理想one价格 理想ONE新款落地价是多少钱
大家好,感谢邀请,今天来为大家分享一下理想one价格的问题,以及和理想ONE新款落地价是多少钱的一些困惑,大家要是还不太明白的话,也没有关系,因为接下来将为大家分享,希望可以帮助到大家,解决大家的问题,下面就开始吧!
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理想one第二次保养多少钱
约50000元。理想one第二次保养的钱约未50000元,是全部保养的价格。理想ONE是理想汽车2018年10月推出的智能电动中大型SUV,搭载领先的增程电动技术与智能科技。
理想One值得购买吗
不值得,理由一:所有没有电池终身保的新能源车都不值得买
首先,我们得承认,理想One是辆不错的车,增程式电动,填补了国内新能源的空白。180KM的纯电续航,有充电条件的话,在市内形式完全可以当一台纯电车使用,用车成本极低。不错的动力,比同级别的燃油车只强不弱。底盘舒适,静谧性不错,基本上已经达到了准豪车的水准。和同价位的中大型SUV相比,已经非常出众了。
一辆没有续航焦虑的电动车,没太大毛病,不过电动车不仅仅存在续航焦虑一个问题,还有一个重要的问题,售后保障。
我们都知道,电动车电池都有衰减的,以目前的技术无法避免,当电池出现问题了怎么办?理想官网给出的售后是:三电系统保8年12万公里。
其实已经不错了,超出了整车质保,可是超出8年或者12公里呢?,换电池的成本消费者自己是否承担得起?
我的观点是:所有新能源车,只要没承诺电池(电芯)终身保,都存在消费风险,都不值得购买。
所以,你30多万买一辆车,是否只打算开12万公里,如果你有这样的消费实力,那当然可以当我没说。
理由二:没经过时间检验,我为什么要当小白鼠?
理想也好,蔚来也好,包括风头正盛的小鹏汽车,对于这些造车新势力,我的态度都趋于保守。以前我们说他们是PPT造车,现在人家车造出来了,卖相还不错,但是质量是否经得起考验,还需要时间去验证。之前蔚来曝出了续航问题,标称355KM续航实测只有178KM,直接打了个对折,而且还不是冬天,一般北方冬天,尤其气温在零下时,电池的衰减更为严重。
其实理想One也曝出了断轴的问题,网上能查到的将近十起。个人分析,可能是因为车身过重,球状半轴强度不足造成的。这时候考验的是车企的售后服务能力,而不是公关能力。或许这是个人的偏见吧,这些造车新势力的营销能力都很强,而服务能力嘛……
再者,在增程模式下,理想ONE的油耗也并没有传说中的那么低,网友实测百公里9-10个左右。当然,对于两吨的车这已经算是不错了,但是仍然无法让人满意。
我觉得这辆车最大的短板是搭载的东安动力1.2TGDI发动机,这款发动机自2015年点火成功后从来没在任何一款车上用过,可靠性有待验证,而且结合车辆的油耗(增程式电动车的运行模式可以确保发动机在最佳工况下工作,理论上应该非常省油)可以判断,这台发动机的热效率并不高。
理由三:在这个价位下,其实我们有更好的选择。
说理想电池只保8年12万公里,可是燃油车大概也就这个水平,很多车辆还不如呢。说理想发动机是短板,可是动力油耗不比同级别的燃油车差。没错,和燃油车相比,的确仍旧有一定优势,不过这属于降维打击。新能源车肯定要比传统燃油车强,毕竟是技术的升级。
之所以说不值得购买,因为有更好的选择,比亚迪唐DM,它不香吗?
两车比较,唐DM VS理想ONE
尺寸:唐是中型SUV,理想ONE是中大型SUV,两者并不是同一级别的,所以理想无悬念获胜。
动力:唐百公里加速4.3S,理想6.5S,唐获胜。
油耗:唐纯电100KM(最高配),理想纯电180KM,混动模式,两车油耗相差无几,打平。
这里说明一下,其实市内用80KM足够了,每天充电的情况,两者区别不大。而油耗方面,理想车主实测9—10个油,而唐的话,其实会开的话,省道6个油很轻松,高速10个油左右,所以算打平。
安全性:两车相差不多,都配备了丰富的主动安全测试,而且唐的公路坦克不是浪得虚名的,理想虽然没怎么撞过,但是毕竟尺寸和重量在那呢,默认优秀。
配置:唐选的是高配,理想只有一款车型,两车差不多,该有的都有,没用的也有不少。自动驾驶都是L2级。
售后:比亚迪售后遍布全国,电池组终身保,这一点唐完胜。
资历:比亚迪和一家新车企相比,应该不用我说了吧?说句不好听的,说保8年,前提是8年后车企仍然存在。
其实比亚迪唐DM作为插电式混动车,一样可以在“增程模式”下运行,用发动机发电,然后用电行驶。可是唐的高性能混动模式,理想One无法做到,毕竟没有匹配的变速箱。也就是说你有的我都有,你没有的我也有。两辆车对比,或许互有胜负,但是两家车企对比,高下立判。
说理想One可不可以买?可以,比大多数燃油车都强,可能保值率不行。但是说值得买吗?个人认为,除非你是信仰粉,承受得起高风险,否则的确有更好的选择。
理想ONE新款落地价是多少钱
如今,人们越来越重视生活品质,三五十万元左右的车也成为了部分消费者的购车首选,因为这些车品质确实不错。买车时自然要对中意的车型有基本的了解,下面小编就为大家简单介绍一下这类车型中的一员——理想ONE2021款增程特别版,然后再为大家算一算它的落地价。
理想ONE2021款增程特别版搭载一套油电混合动力系统,配备1.199TL3发动机以及前后永磁同步电动机,发动机最大功率是96kW,电动机总扭矩455牛·米,匹配固定齿比变速箱,最高车速为172km/h,官方0-100km/h加速6.5s,配备40.5kWh动力电池组,工信部纯电续航里程188KM,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间是0.5h,慢充模式下6h充满。
配置方面,理想ONE配备主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统、胎压显示等九项安全性配置。另外,该车还配备了全速域自适应巡航、自动空调、电动后备厢位置记忆等十九项舒适便利配置。
价格方面,理想ONE的顶配2021款增程特别版的官方指导价为348000元,目前苏州市没有什么优惠,购置税和车船税等必要花费32596元,再加上商业保险12081元,最终的全款落地价为392677元。
总的来说,理想ONE的各方面表现还是比较符合其市场定位的,屏幕前的你会为这款车买单吗?欢迎大家在评论区留言。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
理想汽车2021款价格
理想汽车2021款价格
体积较大的SUV更能受到男性消费者青睐,因为,较为宽敞的空间能让一车人都得到较为舒适的乘坐体验,而这些都是小尺寸的车型给不了你的。作为理想汽车旗下车型中的重要角色,理想ONE2021款增程6座版是不少消费者所关注的车型,下面小编就为大家简要介绍一下这款车,再算一算它的落地价吧。
接下来看下配置,理想ONE配备了前排侧气囊、并线辅助、主/副驾安全气囊等九项安全性配置。此外,该车还配备了上坡辅助、自动驻车、主动闭合式进气格栅等十九项舒适性配置。
落地价方面,理想ONE的入门版本2021款增程6座版的官方指导价为338000元,以成都市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险11815元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价就是351265元左右。
15万左右的新能源汽车排行榜
如下:
1、欧拉黑猫
欧拉黑猫外观造型可爱又显个性,令不少人脑海回荡着60年代的车子,而搭载的专属ME纯电动平台和优异的电动车三大件成就欧拉黑猫匠心传承,405km的超能续航,玩遍市内毫无问题,欧拉黑猫完全体现出当代年轻的想要的活力与乐趣。
2、欧拉白猫
漂亮、独特的外观可以使得你变成整条街最帅的车主,出色的综合续航里程绝对可以让人当上业余安排最丰富的打工人,对于普通消费者来说,几万块的白猫产品力还是很丰富的,属于一辆比较实惠的车。
3、欧拉好猫
从欧拉好猫的综合表现可以看到,欧拉全新上市的属于一辆更优异的通勤车,不再只是满足于“凑合着用”的小汽车,然而这款车的定价其实要应对的挑战也不一般,就像哪吒V、比亚迪E2等。
4、比亚迪e2
比亚迪E2定位为代步型紧凑两厢车,外形挺有运动风格的,是年轻人通勤代步的好选择。这款车标称的续航里程有300km以上,但实际就是200多,不过也是足够了。动力性能不是很出众,但日常使用没问题,整车给人的感觉偏向舒适,底盘非常紧致。
5、元新能源
比亚迪元EV算是该级别领头羊的地位了,各方面的表现中规中矩,但这辆车最大的劣势在于整体的尺寸偏小,因此元EV的空间表现以及整体实用性均受到较大的影响,再加上作为一辆纯电动车的身份,显然在许多场景的使用上会有限制性,所以比亚迪元EV更适合作为家庭第二辆车的角色存在。
理想one落地价要多少钱
从国内消费者的购车需求可以看出,他们更加偏爱较大尺寸的SUV,毕竟空间一直都是大家比较在意的一个因素。作为理想汽车旗下车型中的一员,理想ONE2021款增程6座版是不少消费者所关注的车型,下面小编就来简要介绍一下这款车,然后再说说它的落地价吧。
再看下配置,理想ONE配备了主动刹车/主动安全系统、车道偏离预警系统、并线辅助等九项安全性配置。另外,该车还配备了电动后备厢位置记忆、上坡辅助、远程启动等十九项舒适便利配置。
价格方面,理想ONE的入门版本2021款增程6座版的官方指导价为338000元,目前南京市没有什么优惠,上牌费和交强险等必要花费1450元,再加上商业保险11815元,最终的全款落地价为351265元。
理想suv电动车价格
在2019年,许多初创车企相继完成量产并实现交付,但是相对于之前的第一集团,明显关注度上就要差了许多,加上大环境的影响,月销量都不算太好,破千已经造车新势力是否成功的重要指标。
近日,又有一个车企宣布取得了这样的成绩,就是主打中高端市场的理想汽车,根据创始人李想在官方微博上表示,理想ONE第一月生产了1530辆,交付超过了1000辆,成为了又一个月销量突破1000台的造车新势力。
其实,对于理想汽车能取得这样的成绩,氢云链一点也不感到惊讶。电动车固有的续航问题,让很多车企都感到非常头疼,毕竟现在的电池技术不可能一日千里,只能在售后方面加以改善,避免提及续航的问题。然而理想汽车迎难而上,使用了车企少用的增程式动力,把“没有里程焦虑”变成了理想ONE的口号,虽说只是插电混动车型的变种,也让理想汽车有了很高的关注度。
在具体的产品力上,理想ONE也足够出色,车身尺寸为5020*1960*1760mm,轴距达到了2935mm,提供七座和六座车型,只有一个版本,配置异常丰富,安全配置上有了8个安全气囊和一系列的主被动安全系统,科技配置上拥有全速自适应巡航,四种驾驶模式切换,支持通风加热的多向调节电动座椅等等,配置上是完全不输给宝马X5这样的百万级豪华SUV。加上仪表台上的四块中控屏幕,科技感十足,仅在上海车展就收获了近万张订单。
而这次理想汽车生产的车型只所以没有全部交付,氢云链认为主要是受到了此前量产问题的困扰,生产了一部分2019款车型,根据此前理想汽车官方的说法,这部分车型将会由内部自行处理,并未交付给用户。
不管怎么说,理想ONE作为又一款定位高端市场的国产电动车,在自身的产品力和营销方面都有过人之处,也希望未来会取得更好的销量。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
理想ONE6座落地价多少
若你想拥有一辆品质出众,且价格也不能太昂贵,那30-50万这个区间肯定能挑到你心仪的车型,其中确实有着不少实力派车型。作为理想汽车旗下车型中的一员,理想ONE2021款增程6座版是一些消费者想购买的车型,下面小编就来简要介绍一下这款车,然后再算算它的落地价吧。
理想ONE2021款增程6座版搭载了一套增程式动力系统,配备1.199TL3发动机与前后永磁同步电动机,发动机最大功率96kW,电动机总扭矩455牛·米,匹配固定齿比变速箱,最高车速172km/h,官方0-100km/h加速6.5s,配备40.5kWh动力电池组,工信部纯电续航里程188KM,快充模式下充至80%快充电量百分比快充时间0.5h,慢充模式下6h充满。
再看下配置,理想ONE配备车道保持辅助系统、主/副驾安全气囊、车道偏离预警系统等九项安全性配置。此外,该车还配备了电动后备厢、上坡辅助、自动驻车等十九项舒适便利配置。
来看看落地价,理想ONE的入门版本2021款增程6座版的官方指导价为338000元,以肇庆市为例,目前该地没有什么优惠;如果全款购买的话,再加上商业险11815元,上牌费用500元,车船使用税0元,交强险950元,那么总的落地价就是351265元左右。
(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)
理想one有什么硬伤
发动机、舒适感欠缺、减震不好、动力3.0低功率水平、价格、驱动方式、自动驾驶、非智能化、语音识别准确率不高、续航焦虑。
1、发动机。理想ONE搭载的这款1.2T发动机拖后腿了,其低速运转的噪音较大、热效率较低等缺点,让理想ONE在热车和冬季增程器频繁启动时候,车内的噪音较为明显,其馈电油耗也较高。如果换上一台更出色的发动机,理想ONE的表现或许将获得质的提升。
2、舒适感欠缺。理想ONE的座椅填充物偏硬,虽然经过了一次升级,但是依然偏硬。
3、减震不好。理想ONE的底盘缺乏一些厚重的高级感,对于路面上小振动的过滤不是很彻底,经过一些大的颠簸时,余震也比较多。
4.动力3.0低功率水平。油耗综合路况优势不明显,工信部8.8L,各种中大型suv工信部综合油耗也就8-9L。同路况测评(媒体的均速30km/h)下,中大型也就10个,理想还是8个。高速理想油耗偏高,油箱小续航里程短,120km/h要十几个油。
5.价格,补贴后32.4万的价格可以劝退大多数人,国产的品牌卖bba的价格,品牌认知度低。
6.驱动方式,纯电续航并不高,在电用完的情况下发动机介入发电,电动机在驱动轮胎这种方式不比发动机硬链接驱动轮胎的效率要高。
7.自动驾驶,目前市场上大部分都是L2自动驾驶技术,本质上没有大的区别。
8.非智能化,并非几个物理按键变成平板电脑就是智能化了,语音方面使用腾讯和科大讯飞,都是实力企业。
9.语音识别准确率不高,同时,单色的氛围灯明显不够出色。加上座椅腰部设计设计不妥当以及偏大的风噪,使得部分车主的体验并非十全十美,一些配置也显得中规中矩。
10.容量偏低的油箱还是没法完全根治续航焦虑,增程式电动车与纯电动、混合动力、插电混动相比没有任何优势,这一点和纯电动车对比好像优势也不是很明显。
拓展资料:
理想one是汽车之家创始人李想于2015年7月创办的车和家旗下品牌,2018年10月18日,备受瞩目的理想智造ONE正式发布。2019年更名为理想。
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