gl8高配价格 别克gl8多少钱
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别克gl8现在多少钱有多少优惠
北京别克GL8报价：16.90-40.29万指导价：20.90-39.99万优点：空间很大。一是厢体,二是座位,三是后备箱。缺点：做工略显粗糙,车内饰用料一般。
相关说明
别克GL8自1999年面世，历经五代革新，已赢得超过120万用户的青睐。2020年，别克GL8家族先后推出全新一代别克GL8 Avenir艾维亚家族、GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱三大系列，为用户带来更多样化的选择。
2020年5月4日，全新一代别克GL8 ES陆尊及GL8陆上公务舱上市，共推出9款车型，售价23.29万元-39.99万元。其中，全新一代别克GL8 ES陆尊作为别克GL8家族的中坚力量，承接了GL8艾维亚家族在设计美学、智能科技与豪华品质方面的优势，实现产品力的迭代升级，全新定义大型豪华MPV新标准。
别克gl8改装低配想改高配的大概多钱
别克GL8，属于常改车型，可塑性比较强，不管是电动门，木地板，氛围灯，十二宫格顶，航空座椅，都可以做。可以去改装实体店了解一下，西安三桥改个车
传祺m8与别克gl8哪款好一点
广汽传祺GM8好一点。
买广汽传祺GM8的时候，也考虑过别克GL8，但是我自己购买这款7座的MPV车型主要是家用，基本上不会有商务接待，而且希望配置也比较高，而且家里人也比较倾向于选择广汽传祺GM8，毕竟广汽传祺gs8上市之后，动力方面的表现还是非常稳定的，所以最后决定，用有限的资金买一台性价比更高的广汽传祺GM8。
说实话，这款车型的整车外观设计还是非常大气的，在整个颜值以及气势上完全不输别克GL8，而且要知道的是，别克GL8的低配车型售价可以买到一台广汽传祺既然八的中高配了。
这款车型车身侧面的线条设计其实还是偏向于商务的，并且他的第2排和第3排采用了隐私玻璃的设计，贴膜的时候能够省下一部分的费用，整个车尾的设计，最亮眼的就是它的尾灯，点亮之后的辨识度很高。
这款车型的整车内饰设计还是非常前卫的，采用的是对称式的设计风格，因为这款车型比较大，所以在设计这款车型的时候，前方有一个三角窗是为了减小盲区的，车内使用了大面积的软性塑料件，细节方面的处理也是非常不错的，四辐式多功能方向盘握起来特别舒服。
而在配置方面的表现，真的是非常不错，我所购买的是一台尊贵版的车型，这款车型配备了，前排侧气囊，前后排头部气帘，胎压显示车身稳定系统，倒车影像，三种驾驶模式切换，定速巡航，发动机启停技术，远程启动功能，7英寸液晶仪表盘，还有10．1英寸的中控液晶屏幕。
扩展资料
外观
传祺GM8的外观采用了传祺家族式风格，大嘴式前进气格栅内部采用了不规则粗横幅镀铬饰条装饰，搭配两侧造型宽大的前大灯组，前后包围、车身侧裙线均以镀铬饰条勾勒。车身尺寸方面，长宽高分别为5066／1923／1822mm，轴距为3000mm。
内饰
内饰采用了与传祺GS8相近的设计风格，在中控台、副驾驶前方饰板以及车门饰板等细节处加入了木纹、皮质与镀铬元素进行点缀。内部采用2＋2＋3式的7座布局，并配备有自动侧滑门。
动力
动力方面将搭载一台2．0T涡轮增压发动机，其最大功率为201马力（148kW），峰值扭矩320N·m。与发动机匹配的是6速手自一体变速箱。底盘设计采用前麦弗逊式独立、后多连杆式独立结构。
别克gl8多少钱
高销量MPV高配低价大7座，7.9L油耗有降低，带你看别克GL8
对于别克GL8，很多人的印象是这款车价格应该不便宜。毕竟基于国内MPV市场的综合评价和认可度，比克GL8是数一数二的车型。但是别克GL8的舒适、静音、大空空间非常适合家用。这两年，家用MPV市场越来越火爆。不过家用车最在意的还是性价比。因此，基于老款GL8平台开发的陆地商务舱版本，作为整个GL8车系的入门车型，以性价比优势进入家用MPV市场。
虽然是入门级车型，但GL8陆域商务舱的外观还是相当用心的。在老款车型轮廓的基础上，新款GL8陆域商务舱的中网、大灯等地方进行了修改，增加了更具品牌辨识度的飞翼式镀铬装饰。总的来说应该是比较时尚有活力的。
虽然是老款GL8平台，但GL8 land商务舱版5238mm的车身长度并不弱于使用新平台的ES陆尊版。每一代GL8都是同级中的佼佼者空。即使是老平台，GL8陆地商务舱的尺寸在当今市场上仍然有很大的优势。
车尾也加入了飞翼式镀铬装饰。整体造型略有改动，气势变得更加充沛，让整体看起来更有活力。
内饰部分变化很大。整个换挡和空调节区域与ES陆尊等新平台车型基本相同。还增加了悬浮式液晶屏等新配置，而老款GL8上长且出色的前贯穿地板也得到保留，夹子等小储物间空也非常丰富。早上用起来很方便，打开也很方便。同事也可以使用GL8在岸商务舱。
陆地商务舱版本的座椅进行了升级。在保留独立小扶手的基础上，座椅变得更加柔软，还带有座椅加热，对驾驶者的关怀变得更好。中间的储物间空空间巨大，非常方便收纳。
GL8的空房间仍然是同级中最好的，而新的陆基商务舱通过增强座椅的舒适性和双天窗的设计，即使是入门级车型也有着极其舒适的体验。
第三排的放倒方式是整体放倒，差距还是很大的。不过GL8的后备箱空的优势还是很大的。说到装行李，同级别的MPV里还是没有比GL8更好的。
GL8陆地商务舱版虽然使用的是老款底盘，但动力却是新的，采用了与es陆尊等车型相同的2.0T发动机，最大功率237马力，峰值扭矩350牛·米。与之匹配的是9速手自一体变速箱，不仅动力更好，而且加入新技术后油耗也大大降低。目前工信部GL8陆地商务舱版百公里综合油耗为7.9L。
虽然是老平台，但是在岸商务舱不仅仅是一个Lalapie那么简单。别克深知GL8的优缺点，所以在岸商务舱版本更像是老款GL8的整体升级，在一款优秀车型的基础上，提高了性价比，弥补了不足。对于家用MPV市场来说，这样全面升级的车型还是很有竞争力的。
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