丰田卡罗拉双擎e 卡罗拉双擎e+什么意思
大家好,今天给各位分享丰田卡罗拉双擎e的一些知识,其中也会对卡罗拉双擎e+什么意思进行解释,文章篇幅可能偏长,如果能碰巧解决你现在面临的问题,别忘了关注本站,现在就马上开始吧!
卡罗拉双擎e+什么意思
卡罗拉双擎e+的意思:1、双擎E+只是丰田汽车的叫法,是基于油电混合版不能插电充电的双擎卡罗拉的升级,升级点只是加大电池组容量、加入充电模块,其他没什么不同;2、E+这类车属于PHEV-Plug-inhybridpower插电式混合动力,特点是有超过50km的纯电驾驶续航里程,能满足多数时间的短途代步仅消耗电而不消耗燃油,所以这种车属于新能源汽车;3、卡罗拉双擎E+明确是在11代卡罗拉双擎的基础上发展而来,因此各方面的驾乘体验都是基本相同的。卡罗拉双擎E+在驾驶模式的选择上做出了一些改变,共分为DRIVEMODE、HV-EV、EVCITY三个按键。
丰田卡罗拉双擎和双擎E+有啥区别
丰田卡罗拉双擎和双擎e+区别是什么
卡罗拉双引擎E+只是丰田的名字。卡罗拉双引擎e+是卡罗拉双引擎的升级版,基于不能插电充电的油电混合动力版本。升级点只是增加电池组容量,增加充电模块,其他都没什么不同。卡罗拉Twin Engine E+属于PHEV-Plug-inhybridpower插电式混合动力,特点是纯电行驶里程超过50公里,可以满足大部分短途出行,只耗电不加油,所以这类车属于新能源车。但在新能源汽车的PHEV品类中,量产车不仅有一定的纯电动续航里程,而且基本上比同级同价位的燃油车性能更强,远逊于行业平均水平。其次,纯电里程的增加需要更大容量的电池组。动力电池在使用过程中,不断的循环充放电会造成容量衰减、内阻增大,长期使用总会出现各种问题。因此,一线品牌的PHEV汽车将为动力电池中的储能电池提供终身保修,即使后期容量衰减或损坏,也可以免费更换。但是双引擎E+不提供终身质保,所以后期用车成本会很高。
丰田卡罗拉e+和卡罗拉双擎有啥区别
能源类型不同,组成不同,配置不同。
1、能源类型不同:卡罗拉双擎是油电混动类车型,双擎e加是插电混动类车型。
2、组成不同:卡罗拉双擎油电混动车型组成是电动机动力控制单元电池发动机,双擎e加插电混动车型的组成是电动机动力控制单元电池发动机充电设备。
3、配置不同:卡罗拉双擎配置了带纳米水离子空气净化加湿系统的空调、智能副驾。
卡罗拉双擎e+毛病多吗
新款卡罗拉双擎电池组使用的是镍氢材料,享受8年或20万公里质保,虽然基本上解决以往卡罗拉铅酸蓄电池容易被冻住的问题,但是对于如今的镍氢自然老化导致的性能下降,厂家是不会保修的。相信大家都深有体会在纯电动(EV)模式下,车辆续航里程少,使用寿命短,一般使用5年左右就接近报废,后期的维修费用是非常高,更换卡罗拉双擎换电池价格也要几万块,因此有人表示卡罗拉双擎修不起也是有一定的道理的。
卡罗拉双擎噪音方面,怠速噪音控制的比较好,仅有36.2分贝,远低于43分贝的推荐值,到60km/h以上就比较明显了,达到60.8分贝,120km/h的噪音值为67.6分贝,风噪、胎噪比较明显,而且底盘隔音效果一般。
虽然2019新款卡罗拉双擎版投诉量比较少,但从2018款和2017款的情况来看,主要的问题在于变速箱异响顿挫问题,特别是低速行驶时抖动和异响更加明显。还有就是2018款部分车型自动大灯模块故障率高,很多用户反映使用自动大灯时照射高度不准,后排坐人时自动大灯光速偏高,存在一定的安全隐患。
另外双擎逆变器容易坏是混合动力车的缺点之一,即使“开不坏的丰田”也难以避免,一旦出现问题,这些关键部件的维修费用也是相当贵的,这也是为什么混合动力汽车不建议买的重要原因。
再来说说卡罗拉双擎后期养护费用贵不贵,每一万公里进行一次小保养的费用为527元,一年跑2万公里计算,前6万公里(3年)常规保养基本费用为3400元左右,因此一般维修保养费用还是蛮低的,比较适合经济型家庭。还有油耗方面还是比较关心的,从7000多位车主油耗数据来看,丰田卡罗拉双擎版百公里油耗范围4.46-5.42L,平均油耗4.94L,表现还是让人满意的。
好了,关于丰田卡罗拉双擎e和卡罗拉双擎e+什么意思的问题到这里结束啦,希望可以解决您的问题哈!
与本文知识相关的文章: