雷凌双擎三大缺点 雷凌混动双擎三大缺点(雷凌混动双擎三大缺点是啥)
大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下雷凌双擎三大缺点的问题,以及和雷凌混动双擎三大缺点(雷凌混动双擎三大缺点是啥)的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!
丰田雷凌双擎优缺点
缺点是价格有点贵,不过雷凌双擎从空间、油耗和舒适性及后续保养维护方面考虑的话,性价比还是比较不错的。空间家用车来说,后排乘客的乘坐舒适性好是很重要的,双擎技术,油耗更低,保养方面也和汽油版的雷凌差不多,电池方面还不限里程不限年限,个人觉得很有诚意,买车建议多去试驾体验一下,对比买自己喜欢的车。希望可以帮到你。
丰田雷凌双擎缺点怎么样
缺点:市内交通比较拥堵。转弯半径有点大,掉头有些不便。
优点:外观霸气,前脸很有力量感,气场十足。内饰也很好,整个空间来说很宽敞,出行比较适合我这种需要。
省油,省油是雷凌双擎的第一大优点,当初之所以选择双擎,除了各种政策外,还看上了油电混合动力系统的省油,在车界有一个传闻,混合动力只有两种,一种是丰田,一种是其他。
省钱,省油就是省钱,但除了省油之外,省钱的方面还有很多,比如保养是一万公里一次,一次几百块,比如保险零整比非常的低,所以后续的保险费用也很低,由于有Tss丰田智行安全系统的加持,可以规避很多交通事故的隐患,从安全和事故角度也可以省钱。
同时,雷凌有着变态的保值率,整个用车阶段到出售车辆,回流的资金也会更多一些,从各方面来看,雷凌双擎不愧是个省钱的能手!
省心,在整个用车过程中,省心是必不可少的,具体表现是现在车辆的质量可靠,不坏,如果坏了维修怎么办?先说质量可靠,丰田那是出了名的,不光是三大件质量可靠,很多内饰装配的小问题都没有,网上流传着开十年丰田车就换个灯泡的段子,虽有夸张,但事实也胜于雄辩。
很多人买混合动力就怕电池出问题,其实广汽丰田给雷凌电池终身质保的政策,而且跟车不跟人,这样使用的人可以安心使用,购买二手车的人也可以放心购买,从而更加提高了保值率,这一点也是我买双擎的重要原因。
雷凌双擎缺点有哪些
雷凌双擎的缺点如下:1、刹车前半截是回收能量的,后半截才是真正意义的刹车,新车买回来要适应一段时间,老司机开估计会很不习惯;2、雨天开车时,侧窗玻璃上的雨水无法通过升降窗来消除,原因是橡胶和侧窗玻璃贴合不够;3、车价比汽油版贵,一般人觉得会划不来,真正喜欢的或者准备买来开到8年以上的,可以选择买;4、还有就是虽然省油,但是经常走高速的划不来,只比一般日系车省不到一个油。
雷凌混动双擎三大缺点(雷凌混动双擎三大缺点是啥)
作为卡罗拉的姊妹车型,丰田雷凌凭借其超高的性价比吸引了不少用户的目光,最近就有小伙伴想要入手雷凌双擎豪华版,但是在买车前还想再了解一下这款车的缺点,那么下面就来看看雷凌混动双擎三大缺点是什么?
1、动力不够强劲
雷凌双擎版搭载了1.8L自吸发动机+电机,虽然1.8L的排量看着挺大,但实际马力仅有98匹,即便在电机的加持下动力表现依旧不算出色,特别是在满载情况下跑高速的时候,想超车或急加速会显得非常吃力,发动机的咆哮声也会让驾驶员不敢深踩油门。
2、隔音效果差
雷凌双擎在低速行驶时车厢非常安静,能给人一种电车般的驾驶体验,但只要速度一提升各种风噪、胎噪就接踵而至,深踩油门时发动机噪音也相当明显,对于比较敏感的用户来说,噪音会让人的情绪变得十分烦躁,影响用车体验。
3、保值率差
因为消费者担心雷凌双擎的电池使用寿命短,所以车辆在二手市场不太吃香,根据网的统计,雷凌燃油版保值率在80%左右,而双擎版保值率只有76%,车主在买新车时要掏更多的钱,而卖车时却无法卖出高价,这对于买车几年后就想换车的小伙伴来说极不友好。
以上就是雷凌混动双擎的三大缺点了,当然每一款车都难免存在一些缺点,如果大家能够接受雷凌双擎的这些不足,那么车辆也是值得购买的,毕竟雷凌双擎在油耗、质量品质等方面的表现十分出色,是家庭用户的不二之选。
雷凌双擎混合动力通病有哪些?
根据第三方汽车故障投诉平台“车质网”的数据,丰田雷凌被投诉最多的问题主要为变速器顿挫、变速器异响、车身生锈等。但这些投诉的数量普遍只有几十上百个,而丰田雷凌每个月的销量都几乎上万,相比起来根本算不上是通病,所以丰田雷凌双擎的品质还是值得信赖的。
很多人都担心雷凌双擎的电池不耐用,但这种担心也是完全没必要的,雷凌双擎最早在2015年就引入国内了,至今将近7年也没有发现双擎电池存在大毛病,何况广汽丰田还给雷凌双擎的电池提供终身质保,所以大家并不用对这款车的质量抱有过多顾虑。
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