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ix25北京现代 北京现代ix25是四驱还是两驱

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(图片来源网络,侵删)

北京现代新ix25多少钱

北京现代新ix25价格10.58-15.28万元:

1、ix25的外观设计沿用家族式的流体雕塑设计理念,整体看起来充满了年轻时尚的气息;牵连的六边形进气格栅尺寸较小,配以三条镀铬饰条装饰,加上棱角分明的卤素大灯,看起来确实有欧巴的时尚气息;

2、内饰则采用了硬朗的造型设计,已经形成潮流的三辐式多功能方向盘必须标配,功能设计区分合理,握感舒适。双圆形仪表盘显示信息清晰易读,没有亮点,中控布局灰常传统,没有新意,以硬塑料的材质为主,表面处理成皮质纹理,一眼看去车内挡次感倍增;

3、配置方面,ix25没有了以往高配置的标签;像自动空调、后排出风口、后视镜自动防眩目、GPS导航系统、定速巡航这些实用的便利性配置在高配车型,低配的就显得很寒酸,光看造型也不能解决问题啊。

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北京现代ix25是四驱还是两驱

现代ix25只有已经停售的2.0升发动机的有过适时四驱车型,现在仍在销售的有一款手动和三款CVT无级变速总共四款车型,全部都是前置前驱,用的都是1.5升的发动机,没有四驱的型号了。现代ix25一共有过1.6自然吸气、1.4T涡轮增压、2.0自然吸气和1.5自然吸气四种发动机,其中只有2.0自然吸气的有过四轮驱动的车型,都已经停产了,其他的型号都是前驱的,现存的四款1.5自然吸气车型也全部都是前驱的。

现代ix25是一款小型的SUV,于2014年4月首次亮相,同年10月正式开始销售。该车定位主要在年轻市场,外观设计硬朗大气,充满肌肉感和时尚运动气息。最新的智能网联系统和情景化语音识别系统,可人工智能互动,实现远程控车,提供智能的驾驶乐趣,和惬意的驾乘体验。充满科技感和立体感的内饰设计和更加人性化的乘坐空间,搭载多种主动和被动安全配置,提前预测安全隐患,确保驾乘安全。

现款现代ix25搭载一台自然吸气1.5升多点电喷发动机,最大功率84.4千瓦,最大扭矩143.8牛米,使用92号汽油即可。该车现有一款配备6挡手动变速箱和三款配备CVT无级变速箱的车型,全部都是前置前驱。采用前麦弗逊式独悬架,后扭力梁非独悬架,电动助力,乘载式车身。前后盘式制动,电子驻车,除最低配版的手动车型用的是16寸轮毂外,其他三款车型都是用的17寸轮毂,备胎全部都是非全尺寸轮胎。

现代ix25定位是一款小型城市SUV,而且现款的1.5升自然吸气式发动机动力也不是很强,用两轮驱动也可以满足日常使用的要求了。

现代ix25怎么样值得买吗

现代ix25是很不错的,值得购买。

北京现代Ix25定位为一款小型SUV,已于2014年4月20日在北京车展上正式发布,并在2014年第三季度上市。新车预计会推出两驱版和适时四驱版车型。车身尺寸为4270mm/1780mm/1630mm,轴距为2590mm。

x25概念车在前脸方面更多的吸取了ix35以及ix45的设计风格,“流体雕塑”的设计理念已经从树立风格过渡到深入发展的阶段了,表现在不同车系开始体现各自的风格。当然,这款ix25也应用其中。

车身尺寸也是ix25相比竞品的优势,并不比大哥ix35小多少,车尾的设计有些过于单调了,没有像车头那么年轻运动化,除了低配是16英寸轮圈外,其余配置都是标配17英寸。

除了座椅和方向盘是皮质的包裹,其余位置全是各种塑料的拼接,特廉价。一项主打配置的韩系车也衰减了,像是基本的自动大灯、空调都需要选装;挡把前面两个12V点烟器有些多余,在15款上有USB口,用起来更直接。

在行驶品质感上,风噪、胎噪及发动机噪音控制的都很好,受于有限的体积这台ix25真的变现不错,只不过当转速超过4500转时,发动机“嘶吼”的声音很明显传入车内,总体都能接受。

为什么都不建议买北京现代ix25

现代ix25的缺点有:动力比较差、内饰用料上没有突出的亮点、车身略飘。

1、动力比较差

现代ix25有两款发动机提供消费者选择,分别是1.4T和1.6L发动机,两款发动机账面数据看起来有比较大的差异,但是实际体验中没有明显的差异。两款发动机动力起步时都比较慢,区别在于1.6L发动机在高速超车有点力不从心,一般日常使用动力足够。

2、内饰用料上没有突出的亮点

现代的ix25主要由硬塑料制成,这让它在手感上更普通,在视觉上也更便宜。现代IX25与自己的品牌相距甚远。

3、身体微微漂浮

方向盘有点飘浮,如果你开得太快,方向盘会有不稳定的感觉,而且隔音效果在车里是很一般的,不上高速就会有风的噪音。

扩展资料:

现代ix25的特点

1、车头灯不是一个简单的整体,更像是被“拆除”了。侧面轮廓紧凑精致,车身的各种线条和粗大的C柱增加了车辆的力度感。尾部造型与正面同样夸张,曲面设计在尾部营造出强烈的层次感。尾灯与前灯呼应,夜灯非常清晰可辨。

2、中控显示设计具有科技感,采用分屏控制,导航栏始终显示在顶部,无需担心丢线。切换到倒车档,倒车图像显示在三个界面上:一是车身两侧摄像头画面,二是后方车的影响,三是360°全景图像,画面比较清晰。

3、除了在全速范围内自适应巡航和车道中心保持全速范围外,它还具有安全配置,如防撞警告、车道偏离提醒和全景图像。当转向信号平行开启时,屏幕会显示相应方向的摄像头后方情况,行驶时也可以开启后置摄像头。此时,360°全景图像是非常有用的。

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