传祺gs8二手 二手gs8值得买吗
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现在传祺gs8二手车大概多少钱可以买
现在传祺gs8二手车大概多少钱可以买，关键要看您说的传祺gs8二手车年限，配置还有行驶公里数等信息进行判断了，一般传祺gs8二手车价位大体在12-17万之间居多。
二手gs8传祺价格多少钱
小编整理了大家经常关注的“二手gs8传祺价格多少钱?”的相关内容，如下所示。
二手gs8传祺车子车况良好，手续齐全的话大概是15万元左右，它的配置：
1、动力，搭载VTML 2.0L直列四缸自然吸气直喷汽油机，最大功率和最大扭矩分别可达110KW和183NM，在低、中、高速状态均表现出优于同级车的超强加速力。这款性能出色的发动机采用VIM可变长度进气歧管和VVT可变正时技术、直喷、双平衡轴以及多种轻量化与环保技术，可靠性比国内主流发动机提升一倍以上，排放达国IV标准；
2、变速箱，拥有多种模式手自一体解决方案的爱信5挡自动变速器与发动机形成黄金组合，确保了驾驶的平顺性：5MT手动变速器坚实耐用、性能可靠；与发动机完美匹配的5AT自动变速箱操作轻便、节能环保；再加上RMT手动一体变速器，确保车辆高效率，低油耗与低排放；
3、内饰，传祺标配的配置很丰富，值得注意的是，传祺的仪表板除常规里程显示外，它还会根据全车雷达监测的数据，在屏幕上显示障碍物距离车子的数值。实际距离比屏幕所显的数字大概大15cm，这样的“余量”更能有效防止意外发生，是个贴心且实用的装置。空间和乘坐舒适性。
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传祺gs8二手车报价
有些二手车本身带有一定的附属设备，例如汽车音响、汽车改装设备等等，这些设备也需要日常维护与检测.
第一，查询新车市场价格，在购买二手车之前，先要了解该款二手车是什么品牌的哪款车型，然后去查询这款二手车的新车最新市场价格(这里指的是新车实际销售价格，并不是新车的市场指导价格)。如果没有与您要购买的二手车同型号的新车，您可以拿最接近该款车型的同品牌新车做参照。
第二，初步估算折旧率，车龄的计算是以新车车辆上牌的时间为准。按照经验算法，新车前5年的折旧率分别为15%、12%、10%、8%、7%，而5年后每年可按照5%的折旧率进行计算。另外，新车的出厂时间未必就是上牌时间。
第三，调整实际折旧率，虽然我们有一些常见的规律可以遵循，但还有一些情况，可以增加或减少车辆的折旧率，比如车辆的外观、行驶里程、车辆的保有量等等，都会影响到车辆的折旧率。折旧率幅度各项指标会有1%左右的增加或减少。
第四步，修正车价偏差值，将新车市场价X折旧率，就可以计算出该二手车大约的残值。
二手传祺ga8值得买吗
二手传祺ga8不值得买。传祺GS8上市这几年一直没有太大的进步，产品更新也相当缓慢，上市4年才进行中期改款，即便是中期改款，也毫无新意，在市场竞争中渐渐失去原有的竞争优势。现在的传祺GS8，在空间、配置、动力、品牌等方面都没有优势，同级别的自主品牌车型已经全面超越了传祺GS8，而汉兰达、途观L这些合资品牌中型SUV有着品牌优势，它们都是传祺GS8难以逾越的高度，20万左右的预算，几乎找不到选择传祺GS8的理由。
二手gs8值得买吗
值得。二手gs8内部空间足够大，满载7人时动力充足，驾驶座高，视野开阔，腿部和腰托都能调整到非常舒适。传祺GS8是广汽集团旗下自主品牌--广汽传祺推出的一款大七座高端SUV，由广汽研究院副院长、造型设计首席总师张帆率领的团队倾力打造。
二手广汽传祺gs8怎么样
广汽传祺GS8是国内自主品牌的7座型SUV，这款车官方指导的售价为16.38－25.98万元，保值率达到了65.87%，这个保值率相对来看应该是比较高了：
1、传祺GS8的外观看起来比较霸气，横向的凌云翼似的进气格栅把GS8的整个前脸的给拉宽了，使GS8看起来更加的硬朗，最低配两驱精英版的前大灯是卤素的，两驱豪华版的前大灯是氙气的，从两驱豪华智版往上都是采用了LED大灯，而且全系标配了日间行车灯和车顶行李架；
2、GS8的车身的长宽高分别为4810mm、1910mm和1770mm，而轴距达到了2800mm，它的体形与汉兰达相比差不多，而它的高度和轴距都要比汉兰达的大一点点；
3、GS8的内饰设计的视觉效果很不错，各个区域的划分很科学、很清晰。它的前后门都有储物格设计，而且储物格自身比较宽敞。它的手套箱真的很大，而且里面还有分格，放进去的东西很规矩，不会显得乱七八糟的。但是缺点就是这个百叶窗，当你盖上手套箱的时候看不到，但打开之后会发现它缺少了一段，减成本不应该这样减，看起来总是让人感觉少一点东西。中控是传祺新的INJOY系统，它的优点就是可以直接操作，就不用说进到一个功能操作完再到另外一个功能。它基础配置上面已经是支持搜索引擎的Carlife，还有苹果的Carplay，而且还支持手机的直接连接；
4、车内的乘坐空间表现不错，司机位置的头部空间余量挺大的，坐在第二排，腿部空间还是有余量的，但不是非常充裕的状态，但是你把二排的座椅往后推，这个时候腿部空间就非常充裕了，而且它座垫真的是够长，所以坐在上面还是很舒服的。中间地台不是隆的很高，所以你会觉得后排坐的很宽松。第三排坐上去腿部的空间还可以，但头部空间有点紧，1.8米左右的应该说是刚刚好，身材高大的人坐在第三排只能说是凑合着用，不过它的两边还有扶手，第三排最大的问题是它的座垫高度真的是很低，因为你不能再做高了，基本上就是坐在一个座垫上，大腿是悬空的，所以你不要想着它会跟第二排有什么相同的待遇了。与汉兰达、锐界相比，它做的好的地方在于把这个座垫的材质进行优化，起码做起来你会觉得这座椅会相对舒服一点，但是难受还是一样的，因为实在是太低了，所以第三排最适合身材比较小的人，做上去感觉会相对好些。
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