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bmw3系报价 宝马3系新款落地价是多少钱

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大家好,今天小编来为大家解答bmw3系报价这个问题,宝马3系新款落地价是多少钱很多人还不知道,现在让我们一起来看看吧!

bmw3系报价 宝马3系新款落地价是多少钱
(图片来源网络,侵删)

宝马3系售价多少

【太平洋汽车网】厂商指导价:28.68-48.38万,优惠价:22.20-42.18万,保值率:54.13%,排量1.5T-2.0T,平均油耗5.8-6.8L。

宝马(简称BMW)是德国汽车品牌,隶属于BMW集团。它拥有i、X、Z、纯数字4个车型,1、2、3等系列,以及在各系基础上进行改进的M系列(宝马官方的高性能改装部门)。

宝马车标的B.M.W.是巴伐利亚发动机制造厂的意思,标志的色彩和组合来自宝马所在地巴伐利亚州的州徽。宝马公司在1916年3月7日成立,BMW的前身是一家飞机工厂,最初以制造流线型的双翼侦察机闻名于世,前身公司的名字叫BFW,公司始创人名吉斯坦-奥托。

1917年7月20日,BFW公司便开始重组,正式名为BMW,1922年,BMW研制了第一台的摩托车发动机,虽然不被采纳,但已为车厂定下了重要的方向,1923年末,他们特约在慕尼克(Munich)生产摩托车,而挂有BMW商标的R32摩托车则首次在市场中销售。BMW在1929年7月9日的晨报上作了整整一版的广告,宣布进军汽车制造业。BMW第一款系列化生产汽车的传奇就此诞生。(图/文/摄:太平洋汽车网陈杰2)

宝马3系多少钱一辆

三系宝马指导价是31.68-36.68万,它的性能:

1、前脸采用宝马家族辨识度较高的双肾进气栅造型设计,层次分明,大气时尚,前边的两个LED大灯看上去熠熠生辉,长长的腰线让车动感十足,全系标配通风盘式刹车系统,轮圈皆为18英寸,不同车型搭配三种不同型号的子午轮胎,轮胎的宽度都是22.5cm,轮胎的扁平比从0.40、0.45到0.50不等,由于全系车型采用的无爆胎技术,所以没有备胎,2018款和2019款车型的长、宽、高、轴距与老款车型完全一样,除了320LixDrive车型采用全时四驱外,其他所有车型均采用后轮驱动;

2、内饰设计以深颜色为主调,显得特别稳重,座椅乘坐特别舒适,车内空间非常充盈,后排座椅中间配有靠枕,感觉特别温馨,全系车型配有胎压监测系统和疲劳驾驶提示,给出行的朋友多了一份安全提醒,高配车型搭载触控功能的8.8英寸中央显示屏,并有人机交互系统,科技感和现代感十足;

3、2018款宝马3系有1.5T三缸和2.0T四缸两款发动机型供消费者选择,而2019款宝马3系只保留了2.0T四缸涡轮增压发动机,并配备8速自动变速箱,最大输出功率为135KW,最大功率转数为5000-6500转,0-100KM\/H加速分不同车型,用时从7.3秒、7.9秒到8.4秒,发动机的缸盖和缸体材料采用铝合金打造,直喷式供油方式,车的尾气排放达到了国V的环保标准。

百万购车补贴

宝马3系新款落地价是多少钱

良好的燃油经济性很能打动消费者,毕竟没有谁的钱是大风刮来的。今天咱们就一起来看一看众多车型中的一份子——宝马3系2021款改款二325iM运动套装,顺便再为大家算一算买它需要花多少钱。

配备1.998TL4发动机,发动机最大功率135kW,峰值扭矩为300牛·米,匹配8挡自动变速箱,最高车速233km/h,官方0-100km/h加速是7.3s。

再看下配置,宝马3系配备了胎压显示、主/副驾安全气囊、主动刹车/主动安全系统等六项安全性配置。

价格方面,宝马3系2021款改款二325iM运动套装的官方指导价为313900元,目前上海市最高优惠幅度为97300元左右,所以这款车的裸车价格为216600元,购置税和车船税等必要花费21018元,再加上商业保险8250元,最终的全款落地价为245868元。

总的来说,宝马3系的各方面表现还是有一定市场竞争力的,你会花这个价格购买这款车吗?欢迎大家在评论区说说你的看法!

(图/文/摄:太平洋汽车网问答叫兽)

宝马7系价格多少

全新宝马740的价格大约在105万至130万区间。宝马740主要有领先和尊享两个配置版本的5款车型。

相同价位的BMW740li在空间、动力、操控等方面的配置都是相同的,只是外观上有区别,卓越套装显成熟稳重风格,M运动套装则为运动风,黑焰版则在此基础上外观更显豪华。尊享版相对领先版来说为提速较快,整备质量较高。

宝马740Le xDrive则属于新能源汽车,动力系统为插电式混合动力,官方报价为106.8万元。

宝马(BMW)740Li是德国BMW公司生产的一款高端豪华轿车。属于“宝马7系”,仅在德国本土生产。新的740Li配备了4.0升V8发动机,是在旧款的3.6升V8发动机的基础上升级而来。小改款后的新7系拥有了更加有亲和力的外观。

新发动机除了采用宝马的Double-VANOS双凸轮轴可变气门正时系统外,还采用了可无级调节的Valvetronic电子气门驱动机构,使耗油量和排放显著降低。

发动机最大功率为225千瓦,最大扭矩达390牛米,从静止加速到100公里/时仅需4.6秒新的i-drive系统也进行了升级,操作更加快捷、方便,不过这仍然是宝马所有车型中最复杂的系统。

值得一提的是这款车的安全装置,的确是非常的完善,可以说挑不出什么毛病。驾驶座安全气囊,副驾驶座安全气囊,头部安全气囊,还有其他侧面的安全气囊都非常多,即使是发生严重的交通事件,也相信对安全不会有太大的损伤。

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