奇瑞风云2多重 奇瑞风云2车自重
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奇瑞风云2最高时速能达175公里吗
我的车是2011年10月入手的,跑到现在才跑了4400多公里,今天我去高速公路拉了下车,最高车速 180车还算稳,(车上的马力表显示的数据,不知道准不准)然后我切换成天然气也试了下,结果跑到了160,因为前面车多,弯多就没有继续踩油门了。
估计,路况好的话还能再上一层楼。出色的刹车和油耗都是同级别里数一数二的,而下一步就是要把细节工作做的更加完善。其他综合方面可以,油耗在8.3左右,因为我在上海市区开,这个油耗应该算正常了。其他毛病到还真没出现过什么,到现在理赔过前轮刹车盘,因为刹车抖动,还有就是大灯起皮。但这些问题4S店都很快解决了,所以也能接受。而且风云2在高速120迈的速度是比较稳的,也不打飘,除了噪音大点,这也没办法,毕竟这个价位,不可能要求有高档车的隔音效果,老百姓开车涂个实在。
奇瑞风云2重量多少吨
1.21吨。根据百科查的奇瑞风云2的重量为1210kg也就是1.21吨。此外,车身尺寸长宽高分别为4188mm,1686mm,1480mm,轴距为2527mm。风云2在外型上进行了革新式的改造,设计添加了更多时尚前卫的元素,风云2搭载奇瑞公司自主研发的ACTECO1.5L发动机,整车碰撞性能达到C-NCAP四星标准,集“ABS+EBD”、紧急锁止式安全带、选配四安全气囊、侧围加强钢防撞杆等先进技术于一体。
奇瑞风云2参数
1、奇瑞风云2是在目前奇瑞旗云底盘平台上,开发的全新的时尚生活车型(包括三厢与两厢),新车在外型上与老款奇瑞中庸的造型思路有着很大的区别,风云2在外型上进行了革新式的改造,设计添加了更多时尚前卫的元素,风云2搭载奇瑞公司自主研发的ACTECO 1.5L发动机,整车碰撞性能达到C-NCAP四星标准,集“ABS+EBD”、紧急锁止式安全带、选配四安全气囊、侧围加强钢防撞杆等先进技术于一体。
2、外观方面,新款风云2的前后大灯经过重新设计,前大灯采用鹰眼式造型,与改为一体式设计的前保险杠相组合后,更具视觉效果。此外尾部方面,多边形的全新尾灯样式也与现款车型大为不同。
3、内饰方面,新款风云2采用双色调的内饰颜色,中控台布局进行了全新的改进,其中包括多功能方向盘和六边形炮筒式仪表盘,此外中控部分多线条的设计风格也让车内很有层次感。
4、动力方面,新款风云2搭载的是1.5升发动机,该发动机最大功率109马力,峰值扭矩为140N·m,与之匹配的是一台5挡手动变速箱。根据之前的报道,新车还有望加入AMT自动挡车型。
奇瑞风云2车自重
奇瑞风云2车自重,奇瑞风云2这一款车。专门在网上去查了一下他的数据参数。自重是整车 1210公斤。风云2,2013款两厢 1.5产地属性:国产级别属性:小型车款型: 2013排量(L): 1.5
最高车速(km/h): 170,工信部综合油耗: 5.8
02老款奇瑞风云2行驶证多重
您是要问02老款奇瑞风云2的车有多重吗?是1210KG,奇瑞风云2是在奇瑞旗云底盘平台上,开发的全新的时尚生活车型(包括三厢与两厢),新车在外型上与老款奇瑞中庸的造型思路有着很大的区别
奇瑞风云2优点与缺点
先总结几点小经验和优点:1、锁车状态下车内门把手连拉2次可以解锁。(比较人性化,避免车内乘客被锁出不来的悲剧发生,还适合紧急情形下逃生使用)2、遥控锁车时,车门玻璃自动升起关闭,发动机自动防盗锁死,好多同类车型都没有3、有个优点要说一下,采用高轿的搪塑材料,新车基本没有异味,空气质量很棒,谁用谁知道!!车顶内饰布料采用不易粘灰尘的高档面料4、发动机声音很小、很稳(怠速时容易造成2次点火),车开动后噪音不大,高速行驶后主要是胎噪、风噪。5、“伴我回家”夜灯功能:晚上停车后关掉大灯和发动机,车钥匙拔出,拨动“转向杆”抬向方向盘方向一次,可点亮大灯30秒,拨2次点亮1分钟,然后车灯会自动熄灭,方便车主锁车库及离开泊车地点。6、风云2的动力采用了奇瑞的SQR477F1.5L排量发动机,这款2008年度的国内“十佳发动机”,能在低转速和高转速时分别达到两个扭矩输出峰值,80千瓦的最大功率和140NM的最大扭矩,109马力,傲视众多同类车,其实称它为1.6的车也不为过。7、采用了CAN-BUS控制总线设计,因此保养提示、瞬时油耗显示和副驾驶侧辅助仪表这些很实用的车辆信息显示功能8、高刚性笼式结构车体,整体成型车门结构,出众的安全性能,更是让其在众多的运动家轿中脱颖而出9、尾箱有逃生拉手,紧急情况下可从车尾逃生,家轿一大创新。10、车门采用三段式设计,关闭非常轻松,几乎可以不用力就能关门,车门感觉很厚实,完全领悟了德系车的优点11、进取型以上采用6音箱配置,方便发烧友轻易改装高级音响12、超大后备箱450~1300L,随便放台中型洗衣机还有多余空间;有车友想在这里搞车震,注意身体哦13、佳通15寸195*55运动型外胎,抓地不错,五轮铝合金轮毂(全尺寸铝合金轮备胎,厂家之厚道)14、具有OBD“车载自动诊断系统”,同类级别的车型很少有,较严格的大城市(如北京等)才要求汽车必须有这个配置15、具有前后雾灯,大灯比本田思域还亮一倍16、设置时间是把那个小棍棍(主仪表盘内)向左旋转后别动,几秒以后小时数字闪动再左右旋转小棍就可以调整了17、遥控开启后箱需要按住2秒,预防误操作。18、车打不着的话,先将钥匙拧到原位,重新启动!19、电子防盗分车身电子防盗和发动机电子防盗,三厢这两者都有,而两厢只有车身防盗没有发动机防盗。具体一点的解释,三厢F2第一不怕遥控信号被截取,第二不怕机械配的钥匙,第三不怕万能钥匙,这三种情况都只能打开车门却不能启动发动机。只是怕专业的芯片ID解码器,但这种情况的盗车者成本过高,基本不可能发生。20、刹车是预警式刹车:当你轻踩刹车板时,车子缓慢减速(不会造成车子突然急刹的点头现象,乘客乘坐舒适),当你快速踩刹车板时,它又会快速急刹车,避免事故发生。很多十几万的车子都没有这个功能,奇瑞真的很厚道也很土鳖,很多优点不会宣传,市场营销很失败。--------------------------------------------------------------
不足之处:1、驾驶员中控板有点顶膝盖,不适合部分腿部短的人,设计不周全2、锁车前如果忘记关掉大灯开关,那么一段时间后,大灯会自动点亮,白白耗费电瓶电(09年12月份后的车子已优化)3、风2右前轮可见到皮带外露和右后轮油管外露的问题,表面未作处理,不知是否经得起行车中飞溅石子的撞击。 4、三厢电子油门起步比较肉,稍稍滞后感(但这也是一种安全行驶的设计,如想极速飙车或超车,需了解该车特性)5、上线检测(很遗憾,我的后刹和手刹没过,据说新车需要把刹车片磨一磨,就拉着手刹一档开,跑一小圈后再正常跑然后猛踩刹车,把这2个磨好了,第2次检测才勉强通过。)---另注:有车友说即使宝马奔驰也有这样的情况。6、转向灯有时候不能自动回位,要手动拨回来。有时好用有时不好用。(4S居然说不好用就拨一下,不算毛病,晕)7、离合线程过长,不能调;----(任何人只要30秒可调好,行程要多短都行,想知道方法先回复本帖,再短信给我,必定告诉你)8、排气管外露太明显,有些不美观(大吊),既然这样不如当初在排气管旁边设计2个大圆球,雄性十足哦9、车门锁扣的橡胶套圈易磨损,用料不好,需改进门锁柱,塑料套圈磨掉后必须更换,否则对门锁不利!很便宜的,5元一个10、锦湖轮胎有质量问题为何不全部更换(部分车友意见),现在出的车都是佳通轮胎了11、一看才知道咋叫升级,就是把雨刷那地方的护板拆开卸下。在一块20公分左右的小护板上抹点玻璃胶在按上就完事。(原来该部位的塑料片是双面胶粘的,雨水打湿双面胶后,水往空调进风口漏水,导致副驾驶仓进水)----注:09年12月份后的车子该部位已打胶水优化了。早期出的车子尾箱有缝隙会漏进泥沙。12、副驾座车门缺少1个水杯架设计13、USB数据接口位置设计不合理,造成数据线外露太长,MP3不知道放哪里好14、前不见头,后不见尾:这车对新手是个考验。前看不见车头,左右转弯时,视觉感官没有,后看不见车尾,倒车时距离掌握不好。15、避震器调制偏硬,路坎过滤不够平顺</FONT>16、有蛮多车子当玻璃半开时,路面稍有不平玻璃容易受到震动发出响声(应该是玻璃胶皮配合不是很到位)17、方向盘上的喇叭盖内部结构设计太薄,容易变形,经常弹出来
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