铃木浪迪改装方案 铃木浪迪改什么座椅
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关于铃木浪迪怠速不稳定的问题。
铃木浪迪怠速不稳定，换了机油、换了火嘴4个、换了节气门、清了积碳、怠速表显示有一高一低、车头明显有一抖一抖的情况、低速行驶时偶尔会死火，特别是差不多到了红绿灯路口时空档溜车会死火，2103年车、公里数54000左右、这段时间开始出现以上车头震动和死火的问题，就是因为这些通病的问题、导致浪迪面包车停产的原因吧，欺骗消费者、我想大部份的车主问题都会和我一样吧，希望各位车友解答一下。铃木浪迪（查成交价|车型详解）怠速不稳定，换了机油、换了火嘴4个、换了节气门、清了积碳、怠速表显示有一高一低、车头明显有一抖一抖的情况、低速行驶时偶尔会死火，特别是差不多到了红绿灯路口时空档溜车会死火，2103年车、公里数54000左右、这段时间开始出现以上车头震动和死火的问题，就是因为这些通病的问题、导致浪迪面包车停产的原因吧，欺骗消费者、我想大部份的车主问题都会和我一样吧，希望各位车友解答一下。浪迪没有你所说的这些通病，我的车近十四万没有清洗过积碳，只是正常保养，从没出现过你的问题；你的车还有可能是怠速马达，氧传感器等，还有一个不知叫什么PT阀体的太脏了也会这样，以前有一个车友碰到过，但他的车是保养不好导致的，浪迪停产的原因是当年价格太贵，昌河营销服务跟不上，导致销量跟不上才停产的，但质量在当年面包车中是面包中的战斗机才2013年的车，5万多公里而已，氧传感器没那么容易坏的，建议先查其它的先。之前我的车和你的情况差不多，我的只是怠速马达坏了，更换就好了。浪迪停产的原因和质量没有关系，老款质量更是杠杠的。主要还是国企成本控制不下来，价格过高，国人接受不了6万多的面包车，后期出的阳光板，三大件没变，但是零配件辅件的质量标准比以前低了，导致小毛病不断。再加上营销网络和服务差，恶性循环，停产也就是迟早的事了。如果浪迪交给私企，那肯定会是不一样的结局。我10年的小浪，首保去过一次特约维修站，后面都是自己保养，公里数虽然不多，年检从没找过黄牛，都是一次过，高速随便一百四五。你的车怠速不稳定的问题，上面的车友解答的比较全面，考虑怠速电机，氧传感器等，我再建议检查下喷油嘴，更换汽油滤芯，加注合格燃油，排除油品问题，最后发动机上面有个Z字形的细铁管，保养不善容易堵塞，以前有车友碰到过，疏通以后问题解决，也作为检查项目吧。最后祝早日解决问题。@2019
铃木浪迪哪年的最好
铃木浪迪2009款的好。浪迪现在有1.21.4两种，都是合资铃木发动机，1.2是新款，轮胎是165的比1.4的轮胎要大跟五菱比的话浪迪是不错的选择，我现在开的1.4的，通勤车，提速快，油耗还比较低。
铃木浪迪的详细参数
生产商：昌河铃木；
车型：浪迪；
级别：微面；
发动机功率：1.2L 95马力、1.4L 95马力；
发动机型号：铃木K14B（用于北斗星）；
变速箱：5档手动；
档位个数：5个；
最高车速：每小时140公里；
变速箱类型：手动变速箱；
驱动方式：中置后驱；
前悬架类型：麦弗逊式独立悬挂；
后悬架类型：非独立单纵摆臂式；
助力类型：标准型无助力、舒适型电动助力；
车体结构：承载式；
前制动器类型：盘式；
后制动器类型：鼓式；
前轮胎规格：155 R13LT；
后轮胎规格：155 R13LT；
外接音源接口：AUX/USB/iPod等；
前/后电动车窗：标准型前电动窗、舒适型前后电动窗；
空调控制方式：手动；
后座出风口：有；排量(mL)：1243、1372；
进气形式：自然吸气；
气缸排列形式：L；
气缸数(个)：4；
每缸气门数(个)：4；
压缩比：10.6；
配气机构：DOHC；
最大马力(Ps)：95；
最大功率(kW)：70；
最大功率转速(rpm)：6000；
最大扭矩(N·m)：107；
最大扭矩转速(rpm)：5200；
燃料形式：汽油；
燃油标号：93号（京92号）；
供油方式：多点电喷；
缸盖材料：铝；
缸盖材料：铁；
环保标准：国IV。
理论油耗： 4.7-5.8升/百公里；浪迪阳光1.2L2010年北京车展之后，昌河铃木正式推出全新浪迪1.2L车型，进一步丰富了浪迪的产品阵
容，弥补了浪迪品牌体系在小排量市场的空缺，同时调整浪迪1.2L车型以后都叫浪迪阳光。浪迪阳光装载铃
木K12B发动机，所以1.2L浪迪能享受国家汽车下乡的补贴政策。对于昌河铃木公司来说，浪迪阳光的推出可
以提高销量，扩大市场份额，不失为明智之举。对比1.4L和1.2L的浪迪，外表和内饰没有什么区别，试驾
后，虽然排量减小，但是凭借铃木K12B的出色表现，浪迪阳中控区(10张)光在动力上与1.4L浪迪差别也不
大。其他(2张)。长度：3850mm；
宽度：1510mm；
高度：1910mm；
轴距：2400mm；
前轮距：1315mm；
后轮距：1310mm；
最小离地间隙：160mm；
整车质量：1045KG；
车身结构：客车；
车门数：5；
座位数：8；
后排车门开启：侧滑门；
油箱容积：40L；
轮毂：铝合金轮毂；
铃木浪迪改什么座椅
可以改真皮座椅。
铃木浪迪是昌河铃木引入了“灵动多功能生活车”这一全新的设计理念生产的面包车。它将独特造型、多功能、节油、安全和环保等诸多优秀品质完美地结合到一起，开辟出了原属于小型MPV的一片新天地。
从另外一个角度看，是一款真正的“轿车化微客”，集超强动力、灵便操控、轿车技术、出色的空间表现等优点于一身，自动档、全时四驱等配置确实是目前国内小型MPV所不具备的。
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