prius普锐斯 丰田PRIUS普锐斯有什么缺点
大家好，如果您还对prius普锐斯不太了解，没有关系，今天就由本站为大家分享prius普锐斯的知识，包括丰田PRIUS普锐斯有什么缺点的问题都会给大家分析到，还望可以解决大家的问题，下面我们就开始吧！
蒙古为何人人都开丰田普锐斯
Hybrid heaven
混合动力车的天下
Everyone in Mongolia drives a Prius
每个蒙古人都开普锐斯
The cars are cheap, fuel-efficient and easy to start in the cold
这些车价格便宜，省油，而且在大冷天易启动
THE MELLOW thrum of the Toyota Prius is to the streets of Ulaanbaatar what the screech of brakes and honk of horns is to New York: omnipresent. Beloved of eco-warriors worldwide, the Japanese car dominates the streets of Mongolia’s capital. If you stand on the corner of Sukhbaatar Square in the city centre, a good half of the passenger vehicles you see sailing past are Priuses. Dozens of garages cater exclusively to them. According to UN trade data and The Economist’s estimates, some 60% of Mongolia’s car imports last year were hybrids.
据英国《经济学人》网站12月18日的消息：丰田普锐斯行驶在乌兰巴托街道上发出低沉的嗡嗡声就像纽约的刹车声和喇叭声一样：无处不在。深受世界各地环保斗士的喜爱，日本车在蒙古首都的街道上也是独领风骚。如果站在乌兰巴托市中心的苏赫巴托广场的拐角处，你会看到足足有一半的乘用车是普锐斯。几十个车库专门为它们提供着服务。据联合国的贸易数据和《经济学人》的估计，混合动力车去年约占据蒙古进口汽车总数的60%。
They are popular in Mongolia, as elsewhere, because hybrid engines are efficient and fuel costs low. The cars themselves are also cheap: according to the UB Post, a local newspaper, you can pick up a used Prius for as little as$2,000. That is partly because most Mongolian ones are second-hand imports from Japan, where passenger vehicles more than three years old must undergo expensive safety tests. Rather than shell out for those, many Japanese drivers buy a new car.(That is the point of the tests, some say: to boost domestic carmakers.) In 2017 Japan exported 30,000 hybrid vehicles to Mongolia.
混合动力车在蒙古等国很受欢迎，原因是混合动力发动机效率高，燃料成本低。这些汽车本身也很便宜:据当地报纸《乌兰巴托邮报》(UB Post)的报道，你可以花2000美元买到一辆二手普锐斯。这在一定程度上是因为大多数蒙古汽车是从日本进口的二手车。在日本，使用了超过三年的乘用车必须接受昂贵的安全检测。日本许多司机宁愿花钱买新车，也不愿为此花费一大笔钱。(有人说，这就是检测的意义:推动国内汽车制造商的发展。)2017年，日本向蒙古出口了3万辆混合动力汽车。
In addition, the government has exempted hybrids from various taxes, in an attempt to clear the air in Ulaanbaatar. The city is one of the most polluted in the world in winter because of the widespread use of coal for heating and power generation. Hybrid vehicles enter the country duty-free and, unlike most cars, are exempt from an air-pollution tax.
此外，为了净化乌兰巴托的空气，蒙古政府还免除了混合动力车的各种税费。由于广泛使用煤炭取暖和发电，乌兰巴托是世界上冬季污染最严重的城市之一。同大多数汽车不同的是，混合动力汽车在免除进口税进入蒙古的同时，还不用缴纳空气污染税。
But the clincher is the Prius’s reliability. Ulaanbaatar may be the chilliest capital in the world. On a winter morning drivers must sometimes start their cars in temperatures below-30°C. Cars that run on petrol and diesel tend to sputter and die at such temperatures. The Prius can use its battery to power its electrical engine until the car warms up enough for the petrol engine to run smoothly—saving many a Mongolian from freezing frustration.
不过，关键问题是普锐斯的可靠性。乌兰巴托可能是世界上最寒冷的首都。许多司机有时必须要在温度低于零下30°C的冬季早晨发动汽车。以汽油和柴油为燃料的汽车在这一低温下往往会噼啪响几声便停止下来。而普锐斯可以使用蓄电池为电控发动机提供动力，直到汽车预热到足以让汽油发动机平稳运行，这让许多蒙古人免受寒冬侵扰之苦。(译：李菲)
丰田PRIUS普锐斯有什么缺点
1、大部分网友反映售后维修不方便，定价偏高，综合性价比一般。
2、因为车身轻，高速受侧风影响严重。
3、网友反映提速较慢，油门需要一段时间适应。
4、新款混合动力车“普锐斯”刹车不灵。（丰田此前一直表示，刹车问题不是缺陷而是“感觉的问题”，只需维修即可解决。但是，由于新普锐斯刹车屡遭投诉，丰田对事态不够重视的态度也频遭诟病。）
扩展资料
普锐斯优点：
1、空间大局设计合理，富有想象力，设计用心，驾驶放心，使用省心，油耗也是重要的方面。
2、高坐姿，比花冠高，视野比RAV4稍低，感觉不错。内饰做工不错，液晶屏幕加驾驶座控制按钮非常现代化.前后排前后空间大，后排无凸起，尾箱空间比较大，灵活。
3、采用混合动力装配，技术新颖，动力输出不错。
4、内饰简单，装配触摸显示屏，操作方便，配置实用；导航系统和倒车影像好用，内饰材料比较环保，整体做工工艺也比较不错。
5、起步平稳，感觉不出油电相互工作的过程。当一脚油门到底加速时，有明显的推背感，堵车的时候轻启动，快刹车，灵活方便。
参考资料来源：百度百科-丰田普锐斯
普锐斯是什么车
丰田普锐斯是日本丰田汽车于1997年所推出世界上第一个大规模生产的混合动力车辆车款，随后在2001年销往全世界40多个国家和地区，其最大的市场是日本和北美。新款普锐斯Prius除了拥有新一代丰田混合动力系统THSII特有的“平滑而强劲的动力性能”和“世界顶级的环保性能”外，还拥有前卫的造型、舒适的操控性能、以及电子排挡、带湿度感应器的电动变频自动空调等引人注目的卓越功能和先进装备。
普锐斯的车系简介
普锐斯prius于1997年10月底问世，是世界上最早实现批量生产的混合动力汽车。在人们日益关注环保的今天，普锐斯prius因革命性地降低了车辆燃耗和尾气排放，其划时代之意义与先进性得到了全世界的高度评价。
2005年12月15日正式我国上市的新款普锐斯prius，是第二代普锐斯prius，它装备了新一代丰田混合动力系统ths ii这是在上一代丰田混合动力系统ths的基础上，以能够同时提高环保性能和动力性能的“hybrid synergy drive（混合动力同步驾驶）”为概念开发的。ths ii通过提升电源系统的电压使马达功率提高到原来的1.5倍，并通过控制系统的改进解决了一系列的技术难题，从而使发动机动力与马达动力的协同增效作用得到极大程度的发挥。
新款普锐斯prius除了拥有新一代丰田混合动力系统ths ii特有的“平滑而强劲的动力性能”和“世界顶级的环保性能”外，还拥有前卫的造型、舒适的操控性能、以及电子排档、带湿度感应器的电动变频自动空调等引人注目的卓越功能和先进装备。
丰田汽车09年5月又在日本市场推出了混合动力车普锐斯的全新改版车型。新版普锐斯是这款混合动力车的第三个版本,它的动力系统得到了提升，每升汽油能够行驶38公里，燃油效率比旧款提高10%，可以说拥有世界最高的燃油效率。另一方面，最低配置的第三版新普瑞斯售价仅205万日元，比旧款降低了约28万日元，最高配置车型售价为327万日元。
丰田第三代普锐斯提供四种不同的驾驶模式，Normal为正常模式，EV-Drive模式允许驾驶者在低速状态下单纯依靠电力行驶约1.6公里;而Power（动力）模式提高油门灵敏度，使得驾驶感向跑车趋近;Eco模式则可以帮助驾驶员获得最佳的燃油经济性。三角形一体化设计
简洁明快的前卫设计，营造赋予运动感觉的感性造型。全车长×宽×高为4450mm×1725 mm×1510 mm，从前端、到车顶、到尾部的一体化线条俊朗流畅，与亮丽的前翼子板一起构成了充满感性的空气动力学造型。具有引导气流和缩小前端阴影作用的独创性车顶设计与富有张力感的侧面车窗三维曲面设计，使气流更顺、空气动力性更高。仪表盘系统通过采用电子控制技术对操作系统和显示系统的功能进行了革新，达到了全新前卫的设计效果。主要显示系统都安置与便于目视的原视点位置，而操作系统则都集中在手边，从而大大缩小了实现和焦点的移动范围，在保证安全的同时，实现了人性化通用设计的人机界面。
创新设计的宽体是中央仪表采用功能性布局，充分考虑了各类信息的种类和优先顺序。速度表采用虚像式的原视点显示，而当前的党委怎在屏幕中央以大号字符显示。此外，还设置了上下两层的大型杂物和与黑色表面的中央储物盒等方便易用的储物空间。
量产车中普锐斯首次采用电动变频自动空调，最新的dvd语音导航系统和jbl高级音响系统。与人们所熟悉的将汽油发动机作为动力提供装置的普通汽车不同，普锐斯prius的动力有两部分组成，除了发动机外还多出了电动机（永磁式同步交流电动机）和混合动力车专用蓄电池（密封镍氢电池），这样蓄电池的电力也可以为车辆提供部分动力，达到节省燃油的目的。
在普锐斯prius的整个行驶过程中到底是用发动机还是用马达来驱动汽车是要根据车辆的行驶状态来决定的，具体过程如上图所示，发动机只有在普通行驶和全面加速的两个阶段中运转，消耗燃料，而在减速制动阶段由车轮来驱动马达将车辆制动能量转换成电能并进行回收将被再次利用。
普锐斯prius作为世界首款量产的混合动力车，它改变了人们基于传统汽车的评判标准。通过toyota油电混合动力系统将汽油发动机与电动机进行组合，在达成高水平的燃油经济性和环保性能的前提下，实现了出色的动力性，并创造了舒畅的驾驶乐趣和良好的静谧性。在城市工况下，排量为1.5l的prius普锐斯达到了相当于2.0l传统车型的动力性能；而油耗仅相当于1.0l的传统车型。
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