凯迪拉克小跑车 凯迪拉克有哪些跑车
大家好，关于凯迪拉克小跑车很多朋友都还不太明白，今天小编就来为大家分享关于凯迪拉克有哪些跑车的知识，希望对各位有所帮助！
凯迪拉克跑车多少钱一辆
1.凯迪拉克跑车价格在71-160万之间，各地价格不一：1。
2.18款凯迪拉克总统一隐六座商务车内饰部分：客舱隔断：可升降隔断屏、32寸超薄液晶电视音响设备：BOSS环绕音响、DVD客舱照明：氛围灯LED照明、迈巴赫吸顶灯客舱酒吧：酒柜咖啡机客舱桌板：电动隐藏式可伸缩桌板地板材料：柚木地板客舱天窗：2。凯迪拉克总统一号更大的凯迪拉克车标和进气格栅，尤其是带有清洗刹车的新一代立式氙气大灯，重新设计的辅助进气格栅，搭配黑色风格，优雅而神秘，宽敞的乘坐空间足以让您享受总统的待遇；3.“总统一号”体现了凯迪拉克钻石切割的设计风格。
3.凯迪拉克1号有4个2座，2个电动隐藏式座椅，中央电动杆组合。
4.后舱豪华程度堪比私人飞机，柚木地板，车身皮革包裹，局部方格设计。
5.大面积的雀眼枫木装饰，让内饰的奢华感倍增。
6.吧台下面还有一个隐藏的电商会议桌。
汽车百科(品牌篇)|凯迪拉克
每天认识一个汽车品牌——凯迪拉克
基本信息
品牌名称：凯迪拉克；英文名：Cadillac；国别：美国；总部：美国一底特律；品牌类型：美系；创建时间：1902年；创始人：亨利·利兰（Henry Martyn Leland)；所属集团：美国通用汽车集团。
品牌简介
凯迪拉克是通用汽车旗下的豪华汽车品牌之一，1902年创建于“美国汽车之城”底特律。创始人亨利·利兰（Henry MartynLeland）。1902凯迪拉克第一台单杠发动机问世，拥有10马力，售价仅为750美元。在1903年的纽约车展被销售一空。此后凯迪拉克推出业内首款封闭式车身结构的汽车，为以后汽车发展形式奠定基础。
1908年，实现标准化生产。1909年，正式归属于通用汽车。1914年该品牌推出美国第一台8缸发动机，后来还将16缸发动机大规模应用。1919年以来，凯迪拉克还是众多美国总统座驾。在60-70年代成为世界著名大排量豪华车的代表。1973年石油危机转型生产小型车，并开始使用8缸、6缸、4缸发动机。
车标
车标设计，凯迪拉克车标是花冠和盾牌的设计，其中盾象征着英勇善战的精神，花冠则象征着胜利与荣耀。盾牌内采用的金色和纯黑色象征着财富和智慧。红色代表着创新突破的追求，银色和白色代表纯正，善良，美德和满足感，蓝色代表勇气，徽标寓意着凯迪拉克品牌所展现的经典、高贵与突破性精神。
车标历史，从1906年前凯迪拉克没有注册车标之前，车头标致为花体字的Cadillac金属标牌。1906年后凯迪拉克正式注册第一枚车标，随后1906年期1906年后1908年共经历多次车标的变化。
1908年，品牌车标发生改变，花环被改为圆形，英文标识则更改为“STANDARDOF THEWORLD”，译为世界标准，象征着品牌已经开始实现标准化生产。1927年，凯迪拉克推出全球首台有颜色的汽车。凯迪拉克在1932年更换了“翅膀”车标，在王冠、盾牌设计元素基础上，增加一对翅膀，凸显凯迪拉克翱翔的精神。
在此期间，凯迪拉克的车标经过了多次变化。直到2014年，凯迪拉克取消车标中的桂冠，仅保留盾牌，凸显简约时尚的设计风格，一直延续至今。
车系信息
凯迪拉克旗下涵盖轿车、SUV、跑车多个细分市场。凯迪拉克乘用车产品序列，SUV系列XT4、XT5、XT6、凯雷德；轿车系列CT4、CT5、CT6、XTS等；跑车XLR（已停产）以及V系列性能车型；纯电动车中大型SUV LYRIQ。
1.代表车系：CT6
指导价：39.97-48.97万
凯迪拉克CT6是品牌中的一款中大型豪华轿车，车辆整体设计凌厉，且线条更加立体、前卫，3109mm的轴距尺寸，让它的车内空间有了充足的保障。无论是配置还是车内的豪华氛围感，都堪称是同价位豪华品牌中性价比车型。
2.代表车系：XT5
指导价：33.27-45.27万
凯迪拉克XT5，作为一款豪华中型SUV，其30万元左右的售价，对于家用级别的SUV来说充满竞争力。凯迪拉克XT5最让人眼前一亮的就是车尾霸气的美式造型，适合家用还能满足商务场合出行，都兼顾多重身份。
3.代表车系：CT4
指导价：21.97-25.97万
如果说，驾驶乐趣是对后驱车最积极的反馈，那么凯迪拉克CT4绝对是目前这个市场上，普通消费者能够获取这种反馈的最理想途径之一。
CT4全系配备了2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174kW,最大扭矩350N·m，与其匹配的是一台8AT变速箱。凯迪拉克CT4采用的是后轮驱动的方式，前悬架采用了双球节弹簧减振支柱，后恳架则为五连杆设计。
4.代表车系：CT5
指导价：27.97-36.07万
凯迪拉克目前在国内主要依靠CT系列以及XT系列车型支撑业绩，而CT系列中的CT5可谓是凯迪拉克在华的销量支柱。而凯迪拉克CT5新车型整体风格与在售车型保持一致，采用风尚版外观设计。
配置上，将搭载包含MRC主动电磁感应悬挂、mLSD机械式限滑差速器、凯迪拉克定制高性能Brembo制动系统在内的驱动组合。动力方面，凯迪拉克CT5全系搭载2.0T可变缸涡轮增压发动机，最大功率174干瓦，峰值扭矩350牛·米，百公里加速仅需7.3秒。
5.代表车系：XT6
指导价：39.27-55.42万
作为美系豪华品牌代表的凯迪拉克，旗下的车型凭借硬件和性价比的优势，赢得了一众消费者的认可。凯迪拉克标志的盾形进气格栅内部加入了点阵式装饰，加上分体设计的大灯组合，带给人的视觉体验还是比较到位的。
定位中大级SUV的凯迪拉克XT6除了车长超过5米以外，轴距也达到了2863mm，这么一来，则保证了其内部乘坐空间。在动力方面，凯迪拉克XT6采用型号为LXH的2.0T发动机：有着最大功率174kW、最大扭矩350N·m的账面参数，同时48V轻混系统的应用，起到了降低油耗的作用。
凯迪拉克在售车型
1.CT4，39.97-48.97万。
2.CT5，21.97-25.97万。
3.CT6，27.97-36.07万。
4.XT4，39.27-55.42万。
5.XT5，26.17-35.47万。
6.XT6，33.27-45.27万。
7.LYRIQ锐歌，43.97-47.97万。
凯迪拉克汽车的优点和缺点
优点一：品牌
首先凯迪拉克最大的优点就在于它的品牌。因为它是属于豪华品牌，消费者一旦买了凯迪拉克，只要把这车开到路上，一般人看见了都会觉得这车肯定不便宜，最少都得好几十万，在一定程度上可以给消费者带来满足感。
优点二：促销力度大
凯迪拉克的促销力度在所有的汽车品牌中，可以说是力度最大的了。当别的品牌车系，还在犹豫，到底是便宜2万还是3万的时候，凯迪拉克就直接一步到位，把优惠的力度降到了10万左右，达到了一个极度诱人的地步，最高的一次优惠是国五清库存的时候，优惠力度直接达到17万，所以说在促销力度这一点上，凯迪拉克自认第二，没人敢认第一。
优点三：动力高操控性能好
凯迪拉克在动力和操控性上做的还是很不错的，它拥有猎豹般的输出扭力，和非常沉稳的汽车底盘，它搭载ATS-L 2.0T发动机，配备Brembo的前制动系统，只要是驾驶过凯迪拉克的朋友，应该都对它的动力和性能还是比较满意的。
优点四：用料扎实
凯迪拉克目前在售的汽车，几乎全是前置后驱的结构，搭载2.0T动力发动机，马力可达237匹，另外配备10AT或者8AT的变速箱，这样的参数配置，很多人看了都会动心。而且用料质量非常好，基本上采取的都是真皮和软性材质的材料，可以说质感非常好。
缺点一：油耗高
凯迪拉克作为美系品牌车，油耗一直都是它的通病，虽然说同为美系的别克和雪佛兰，它们的油耗，经过发动机变速箱的一系列的技术改革和升级后，已经明显下降了，但是凯迪拉克的油耗却仍然如此。不过后来凯迪拉克又搞了一个可闭缸的技术，这给消费者带来了不小的期望，不过想要将油耗真正降下来，还是有一段路需要走的。
缺点二：变速箱反应迟钝
凯迪拉克最大的卖点就是在于它的运动性能上，也就是它的动力系统，虽然说它的发动机在官方给出的参数上面，显示的数字非常好看，而且车辆采用的也确实是后驱的驱动，整体的运动感很强，但是不得不说它的变速箱反应真的是不尽人意。
在这上面它与马宝、奔驰和奥迪的汽车比起来，凯迪拉克的变速箱确实要差了不少，所以很多人驾驶过凯迪拉克的朋友，对它的驾驶感评价不是很高。
凯迪拉克有哪些跑车
凯迪拉克跑车主要有ATS-V、CTS-V和CT6-V系列。凯迪拉克CT6-V将于2019年春季上市，凯迪拉克希望利用该产品在海外市场对标AMGS63标准轴版。
ATS-V是ATS的特殊版本。ATS-V使用了与CTS-V相同的特殊黑色金属漆表面，并标配了碳纤维包、18英寸轮圈、红色Brembo制动卡钳、Recaro赛车座椅和其他运动套件。动力方面，现款ATS-V车型搭载3.6TV6双涡轮增压发动机，最大功率470马力，峰值扭矩603牛·米。传动系统方面，提供6速手动变速箱和8速手自一体变速箱。
现款CTS-V搭载6.2LV8发动机，最大功率649马力(477千瓦)，最大扭矩855牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是8速手自一体变速箱。对于原来的CTS-V来说，6.2LV8机械增压发动机可以提供最大640马力左右的功率，更换高流量进气系统、定制三元催化器、更换增压器分流盘、调整ECU后可以达到750马力。
如果更换定制的曲轴、高流量气缸盖和升级的中冷器热交换器，最大功率可进一步提升至800马力。如果把增压器换成轩尼诗定制的2.9L增压器，换上特殊的供油系统，再通过相关电脑调节，传说中的1000马力CTS-V就诞生了。
根据凯迪拉克最新的新车计划，在2021年之前，凯迪拉克将推出CT4、CT5、XT6、新一代凯雷德以及V系列的最新产品——CT6-V，距离最近的是凯迪拉克CT6-V，将于2019年春季上市。这款代表V系列最新产品的车型将搭载刚刚命名为“Blackwing”的全新4.2L双涡轮增压发动机，其最大功率将超过CT6V-Sport的557马力。
轿车方面，CTS和ATS将陆续停产，取而代之的是凯迪拉克CT5和CT4，继续采用后驱平台打造。SUV方面，凯迪拉克将推出三排座椅的XT6。新车定位将介于XT5和凯雷德之间，未来将与林肯aviator和奥迪Q7竞争。新一代凯雷德也将于2019年换代。
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