吉利领克怎么样 领克汽车怎么样
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你觉得领克的车子怎么样
领克汽车是很好的。领克有着不错的品质和耐操性，外观时尚大气，内饰做工精致。自上市以来，一度被消费者认为是最安全，最稳定的的汽车品牌。
领克是欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售的高端品牌，2017年8月，吉利汽车、沃尔沃汽车和吉利控股集团签订合资协议，领克成为吉利汽车和沃尔沃汽车的高端合资品牌。
作为领克的第一款汽车，领克01是为都市年轻族群打造的新时代SUV，于2017年11月28日正式上市。领克01是领克汽车（LYNK&CO）首款基于CMA基础模块架构开发的车型，将率先搭载Drive-E系列 2.0TD涡轮增压发动机，拥有同级领先的燃油经济性和动力性表现，领克01也是全球首款搭载博世最新ESP 9.3高动态版的乘用车。
领克汽车怎么样质量好不好
领克汽车质量很好。
领克是由吉利控股集团、吉利汽车集团与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，集欧洲技术、欧洲设计、全球制造、全球销售为一体，基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立。
2013年2月20日吉利控股集团宣布设立吉利汽车欧洲研发中心和哥德堡造型中心，整合旗下沃尔沃汽车和吉利汽车的优势资源，打造新一代基础模块架构CMA及相关部件，以满足沃尔沃汽车和吉利汽车未来的市场需求，同年9月投入试运营。
领克汽车外观介绍
领克的设计师从伦敦、纽约、巴黎、上海、东京等超级都市中年轻人群的生活方式中获得灵感。这些城市活力四射、忙碌喧嚣、充满能量，其白昼到黑夜的场景变化和都市年轻人心灵上的矛盾与冲突，给领克设计团队带来了启发，将对立的情绪转化为一种审美表达，以自我、尊重、颠覆与深邃四个核心要素呈现出“都市对立美学”设计理念。
具体而言，领克“都市对立美学”在产品上的体现包括：都市天际线前脸、能量晶体尾灯、北极之光LED日间行车灯。
以上内容参考百度百科-领克
吉利的车和领克的车相比怎么样
吉利的车和领克的车相比：领克舒适性层面都要优越于吉利。
领克要比吉利口碑好是因为定位不同，领克偏向高端，同样配置的车用料要比吉利的好，比吉利的贵。就拿轮胎说，领克的胎都是一线品牌，而吉利的多数是二线，从轮胎的舒适性上就要比吉利有档次感。
领克是由吉利控股、吉利汽车与沃尔沃汽车合资成立的新时代高端品牌，所以领克相比魏派还是在出发高度上更高。基于由沃尔沃汽车主导，吉利汽车与沃尔沃汽车联合开发的CMA中级车基础模块架构建立，于2016年10月20日在柏林发布。
领克车的特点：
1、领克01
领克01是紧凑型SUV，它的外观是都市对立美学的再进化，创新的经纬交错的格栅造型风格设计，加上巧妙融入格栅轮廓的高性能LED大灯，以及运动感十足的动态平衡尾部设计，将都市对立美学展现的淋漓尽致。
2、领克02
领克02是家用型SUV，外观设计极具家族理念，融合溜背造型与宽体设计，搭配独特的撞色设计，从头到尾凌厉流畅，飞驰间已是街头焦点。
3、领克05
领克05的外观绝对是都市对立美学的极致演绎，引擎盖下沿撞色的装饰线，就仿佛夜幕降临都市时的天际。
领克的车质量怎么样,小毛病多吗
领克的车质量还是挺不错的，小毛病比较少，车型设计也比较好看，值得入手。
领克采用的CMA架构是由沃尔沃汽车主导，沃尔沃汽车与吉利汽车联合开发的基础模块架构，诞生于吉利汽车欧洲研发中心。
CMA具有灵活性和延展性，适用于多种车身形式和尺寸车型，支持传统能源和新能源动力系统，包括HEV混动、PHEV插电混动系统，兼容多种动力总成，能为用户打造具有主动安全、智能驾驶和车联网技术的车型。
领克的服务模式
1、领克中心
领克中心是领克品牌主要的渠道模式之一，不仅具有传统汽车销售店展示、销售、售后服务等全部功能，还将为消费者提供便捷在线销售服务和店内体验服务。
2、领克空间
领克空间选址于都市大型商圈中，集展示、销售功能于一体，可以方便消费者选车、购车，并扩大品牌知名度。领克空间承载了“个性、开放、互联”的品牌理念，区别于传统汽车经销商店的刻板印象，基于现代都市生活打造场景化、沉浸式的全方位感官体验。
3、领克商城
领克商城采用透明的订单系统，让消费者可以看到车辆制造与物流过程，并展示出领克及合作伙伴提供的多种拥车模式和分期付款购车产品，经销商服务评价也会被公开展示。领克商城在渠道、物流、产品、支付、服务等各个环节带给用户较好购物体验。
以上内容参考：百度百科-领克
吉利领克质量怎么样
吉利领克质量怎么样
许多自有品牌为了更好地磨去掉自身以前或是如今较为低档的局势，许多情况下全部都是选用公布一个全新升级知名品牌的方法，比如万里长城的魏派，也是有今日好意头的领克。做为一个全新升级知名品牌，它须要更多的艺术创意，大量设计方案，大量意外惊喜。那下面大家就来掌握这种全新升级知名品牌好意头领克，它的品质究竟如何。
领克是由吉利集团、吉利汽车与沃尔沃汽车合资企业创立的新时期大品牌，因此领克对比魏派或是在考虑高度上高些。根据由沃尔沃汽车核心，吉利汽车与沃尔沃汽车合作开发的CMA中级轿车基本组件构架创建，于2016年10月20日在柏林公布。与此同时也提供了第一款批量生产车系领克01。
外观设计上，领克01的外表有着特别高的独立设计理念，横穿前脸的进气口使领克01的视觉重心点往移位，整车的结构简单明了的外型趋向简洁、时尚潮流，坚信这类设计理念能打动许多年青人。
领克01的内饰选用非对称加密设计方案，这让很多有强迫思维的人看上去挺难受的，但是中控台一部分偏重驾驶人员一侧歪斜，也是有益于驾驶人员触摸显示屏幕。总体设计方案十分潮流时尚，但是奢华感略微缺乏了一些。
驱动力上，领克01配用2.0T汽车发动机，至大功率为140kW（190PS）@4500rpm，最大扭矩转速为300N·m@1400-4000rpm，在其中两开车型耗油量为6.5L/100km，四驱车型耗油量为6.9L/100km，0-100km/h加快时间各自为7.7s和7.9s。市场价15.88万-22.08万。
刚刚也是有提及领克是根据CMA平台开发设计的，那麼这一平台有什么特点？大家常常在大家里能听见MQB平台，而这种平台的问世是为了更好地生产商能够减少很多开发成本费，减少开发进度。
CMA平台是一个模块化设计平台，具备高度的可塑性和零部件通用性率。比如发动机总成、变速器总程、悬挂系统总程、车体各一部分总程及电气控制系统等车辆各一部分总程，都能以组件的方式随意搭配，进而能够使生产商在一个平台上研发出不一样等级不一样种类的车系。由沃尔沃汽车核心、吉利汽车和沃尔沃汽车合作开发，问世于吉利汽车欧洲地区研发中心。现阶段已经知道领克品牌产品、volvoXC40都是会源于这一平台。
到这儿，领克的商品也基本上掌握，毫无疑问会有些人问那领克品质如何。领克第一款车系领克01在上年11月份发售，也就五个月上下，现阶段看来产品质量问题也是有，可是仅仅个案产生，还需要历经销售市场和时间段的检测。
领克是一个很帅，而且充斥着个性化的知名品牌，并没有传统式豪车品牌，单单从品牌发布会表述的物品，领克的目的群体更为年轻漂亮和个性化，打造出和别人不一样的知名品牌。
吉利七座车有几款
伴随着汽车交易市场消费层级及其消费观念的更改，MPV的发展趋势好像装了涡轮增压器，不停往上走。合资再到国内品牌，都是在MPV销售市场外伸自身的长手。吉利是中国品牌中的引领者，自然不可能忽略MPV这方面蛋糕。那麼吉利七座MPV有几种车系呢？
1、嘉际
厂商指导价：9.98-14.8八万元
做为吉利的第一款MPV，3月份发售到现如今8月份，夺得大概19000的销售量。环顾全部MPV销售市场，嘉际超过了本田艾力绅，别克汽车GL6及其大众途安，7月份对MPV的榜样参赛选手汉兰达导致冲击性，初次超过这名强大敌人的销售量。嘉际的轴距2805mm比汉兰达的轴距2900mm应算上很多，贴近于别克汽车GL6的轴距2796mm。可是嘉际的区域并很大，关键得益于车体总宽，让二三排的旅客主题活动的室内空间仍然宽阔。动力层面有1.5T、1.5T 48V轻混及其1.8T三款动力方式，各自与之配对的是6档手动变速器，7速双离合器及其6档手自一体变速器，动力性及其汽柴油合理性都能做到家庭用MPV的规范。
2、嘉际新能源
厂商指导价：16.98-19.2八万元
新能源是进步的发展趋势，选购嘉际这款新能源车系还能享有现行政策的补助。外型上很具备吉利的大家族特点，前格珊好像是吉利车标底变大版，具有辨识度。过去脸到停车位的车体弧线顺畅且稳定，汽车发动机引擎盖的倾斜度令人心旷神怡。2 2 3的坐椅布局，让旅客觉得不上拥堵。配备上也有0.84平米的全景天窗车，扶手箱处冷热杯座，后排座空调风口，全景影像及其电子档杆等。动力层面，新能源版本号的嘉际配用1.5L涡轮增压器汽车发动机、电动机和一组容积为11.3kWh的锂电池组，综合性的至大功率做到189kW，综合性最大扭矩转速做到385N·m。
吉利领克质量怎么样吉利七座车有几款@2019
领克汽车怎么样
领克是吉利旗下推出的一个定位中高端的品牌，定位的价格在13-20万的价格区间，希望以高端、年轻、时尚、潮流的品牌形象，联合吉利和沃尔沃的核心高端技术，打造一个国产的国际化的中高端汽车品牌。
领克目前已经上市的车子包括领克01，领克02，领克03，主销车型价格在15万左右。领克01是一款紧凑级SUV，领克02是一款跨界车，领克03是一款紧凑级轿车。领克旗下产品的设计都是偏年轻化和另类，用夸张的线条和设计元素让车子看起来标新立异。并且领克旗下的产品比较强调车子的品质和动力性能，标榜沃尔沃品质和技术。
实际上，领克还是希望借助沃尔沃的全球口碑和影响力，打造比吉利溢价率更高的汽车品牌，但是目前看来确实面临一些困难，一方面投入了大量的人力物力财力做品牌的传播，另一方面车型的认可度并不高，虽然在造型和动力上比国产同级别车型有一定影响力，但是国人的消费理念里，要花15以上去买一款国产车，还是会望而却步。虽然领克希望人们将自己与合资车做比较，但是骨子里人们还是认为领克是比其他国产车贵的国产车。其实一个品牌能不能卖出溢价，不仅跟产品实力有关，还与品牌的积淀有关，领克目前旗下车型都是完新的产物，并没有经过市场检验，也没有口碑的背书，想要一上来就卖出很大的量是不太可能的，实际的销量也说明目前情况并不乐观。
但是如果领克能够通过一系列的产品，梳理高品质车的形象，相信经过5年左右，会在汽车市场有一定的影响力，但是前提是要做好产品力与吉利品牌的区隔。但是五年后汽车市场是什么样的竞争态势还很难说，合资车价格不断下探，国产品牌却在努力往上走，如果国产品牌不能在中高端与合资车抗衡，又失手低端市场，就无法有资源去提升产品和品牌的竞争力，可能会造成全面的失守和衰退。在市场越来越成熟的情况下，我认为做好产品比打造品牌更重要，没有产品支撑的品牌是无法长久的。
关于吉利领克怎么样到此分享完毕，希望能帮助到您。
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