买雪佛兰创酷后悔 雪佛兰创酷千万买不得,买雪佛兰创酷后悔吗,为什么
大家好，今天来为大家解答买雪佛兰创酷后悔这个问题的一些问题点，包括雪佛兰创酷千万买不得,买雪佛兰创酷后悔吗,为什么也一样很多人还不知道，因此呢，今天就来为大家分析分析，现在让我们一起来看看吧！如果解决了您的问题，还望您关注下本站哦，谢谢~
雪佛兰创酷有什么缺点
1、动力小，油耗大。
2、感觉太小了点，而且内饰有点差。
3、空间不够大。
4、发动机不错，六速的变速器不咋样。
知识扩展：
1、创酷，为雪佛兰旗下的一款车型。
2、创酷的轴距为2555mm，属于同级车里的中上水平，不加行李架时高度为1647mm，提供了宽敞的头部空间。
3、创酷搭载通用全球最新一代Ecotec小排量发动机，1.4 T涡轮增压发动机。
雪佛兰创酷质量怎么样创酷有什么通病
现在国内SUV市场火热，很多厂商都是靠SUV车型为生，但是也有特殊的厂商，就是通用雪佛兰。雪佛兰最畅销的是骑士和迈锐宝，两款车。作为一款性价比很高的小型SUV，为什么买创酷的人那么少？说到底，大量投诉导致消费者感叹雪佛兰创酷买不到。
创酷质量最严重的是2014款，投诉数千件，一半以上是轮胎开裂。按道理来说。轮胎问题应该不是来自雪佛兰，而是来自轮胎生产厂家，但是排除轮胎问题，创酷的其他质量问题也很严重。发动机防冻液泄漏、制动系统抖动、变速箱异响、冷却系统故障等。
不过随着创库钱的变化，质量投诉已经少了很多，2019款创库质量还是稳定的(没有2020年的数据)。因为之前的款式质量问题很大，消费者肯定对创酷失去了信心。所以很少有人买创酷。
在车身尺寸上，创酷从外观看起来和其他竞争对手差不多，甚至在车身宽度和高度上也有一定优势。在实践中，创酷车身宽敞的优势得到了很好的体现。2020创酷的后排空相比上一代有了很大的提升，后排不憋屈。
内饰的做工也达到了合资品牌的水平。相比之前的风格，设计风格有了一定的改变，没有之前那么土里土气。另外在噪音处理方面，创酷的轮胎噪音比较大，其他方面表现不错。1.3T三缸发动机，动力足，扭矩低，强劲到可以轻松驾驶。
总的来说，新创酷的整体表现还可以，动力强，油耗好是它的优势。现在的问题是如何挽回口碑，避免现在很少人买创酷的尴尬局面。
@2019
雪佛兰创酷千万买不得,买雪佛兰创酷后悔吗,为什么
有后悔的。原因如下：
1、很少人买创酷是归根于之前产品质量上，大量的投诉导致消费者感叹雪佛兰创酷千万买不得。
2、创酷质量最严重的是2014款，投诉案件上千，其中一半以上是轮胎开裂。按道理来说。轮胎问题不应该出自于雪佛兰身上，而是轮胎制造商身上，但是排除掉轮胎问题，创酷其他质量问题也是非常严重。发动机漏防冻液、制动系统抖动、变速箱异响、冷却系统故障等等。
3、质量问题在之后改款的创酷上也有出现。一旦先前的款式出现了很大的质量问题，后面的款式的销量自然受到很大影响。创酷也一样，这就是为什么很少人买创酷的原因。
扩展资料：
新款雪佛兰创酷的产品体验：
1、车身尺寸上，从外面看上去创酷和其他竞争对手相差不大，甚至在车身宽度和高度上还有一定的优势。但是实际乘坐体验，创酷宽大的车身是在前排上得到了很好体现，后排空间和后备箱空间都稍紧凑。只有356升的后备箱的确很小，不过好在可以放倒座椅来扩充空间。
2、内饰的做工也达到了合资品牌的水准，设计风格相比之前的款式有了一定的改变，也没有之前那么土了。不过用料上，只有顶配才有真皮座椅，而其他车型均是织物、皮/织物混搭或者仿皮材质。
3、另外噪音处理上，创酷的胎噪比较大，其他方面表现还是不错的。还有就是部分车主反映刹车时有异响的出现。这个问题雪佛兰应该尽快解决，以免导致大问题出现。
总的来说，新款创酷的整体表现还是可以，动力强劲和油耗不错是它的优点。问题是怎样才能把口碑挽救回来，才能避免现在很少人买创酷的尴尬场面。
买了一辆雪佛兰创酷,开了大半年,车主说出了自己的真实感受
在合资的小型SUV领域，雪佛兰创酷算是其中的佼佼者之一，和缤智、奕泽也是互有胜负。去年换代以后，雪佛兰创酷的竞争力也是有所提升，所以也是越来越多的消费者选择了它。我们就一起看一下车主有什么使用感受。
来自广东的周先生，他去年10月购买了一辆雪佛兰创酷，现在已经差不多半年了，说起当初自己为什么选择雪佛兰创酷，他说，当时他是打定主意买合资SUV，但是在几种车型当中犹豫不决，最后他是被创酷的颜值给吸引了。创酷采用了雪佛兰最新的家族化设计，纺捶形进气格栅给人一种很有冲劲感觉，让人一看就觉得不好惹。创酷的运动感做得也特别好，流畅的腰线再加上Redline套件轮圈上的黑红撞色，看上去非常炫酷，周先生的很多朋友第一次看到这个车也是赞不绝口。
内饰上，创酷的中控台向驾驶员倾斜，方便驾车时的操作。八英寸的悬浮式中控大屏，再加上看着就很运动的平底方向盘、经典的炮筒式仪表盘，运动感做得还可以。而且，中控大屏支持语音控制，智能化程度还不错，你只要说有点冷，中控屏就会自动把空调的温度调高，这一点要给好评。但是，也许是合资小型SUV的通病，这车里全都是硬塑料，在舒适性上感觉有所不足。
空间上，虽然创酷的空间也不算大，但是日常使用也是足够的，可能跟我的使用情况有关系。我身高170公分，调整好坐姿以后在前排空间比较充裕，坐在后排感觉空间也还可以，加上头顶的全景天窗，其实感觉挺敞亮的。不过，因为车子毕竟是小型SUV，正常来说4个人最好，5个人的话，后排的中间座位坐姿不是很舒服，不适合长时间乘坐。还有，后排座椅是支持放倒的，偶尔拉点东西放倒座椅以后也是绰绰有余。
我的这台创酷搭载了1.3T的发动机，动力只能说够用，给不了你什么惊喜，高速超车时总感觉有口气憋在肚子里，总是差那么一点。但是日常使用的话也没有想象中的那么差，市区代步还算不错的，开起来也不会说觉得很难操控，转向比较轻盈，速度上去了以后方向盘也是比较稳，给了我不少的安全感。底盘的调校感觉略微偏硬，这也许是美系车的传统吧，过颠簸路段的时候还是会觉得有点不舒服。不过，在噪音控制方面，创酷做得相当不赖，基本听不到发动机的吼叫和轮胎的噪音。
油耗方面我还是比较满意的，市区百公里8个油也不能说高了，在高速的时候还能更低一些。但是油耗跟个人的驾驶习惯还是有关系的，有时候我开车的性子就会比较急，所以油耗有段时间居高不下，后来才好了很多。
配置上，创酷在同价位的车型当中还算是比较厚道的，我这辆车子，我比较看重的配置基本都有了，比如无钥匙进入、ESP、主动刹车、全景天窗等等，所以这也是我买创酷的原因之一。开了大半年，我对创酷的感觉就是，虽然不够完美，但是确实是你日常出行的好助手。
看了周先生对于创酷的评价，不知道你有什么话想说呢？欢迎你留言讨论。
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好了，文章到此结束，希望可以帮助到大家。
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