12.2:1
总排气量：599 cc
最高马力：120ps/13,500rpm
最大扭力：6.73kg-m/11,250rpm
车架形式：铝合金双翼梁框式
传动系统：湿式多片6前速，链条传动
燃油供应：PGM DSFI电子燃油喷注
前倾角：23.7°
拖曳距：96.3mm
前悬挂系统：41mm全调校HMAS倒立套筒前叉，120mm行程
後悬挂系统：Unit Pro-Link全调校气压弹簧避震，130mm行程
轮胎(前)：120/70 ZR17M/C(58W)
轮胎(後)：180/55 ZR17M/C(73W)
前掣动系统：双310mm钻孔碟配四活塞放射式卡钳
後掣动系统：单220钻孔碟配单活塞卡钳
油缸容量：18.2公升
2007 Honda CBR600RR
Honda中量级跑车代表作当然是在03年与CBR600F划清界线，独立推出的CBR600RR。以Honda MotoGP厂车RC211V为设计蓝本的CBR600RR，甫推出便全球热卖。在05年Honda为CBR600RR推出改良版，马力输出虽然不变，但追加倒立前叉和放射性卡钳码，令Honda的中量级超级跑车有齐现令最先前最流行的元素在内。加上车身啡呤线条经修改後，比以前更忠诚地追随RC211V的设计。
四年一度的转款时间又到了，07年款式的CBR600RR，车架、引擎和车身线条都是重新设计，创造了更轻巧但马力输出更大的CBR600RR，是一台更加适合落场比赛的中量级跑车。2007年中量级跑车皇者争夺战的战幔，由Honda CBR600RR正式揭起！
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本田cbr600rr f5最快速度是253.9 km/h。
独立推出的CBR600RR。以Honda MotoGP厂车RC211V为设计蓝本的CBR600RR，甫推出便全球热卖。在05年Honda为CBR600RR推出改良版，马力输出虽然不变，但追加倒立前叉和放射性卡钳码，令Honda的中量级超级跑车有齐现令最先前最流行的元素在内。加上车身啡呤线条经修改後，比以前更忠诚地追随RC211V的设计。扩展资料：
驾驶本田cbr600rr f5注意事项：
摩托车在土路上行驶，必须降低车速。因为土路总是高低不平，所以高速行驶会使车辆颠簸严重，缩短车辆使用寿命。长时间在土路上行驶，各紧固螺栓易松动。若遇到颠簸很厉害的地段，可暂时切断动力，靠车辆惯性行驶。这时，驾驶员要两腿撑起全身重量使重量全部移到脚蹬上，身体向前微倾，两手握紧车把。
摩托车在市区行驶，驾驶员更要集中精力，正确地判断和处理各种情况。驾驶员对各种行人要有正确预见。如遇到思想不集中的行人，应在较远处鸣喇叭或其它信号，使行人及时让开，防止行人一时惊慌而撞车。
参考资料来源：百度百科-本田CBR600RR
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美国不含消费税、增值税的价格是11200美元，折人民币72800，中国没有大贸可买，因为本田在国内只代理一款ST1300，16000美元的车国内卖26万人民币。
注意：Honda在英国的代理商，在当地市场推出了一款特别外观图案的纪念版CBR600RR—— CBR600RR HANNspree。根据代理商的官方介绍，此图案版本的推出，是为了纪念自2002年至2007年CBR600在WSS取得了六连霸。
而HANNspree则长期是Honda在WSS的主力 Ten Kate车队的主赞助商标志，更总共赞助了Honda在WSB（三队）、WSS（三队）、Superstock1000（一队）的七支车队，HANNspree更成为SBK整项赛事重要的赞助厂商。它是一家总部位于台北、生产线则位于上海的，从事制造与销售电视机、显示器的品牌。
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CBR600RR没有正规关贸进口的，可以到国内几个保税港区找贸易公司，可以小贸进来（就是先把车运进来，在到海关补手续）小贸车车驾在17万左右，不同版本价格有一定浮动。然后拿着海关手续和车辆合格证，回你当地（不限摩）城市，缴纳购车税，保险，在到车管所上牌。连税代保险代开销，准备23万左右人民币。保税港区有大连，塘沽，宁波，深圳，具体那几个保税港区，你自己百度下，挑最近的去找，一般保税港区的外贸公司不愿意接这种车，他们更喜欢进口汽车，必经汽车利润高。以上是可以正轨上牌的。你也可以到香港特别行政区购买，那里不用税，那边有些车行可以把车运到深圳，至于深圳怎么运到你家，中途会不会被查获没收，对方不管。车架价格在10万上下。这类车无法上牌，但也是全新车，国内查到直接罚款没收，你还要会说瞎话，不然走私机动车你也要入刑的。最后一种，做动车，到广东省陆风县，在转大巴到碣石镇，那里也有的卖，2010年左右的车，价格在6万左右，车况没保证，一般为国外报废车翻新。特别提醒，中国摩托车报废年限为12年。正规上牌每年保险费在3万左右（我的城市），公升级摩托车为高危保险，车辆要是只保交强险，那2000块的赔偿额度还不够你换个轮胎的。12年保险费在28万左右，年限一到，车辆强制报废。这类公升级的车，保养维护价格也比较高，轮胎一般为热熔胎（速度越快，温度越高，车胎越软，抓地力越强）需要特殊渠道购买
OK，本文到此结束，希望对大家有所帮助。
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