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四驱两驱优缺点 四驱和两驱各有什么优缺点

频道:汽车知识 日期: 浏览:1277

很多朋友对于四驱两驱优缺点和四驱和两驱各有什么优缺点不太懂,今天就由小编来为大家分享,希望可以帮助到大家,下面一起来看看吧!

四驱两驱优缺点 四驱和两驱各有什么优缺点
(图片来源网络,侵删)

两驱车和四驱车,分别都有哪些优缺点

两驱车:优点是前驱车由于没有传动轴,所以后排空间会有所增加,由于没有传动轴,机械组件后驱车少,所以重量会减少很多;缺点是操控性偏差,由于前轮担负了驱动又承担了转向,所以导致操控偏差,地力偏差,由于车身重量全部在前面到导致车尾动力太轻,导致抓地力差。

四驱车:优点就是后驱车比前驱车操控好,也是专心负责转向所以操控性能会好很多;抓地力强,其实也就是前驱车车相对的,前驱车的缺点就是后驱车的优点。缺点是第一个后排空间小,由于是后驱车多了传动轴,导致后排座椅中间会凸出一个大包来。

四驱车的种类:

四驱车型一般出现在越野车,SUV上面居多,四驱也是分为好几种的,包括适时四驱,全时四驱,分时四驱,三种。适时四驱其实就是四驱和两驱不断的切换,在涉水路面的时候就会自动切换四驱。但是大多数其实还是在使用两驱。所以适时四驱城市开和走走拦路还行,但是越野的话脱困能力差了,不适合越野。

分时四驱构造简单,具备越野能力。就是要手动切换。适时四驱,是有一套系统自动切换四驱还是两驱的,比分时四驱省事,但是不具备越野脱困能力。

四驱与两驱优缺点比较如何

优点:两驱价格合理、专注城市通行。四驱价格较贵、动力突出、通行性强、专注越野。

缺点:四驱在行驶性能上比两驱更进一步,可以实现车辆高速过弯时每个车轮分配到最佳的驱动力,四驱在大排量轿车和越野车中是标配,在极端路况下,四轮驱动的通过性是两驱无法相提并论的。缺点是价格会更贵,并且四驱系统本身要消耗功率的,动力传递效率比两驱要低,在燃油经济性方面四驱车要差很多。

扩展资料:

注意事项:

部分车主喜欢在开车过程中切换低速四驱,虽然显得很方便,但是实际上这个行为却是很容易损坏分动箱,因为车主这种操作就相当于在空挡的情况踩了离合一样,车主最好是在车辆静止的情况下进行切换,因为这样防止车轮反作用分动器,虽然有些车可以在低速行驶进行切换,但是最好还是在停车的时候进行切换。

作为四驱车来说其重心一般是要比两驱的车高的多,特别是对于一些轮胎很大的越野车来说更是这样,在弯道和急弯中行驶中,四驱车更容易发生侧滑甚至侧翻,所以车主所通过的车速不能过高。

参考资料来源:人民网-两驱/四驱皆可漂!体验保时捷冰雪试驾

四驱和两驱的优缺点

四驱和两驱的优点是:四驱这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能,又可以延长轮胎的使用寿命;两驱能够根据路面情况做出扭矩分配的调整。

四驱和两驱的缺点是:四驱传动系统长,驱动力传递效率低和油耗大,燃油经济性不好;两驱驱动模式操作性能较低,越野性能不强,轮胎使用强度大。

半时四驱的使用状态:

一种是两驱,汽车只有两个车轮得到动力,与普通汽车没有区别;另一种则是四驱,此时汽车前后轴以50:50的比例平均分配动力。半时四驱历史悠久,其优点是结构简单、可靠性大,加装自由轮毂(FreeWheelHub)后更加省油。

全时四驱是使汽车四个车轮一直保持有驱动力的四驱系统。若要细分全时四驱系统,可分成固定扭矩分配(前后50:50比例分配)和变扭矩分配(前后动力分配比例可变)两大类。全时四驱也有很长的历史,可靠性更大,但其耗油量较大。

四驱和两驱各有什么优缺点

一、优点:

四驱:这种驱动模式能随时拥有较好的越野和操控性能,又可以延长轮胎的使用寿命,提高驾驶人员的舒适度。

两驱:可以根据路面情况做出扭矩分配的调整,油耗相对四驱要低。

二、缺点:

四驱:传动系统长,结构复杂,制造成本高,且维修保养困难,车辆重,且驱动力传递效率低、油耗大,即燃油经济性不好。

两驱:相较于四驱,这种驱动模式操作性能较低,越野性能不强,对轮胎使用度强。

扩展资料

全时四驱就是汽车在行驶任何时间所有轮子全部独立运动。

四轮驱动,又称全轮驱动,是指汽车前后轮都有动力。可按行驶路面状态不同而将发动机输出扭矩按不同比例分布在前后所有的轮子上,以提高汽车的行驶能力。

在两轮驱动形式中,可根据发动机在车辆的位置以及驱动轮的位置进而细分为前置后驱(FR)、前置前驱(FF)、后置后驱(RR)、中置后驱(MR)等形式。

参考资料来源:百度百科-四驱

参考资料来源:百度百科-两轮驱动

好了,文章到这里就结束啦,如果本次分享的四驱两驱优缺点和四驱和两驱各有什么优缺点问题对您有所帮助,还望关注下本站哦!

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