2012年crv 12年本田CRV是国几排放
大家好，今天来为大家分享2012年crv的一些知识点，和12年本田CRV是国几排放的问题解析，大家要是都明白，那么可以忽略，如果不太清楚的话可以看看本篇文章，相信很大概率可以解决您的问题，接下来我们就一起来看看吧！
12年本田CRV是国几排放
国IV。
本田CR-V东风本田汽车公司生产的一款城市SUV车型，搭配米其林Latitude系列SUV轮胎，搭载了2.0l双顶置凸轮轴i-vtec发动机，最大功率是110kw/6500rpm，最大扭力是190n.m/4000rpm。
本田CR-V驱动系统为双泵实时四驱，在正常情况下是两前轮驱动，当遇到有雨、雪、沙等恶劣路面发生前驱动轮松滑时，液压系统会及时地将扭力向后轮分步实现四驱，直至路面恢复正常。
扩展资料
汽车尾气的危害：
汽车尾气污染由汽车排放的废气造成的环境污染，主要污染物为一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、二氧化硫、含铅化合物、苯并芘及固体颗粒物，能引起光化学烟雾等。
汽车排放的二氧化碳(CO2)、硫化物SOx(SO和SO2)、氮氧化物NOx(NO和NO2)、氟氯烃等使温室效应、臭氧层破坏和酸雨等大气环境问题变得更为严重；汽车排出的CO、NOx、SOx、未燃碳氢化合物HC、颗粒物PM和臭味气体等污染空气，对人类和动、植物危害甚大。
本田crv2012款好不好
【最满意的一点】看CRV很大的一个因素是，它是一款不是很出彩但也没有明显缺点的SUV。空
大，能拉货能震车；底盘高，可以过坑上炕；视野高，能超车，能预测；行驶平稳，乘坐舒适，很中庸的一款。
汽车保有量接近百万，稳定性和续航能力是他最大的优势。
【最不满意的一点】据说盗窃率比较高，整天提心吊胆的，买了贾逵锁还在担心。2.0经典版，不带日间行车灯和
电动折叠镜，没有前驻车雷达，不适合；魔鬼车；a柱比普通车更影响视线；我习惯了变道。秒针以后会用到。
看一眼拐角左侧，B柱完全挡住了拐角，完全！
[空]我没说的是我有个屁股很大的儿子。我把驾驶座高度调到最高178190+kg后空之间还是有相当的富余。之后，
不存在出院后车震的问题。
【力量】一开始不敢深踩。目前不超过70码，不超过2500转。我打算500公里后再建，只要我不愿意。
飞吧，城市里跑2.0就够了。
【操控】方向很轻，即使是弱女子也可以单手磨方向，毫无压力；眼界高，心情好；适度制动；转弯
更大的半径
【油耗】提车的时候是当月离厂4公里的新车，还热。计价器显示百公里油耗99.9，还差115公里，计价器显示降到了
不到19升，第一箱油加了97#500块，计价器显示还能跑500多公里。大家都知道仪表显示不靠谱，我个人感觉10升-11。
l，等第二罐油再详细算。但是对于一辆接近2吨的车来说，在市区12里以内是可以接受的，估计这辆车在高速上。
应该在8以内
[舒适]以前没开过什么好车，比如皮卡，普桑。感觉要和小C换枪，反正也没发现什么不舒服。新的
车的味道比其他车好多了，但还是会有一些。空1-2小时后会有一种吸毒的感觉，头会晕，多呆几天就好了。
【外观】中庸，没有什么出彩的地方，也没有什么明显的缺点。裸车不好看，还有可能开到不能报废的线
李架和哪个塑料尾巴后面好看多了。
【内饰】真皮包裹，虽然只是环保真皮，但还不错；换了多媒体机；总的来说内饰还可以。
【性价比】如果对棒子车和高炉车不感冒，可以直接拍死。选车的时候考虑神车涨价概念，断轴虎，CS涨价小极光，手。
动，也去看过，算下来大概有1.5万的优惠，个人觉得CRV是性价比最高的车，没有之一。
【其他描述】我在微胖界换车只考虑SUV，老婆要求自动挡，参考各种合资和国产紧凑级以上车型。
SUV最终被合资的CRV和国产的CS75选中。本想等到年底再看75的口碑，但是75卑劣的营销手段让我好受一些。
反感，果断投入魔鬼车的怀抱。别跟我说什么魔鬼情节。没有老百姓的钱是飘进来的。谁有好的产品，就选谁。
如果我想支持国产，请拿出你的优势！别的没学会，先学会了加价。拜拜。
百万购车补贴
2012款本田crv中控台按键功能说明
1、位于主驾驶左侧的车窗按钮，支持后视镜电动调节和所有车窗的一键升降，如下图所示；
2、方向盘左侧的多媒体按钮，通过这些按钮可以控制多媒体，如下图所示；
3、方向盘右侧是汽车的定速巡航按钮，通过这些可以对车的巡航做出调整，如下图所示；
注意事项：
右方向盘主要用于仪表盘信息中心控制。如车道保持辅助功能按键，当开启该功能后，系统将会持续监测车辆相对于道路标线的位置。
如果车辆偏离车道中央，且系统没有检测到明显的车道变更操作和方向指示灯的使用，那么系统将会提示或者干预帮助驾驶员将车道保持在当前车道上。
2012东风本田CRV汽车是国几排量
2012年的东风本田CRV是属于国三排量，这种排量的汽车现在在很多沿海城市已经不允许上牌了，所以只有在一些内陆地区才能够上牌。
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