日产逍客新车型 2021款日产逍客上市 售15.49万起
大家好，今天来为大家分享日产逍客新车型的一些知识点，和2021款日产逍客上市 售15.49万起的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
本文目录
2021款日产逍客上市 售15.49万起
近日，我们从社交网络获悉，2021款东风日产逍客已于日前正式上市发售，新车的售价区间为15.49-18.89万元。新款逍客搭载了两大智能科技，分别为ProPilot超智驾与NissanConnect超智联，值得一提的是，新款逍客还推出个性化的暗夜选装包，给消费者留出了充足的选装空间。
造型方面，新款逍客推出了“暗夜选装包”，可对豪华版车型中涂装为曜石黑、天际红、珠光白三种车色的车型，选装门把手及前脸镀铬饰条、熏黑轮圈、后视镜罩、豪华LED迎宾踏板、Midnight个性尾标等配置。内饰方面，新款逍客旗舰版车型采用了Multi-Layer人体工学3D体感真皮座椅，给驾驶者提供了更加舒适的驾驶环境，减少了驾驶疲劳。此外，除入门级别车型，其他车型均配备了真皮座椅。
新款逍客搭载了全新升级的NissanConnect超智联车联网系统，该系统搭载了59项功能。包括搭载了全新的远程控制功能、优化后的语音控制功能、车载在线服务功能以及远程实时监测功能等，极大地方便了用户对车辆的使用，也大大提升了新车的智能化程度。
主动安全方面，新款逍客搭载的是NISSANi-SAFETY智能主动安全系统，包括BSW变道盲区预警、EAPM油门误踩纠正、AVM全景式智能监控、IEB预碰撞智能刹车、MOD移动物体/行人探测预警、行车记录仪等功能，很好地保证了车内驾乘人员的安全。其中同级独有的BSW变道盲区预警、EAPM油门误踩纠正功能，由旗舰版车型下放到了豪华版以及豪华领航版车型。
新款逍客全系还搭载了智能公路稳行系统，能够智能感应驾驶者刹车、加速、转向等操作意图，针对路况对车辆做出智能调节，使驾驶者的驾驶体验得到很大程度的提升。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
东风日产新逍客的报价是多少什么时候上市
东风日产新车逍客2.0L的一款车型目前已经抵达上海。根据前一段时间笔者关于逍客的调查来看，大家对这款出自东风日产首款城市SUV的期待还是很大的。目前网上关于逍客的实图片可以说是举不胜举，东风日产官方也公布了逍客的预售价格区间。但14万-20万的预售区间毕竟是一个比较宽泛的概念，所以关于逍客的具体售价猜想成为最近一个新的热点。关于逍客的价格猜想，笔者已经搜集到了以下几个版本，今天就将它们拿出来跟大家分享一下：
版本一：来自东风日产内部人士的预测：13.68万—19.68万抑或14.98万-20.98万！
东风日产内部人员猜测，由于东风日产整个集团中日双方关于逍客的定价出现了分歧，所以逍客的价格区间有两种可能性，第一，按照日方的高价推出原则，逍客的价格区间则可能在14.98万—20.98万之间;第二，按照中方低价入市的原则，逍客的起步价将低于14万，参考日产车喜欢以68，98等数字结尾的现象，逍客的具体定价将是13.68万-19.68万，或者13.98万-19.98万之间。另外，日产内部人士还透露，估计传说中逍客那款全景天窗版的车型将不会上市。
版本二：来自东风日产经销商的预测：逍客首先推出2.0L排量车型，价格16.98万-19.98万！
东风日产经销商表示，逍客可能会主打2.0L的车型，因为逍客将竞争对手瞄准了东风本田CRV,，2.0L排量必然是逍客的杀手锏。况且东风日产目前在其官方网站只公布的逍客2.0L的基本参数配置，这就很可能意味着最先上市的是逍客主打的2.0L车型，（目前上海地区东风日产展厅停放的也是一款2.0L排量的逍客样车。）既然是冲着CRV来的，估计逍客2.0L的起步价将在17万左右。因为CRV的知名度已经是闻名遐迩，它的起步价仅是20.78万，逍客若想避开知名度上的弱势，就必须在价格上面提升优势。根据东风日产公布的最高预售价20万来推测，2.0L的售价很可能是16.98万-19.98万左右。
版本三：来自行业内专业人士的预测：14.18～19.18万元
逍客的价格区间是14.18～19.18万元。底部受到骐达的价格影响不会太低，骐达1.6GS AT价格在13.98的指导价如果再低于这个价位逍客上市会抢走骐达的市场份额。上部受到CRV手动的20.78万元的价格压力，逍客如果越过这个雷池的话，那将注定失败，CROSS车型——谈不上真正的SUV车型如果高配跨入了CRV的价格区间那将名不符实！
东风日产逍客实拍图
版本四：笔者的预测：1.6L逍客（13.58万－14.88万），2.0L逍客（15.68万－18.68万）
前段时间笔者得到消息，东风日产逍客可能一共要出6款车型。包括1.6L两个型号和2.0L4个型号。笔者认为，日产对逍客的定价要着眼于东风日产现有的产品链结构和逍客的竞争对手。目前日产有骊威、骐达（颐达）、轩逸、骏逸以及天籁等几款主打车型。他们的价格区间如下表所示：
其实从整个日产车系产品链上来讲是各个车系的价格衔接还是比较紧密的，逍客和轩逸也是出自同一平台。但逍客的定位是城市SUV，所以就注定了它和轩逸以及日产其他车型的不同市场地位。综合东风日产给的逍客预售价，笔者估计，为了避开逍客与轩逸（16.78万-19.98万）以及骏逸（13.88万-16.23万）两款车型的价格雷同，逍客1.6L售价区间可能会在13.58万-14.88万，2.0L4个车型的价格区间分别是（15.38万、16.38万、17.68万、18.68万）。总之逍客1.6L最低起步价肯定不能高于14万元的。如果高过14万，那么相比骏逸，逍客就失去了价格竞争力。而且一般厂家为了制造噱头，一般都会将一款新车的入门车型售价定的很低，但实际生产线上却从不生产这款车（像东风悦达起亚的RIO和华晨骏捷都采用过这种招数）。再退一步将，日产将逍客的竞争对手直指CR-V,由此可以看出逍客的主打车型必定是2.0L的，1.6L有可能只是一个陪衬，厂家不会花很多精力和人力去做1.6L。
提到逍客剑指C-RV，笔者认为不论是知名度还是车型本来的性能方面逍客都很难匹敌CRV。所以，如果日产下定决心要与CRV血拼，那么逍客2.0L价格定位必然是杀手锏。CR-V共有六款车型，2.0L两款，2.4L四款。价格区间分别是2.0L（20.78万-21.78万），2.4L价格区间是（23.18万-25.28万）如果想抗衡CR-V,逍客2.0L的最高定价不能高于19万。也许这样逍客才会有市场。
其实和逍客真正可能成为敌手的要数东风悦达起亚的狮跑，狮跑全部是2.0L车型，售价区间是15.98万-22.98万。逍客若想和狮跑抢占市场份额，其2.0L起步价也不能高于狮跑的起步价咯。再综合一下日产平时的定价喜好，笔者觉得，2.0L逍客的起步价很可能是15.38万或者15.68万，最高定价也大概在18.38万-18.98万左右）。
版本五：来自网友的推测：10万起？11万-15万？12万-17万？……期待中
网友作为消费者或是潜在消费者，对于每款新车的价格预估都会自然而然地低出厂家预测价很多。这个也不难理解。没有人愿意出高价买同样的东西。但是即便这样，也不能排除个别网友不理智，不负责任的言论。其实今年开始各大品牌厂家就比较流行在新车上市发布前公布出车型的预售价格区间，厂家这样做一是给消费者们一个大概的参考区间，另一方面就是为了得到消费者们对于这个预售价格区间的意见回馈，以便在真正发布新车售价前进行及时调整价格。所以，经过网友们理智思考后写出来的心理价格预测对于厂家调整价格很有很大效果。如果您自认为是一位汽车专家，那么请您不妨写出您心中的逍客价格预测;如果您是一位关注逍客的潜在车主，那么您就更要写出自己的心理预估价。相信公众的言论必然是影响厂家新车价格定位的一大因素。毕竟一句古话说的好：“得人心者得天下！”
你可以打无锡东风日产销售经理的电话，我有
大众探歌R-line和日产逍客哪个好
大众探歌R-line和日产逍客哪个好？
国内SUV市场的火爆也是有目共睹的，凭借着更胜一筹的整车气场和空间，以及更高的离地间隙带来了更出色的通过性，成为不少消费者优先选择车型，尤其是在15万元的合资SUV市场中，能选择车型多如牛毛，但真正外观设计不错以及销量出色的车型少之又少，其中大众探歌和日产逍客就是其中的佼佼者，那这两款车型怎么选呢？本文就来为大家一一介绍。
大众和日产都是家喻户晓的合资品牌了。
尤其是开创“套娃脸”的大众，旗下几乎每款车型的销量都非常出色，去年新上市的全新车型——探歌，这也是一汽大众首款SUV车型，凭借着出色的外观内饰设计，以及大众的品牌号召力，探歌的销量更是一路飙升；至于日产逍客，这款车可是征战多年的老将了，而且在换代后，外观一下子就年轻了不少，设计更符合年轻消费者的胃口。
大众探歌车身尺寸为4318*1819*1582mm，轴距相比海外版车型增加了85mm，达到了2680mm；而日产逍客则为4401*1837*1593mm，轴距2646mm，可以看到两者的尺寸表现均为同一水平。在设计上，两者都延续了现款家族化设计，而且外观更加年轻化，特别是探歌，虽然整体依旧是浓浓的“大众味”，但得益于下包围处比较灵动的日间行车灯，以及双色车身设计，使得探歌整体比逍客更出色。
动力方面
大众探歌搭载的是1.2T和1.4T两款发动机，其中1.2T发动机最大功率116马力，峰值扭矩175牛·米，匹配5挡手动或者7挡双离合变速箱；1.4T发动机最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，匹配7挡双离合变速箱。2019款日产逍客只有2.0L一款发动机，最大功率154马力，峰值扭矩204牛·米，匹配的是模拟7挡的CVT无极变速箱。
总结：
可以看到，大众探歌和日产逍客都是15万元非常高性价比的车型，如果你预算刚好15万，而且比较信任德系品牌，那就选择大众探歌；如果你更信赖日系品牌，那就选择日产逍客。
全新一代日产逍客将于8月上市 外观内饰以及动力革新
日前，我们从东风日产官方渠道了解到，全新一代（第三代）逍客将于8月份正式上市。这款新车基于全新的CMF-C平台研发打造，它的车身尺寸有所提升，其外观、内饰进行了重新设计，取消现款车型的2.0L动力系统，换装1.3T轻混系统。
外观方面，全新逍客的前脸比现款车型显得更大气，采用了最新的V-Motion 3.0设计语言，全新Double V-Motion格栅内部富有立体感的网格，使用了现在最流行的熏黑处理；虽然没有采用分体式大灯，但是V字型的灯组还是尽显了逍客更加年轻的风格；格栅两侧分别设置了两个真实镂空的风道，更加凸显运动气息。
来到车侧，全新逍客采用了双色车身的设计，并对C柱进行了隐藏式处理，营造出悬浮车顶的效果。值得注意的是，全新逍客C柱隐藏的位置，并非一块封闭的塑料板，而是留出了一块非常小的玻璃，尺寸不大，但是能很好地改善后排乘客的视野。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4440/1840/1627mm，轴距2665mm，它的尺寸大小和大众途岳相当，比本田XR-V大一圈。
车尾部位，全新逍客的溜背造型、尾部倾斜的后车窗以及车尾上方的扰流板，凸显这款新车的跨界定位。而细长的折线形灯组更加精致耐看，宽大的双色护板能够让车辆看上去更具野性，底部的排气却采用了隐藏式，这一点就多少让人有点失望了。
和外观相比，全新逍客在内饰上的改变更大，基本已经看不出现款车型的影子，车内氛围明显更加时尚且高档。它的中控布局几乎和换代奇骏如出一辙，液晶仪表和中控屏的位置、尺寸和造型，几乎看不出差别，方向盘造型也高度相似，就连中控台4个空调出风口、两边门拉手甚至车门控制区的设计，几乎看不出明显差别。为数不多比较明显的差异，基本就只有中控台皮革缝线的设计、换挡杆和杯架位置、以及中央扶手的造型了。
动力部分，全新逍客已经摒弃了现款逍客的2.0L自然吸气发动机，采用了一台小排量的1.3T直列4缸发动机，匹配12V轻混系统。其中，发动机的最大功率158马力，峰值扭矩270牛·米，传动搭配模拟7速的Xtronic CVT变速箱，WLTC工况下的油耗为6.645L/100km。
全新逍客的产品力有不小的提升，从现款的A-级SUV，晋升为A级紧凑型SUV，它的空间和实用性强于缤智、缤越等小型SUV。它的内饰也是一大亮点，甚至比外观的改动还要大，整体的座舱用料、做工和品质上了一个小台阶，配置规格比现款车型要高。而全新逍客换装1.3T轻混系统之后，它的动力（尤其是扭矩）和油耗表现比现款车型要好。
【本文来自易车号作者汽车洋葱圈，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关】
文章分享结束，日产逍客新车型和2021款日产逍客上市 售15.49万起的答案你都知道了吗？欢迎再次光临本站哦！
与本文知识相关的文章：
